Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

fondeer

Участники
  • Постов

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о fondeer

  • День рождения 14.07.1977

Достижения fondeer

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Мы, наверно, говорим о разных местах. Вы имели видимо ввиду подземник. Я имел ввиду наземный проход между выходом из метро в сторону ж/д станции Фили и углом Промышленного пр. у гаражей. Там надо было только перешагнуть рельсы у начала моста над станцией метро Фили.
  2. Раньше там еще был проход через пути в конце Промышленного у самой станции метро. Сейчас проход застроен магазинами.
  3. Там, по хорошему, надо сделать просто прямой проход по низу. Поезда там ходят, думаю, раз в месяц, а лазить поверху ради 10 метров- издевательство над людьми.
  4. Вероятно, северный дублер Кутузовского. Он пройдет вдоль путей и скорее всего по месту старого перехода.
  5. Подземный переход принципиально как на филях. Обычный подземник с турникетными выходами на платформы.
  6. То ли ещё будет... Ждём аншлага завтра с утра. Ездил все время первым поездом от Парка Победы до Петровского парка. Сегодня не дождался первого поезда, сел на третий по Арбатско-Покровской линии и поехал через центр. Похоже, для меня утром новая ветка стала неактуальна Угадывать, когда первый поезд от Парка Победы или от Рассказовки тоже занятие не очень. Посмотрим, как вечером с наполнением будет. А то и вечером придется через центр тащиться.
  7. Там еще делают пристройку к старому вестибюлю со стороны ж/д.
  8. Сегодня в районе 18 часов попал в большой перерыв от Петровского Парка в сторону Парка Победы. На станции Шелепиха на табло время до поезда в сторону Раменки было написано 28 минут. Не стал ждать - правда или нет, вышел и пересел на МЦК до Кутузовской.
  9. Сегодня потекло на Парке Победы. В пару метрах от границы станции в тоннеле сквозь стык тюбингов со стороны от Минской. Прилично текло.
  10. Участок Филевской линии метро закроют 26 и 27 мая Подробнее: https://www.m24.ru/news/transport/23052018/..._source=CopyBuf Участок Филевской линии столичной подземки между станциями "Киевская" и "Кунцевская" закроют в выходные – 26 и 27 мая, сообщает пресс-служба метрополитена. Временные ограничения введут для ремонта путей в рамках реконструкции наземного участка. Работа участка в обычном режиме возобновится в понедельник, 28 мая, в 5:30.
  11. Еду после 17 часов от Петровского Парка до Парка Победы. Если приходит до Делового центра, то можно свободно проехать до Шелепихи сидя. Если сесть в поезд до Раменок, то с самого начала вагон забивается достаточно серьезно. Но сужу, конечно, только по первому вагону. В центре может вагоны и полупустые, потому что почти все станции с выходом в начале-конце поезда.
  12. Тогда внешний шум надо убавлять. А то ведь еще начинают говорить, когда либо двери закрываются (бьет по ушам), либо когда поезд разгоняется, тогда вообще кроме гула ничего не слышно. И нормально различимая речь появляется только при объявлении на английском языке.
×
×
  • Создать...