Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
-
Постов
1 615 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Flipper
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Москва
-
Интересы
дельфины, furry, фурри, транспорт, метро, автобусы, троллейбусы, трамваи, поезда, мотоциклы, роликовые коньки, ролики, старые компьютеры, старые программы, старые игры, DOS, Windows, OS/2, воздушные шары
Контакты
- Telegram
Соцсети
- ВКонтакте
- YouTube
Посетители профиля
5 625 просмотров профиля
Достижения Flipper
-
Ну-ну... Давайте ещё в автобусах досмотр устроим? А то вдруг террористы вместо метро начнут ездить на автобусах к местам планируемых терактов? Но обычно террористы ездят на личных автомобилях. Можно ещё на улицах поставить турникеты, как у Жванецкого в фельетоне. Вот тогда заживём! Только в таком случае на сколько больше времени и нервов понадобится человеку, чтобы съездить куда-либо? Будем сидеть дома. Только как в таком случае добыть пропитание? Такой суровый досмотр уже давно проводят на ж.-д. вокзалах. Кстати, если мне память не изменяет, однажды у какого-то вокзала террорист просто взорвал бомбу прямо перед рамкой. И досмотр никак не помешал ему убить кучу жертв. Из-за этого досмотра я стараюсь не ездить через вокзалы и не заходить в их здания без крайней необходимости. А то пока я достану свои 3 телефона, 2 кошелька, связку ключей, 2 банковские карточки в металлизированном чехле (для защиты от несанкционированного бесконтактного списания средств), пройдёт пара минут и меня обматерят со всех сторон. Если такое будет ещё и в метро, то тогда при первой же возможности любой человек, у которого есть деньги, прекратит пользоваться общественным транспортом и пересядет в такси или личный автомобиль.
-
Flipper подписался на Схемы МЦД , Тема-«ромашка» о сроках сдачи строительных объектов , «Локомотив», вокзал «Восточный» и 7 других
-
А как вы думаете, могут ли открыть недостающие выходы с Новаторской на обе стороны Ленинского проспекта заранее, не дожидаясь окончания строительства и запуска первого участка Троицкого радиуса? Насколько я понимаю, в будущем эти выходы будут общими для кольцевой и радиальной станций. А то сейчас из-за отсутствия этих выходов при поездках в тот район очень неудобно пересаживаться между метро Новаторская и наземным транспортом, следующим по Ленинскому проспекту. И ещё у меня аналогичный вопрос насчёт Кленового бульвара - могут ли открыть недостающие один или два выхода на северную, чётную сторону Коломенской улицы, не дожидаясь окончания строительства и запуска первого участка Бирюлёвского радиуса? А то существующий выход находится в стороне от домов, дальше, чем один или два запланированных, но не достроенных.
-
Сегодня ездил к родственникам через станцию МКЖД Черкизово (Локомотив). Обратил внимание, что в южном кассово-турникетном павильоне, где выход номер 2, а также в надземном переходе через пути заменили стёкла. Раньше везде были прозрачные, а теперь во многих местах стали чёрные. А давно это сделали? А то я последний раз был на этой станции ещё в прошлом году и не замечал такого. Ещё интересно, зачем это сделали? Для защиты от летней жары? Так у нас настоящая жара бывает очень редко, от силы пару недель в году. А освещённость явно ухудшилась, стало темнее. Теперь, наверно, придётся больше использовать искусственное освещение.
- 871 ответ
-
- станции
- эксплуатируется
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Вчера судьба занесла меня в Матвеевское. Заодно посмотрел реконструированный подземный пешеходный переход, не имеющий выходов на платформы. На первый взгляд он выглядит неплохо: прикольная голубоватая плитка, яркое освещение, полозья для колясок а-ля пандус... Но на второй взгляд... где-то видны подтёки, где-то штукатурка отвалилась, где-то распределительные коробки для освещения сломаны, где-то канализационные решётки заржавели... А ведь его только недавно реконструировали. К тому же сейчас выход из этого перехода с юго-восточной стороны ж. д. ведёт почти что в никуда. Сразу после выхода расположены небольшой склон и яма, земля без признаков асфальта или какого-то благоустройства. За ними - автострада, проспект Дорохова. Там есть автобусная остановка. Можно сесть на автобус 205, но только в сторону области. А вот как попасть на него же, но в сторону центра? А ещё как попасть в район Раменки? Похоже, никак, во всяком случае, пока. Пешеходного перехода через проспект нет, а вот капитальное заграждение между направлениями в центр и в область очень даже есть. Интересно, как и когда приведут всё в порядок, сделают выход на обе стороны проспекта? Несколько я понимаю, придётся делать ещё один подземный переход уже под этим проспектом. Но тогда получится, что человек, желающий попасть со стороны платформы Матвеевской на автобус 205 в сторону центра или просто в район Раменки, должен сначала спуститься по лестнице в подземный переход под ж. д., пройти по нему, потом подняться по лестнице на уровень земли, потом пройти по земле, потом снова спуститься по лестнице в подземный переход уже под проспектом, пройти по нему и опять подняться по лестнице на уровень земли. Не слишком ли много лестниц, особенно для человека с тяжёлым грузом, лисапедом, коляской или сумкой-тележкой? Не лучше ли снова перестроить переход под ж. д., продлив его под проспектом? Возможно ли это?
- 103 ответа
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Второй туалет находится в подземном зале терминала номер 2, недалеко от выхода номер 5. Время от времени я захожу туда, когда делаю пересадку между метро и ж. д.
-
Может быть, хотя бы в рамках ТПУ построят выход из южного вестибюля метро на восточную сторону Дмитровского шоссе, к Дубнинской улице и Бескудниковскому бульвару? Это могло бы улучшить пересадку между метро и автобусами, следующими по этим улицам. Если не ошибаюсь, этот выход давно был в планах. Вроде бы даже задел оставляли?
-
Сегодня с @ Vandoz съездили и осмотрели открытый южный павильон, где выходы 13-18. Правда, пока что выходы 13-14 (на нечётную, западную сторону Дубнинской улицы) ещё не достроены и закрыты. А выходы 15-18 (на чётную, восточную сторону Дубнинской улицы и обе стороны Лианозовского проезда) как раз были открыты сегодня. Даже лифты работают. В целом, сделано более-менее нормально. Что испортило впечатление (помимо мелких косяков по части отделки) - так это довольно большие промежутки между навесами над самими платформами и навесами над сходами в южный павильон. На вид они составляют примерно полметра или даже больше. В дождь и в снег входящим и выходящим пассажирам будет неприятно проходить в этих местах.
- 284 ответа
-
- 4
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Неужели нельзя сделать что-то вроде "аквариума" или тамбура у входа, надстроив внутри второй ряд дверей параллельно существующему, добавив по бокам стеклянные стенки и сверху - что-то вроде мини-потолка? Вроде свободное место есть.
- 1 842 ответа
-
- 2
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Угу, 4 часа назад пришло уведомление от программы ЦППК для Android:
- 1 970 ответов
-
- 2
-
На МКЖД при запуске пассажирского движения тоже много где недоставало дверей. Но через некоторое время на некоторых остановочных пунктах достроили дополнительные двери для защиты от холода возле сходов на платформы и на улицу. И "турникетные" части ТПУ были отделены от "проходных" частей рядами дверей. Некоторые подобные доделки с дверями были выполнены в течение первого года работы кольца, например, на ст. Белокаменная и пл. Ш. Энтузиастов. Некоторые - спустя несколько лет, например, на ст. Владыкино, пл. Соколиная гора и Дубровка. А последняя доделка была выполнена совсем недавно - в прошлом году на пл. В. Котлы поставили дополнительные двери у турникетов. Так что, может быть, и в Крюкове тоже сделают что-нибудь подобное со временем?
- 1 842 ответа
-
- 1
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
А что случилось сегодня (точнее, уже вчера) вечером в Алтуфьеве? В районе 18:30 приехал из центра и вышел из метро Алтуфьево - всё было нормально, поезда ходили. Дошёл от метро до адреса, забрал посылку, дошёл обратно до метро, спустился снова в метро уже примерно в 18:45 - а там внезапно картина маслом! Объявляли о задержке движения поездов. На пути по направлению на юг, в сторону Дмитрия Донского, стоял поезд, успевший выехать из тупиков только где-то на треть длины платформы. Работники метро что-то делали внизу перед кабиной. Задавили кого-то или сломалось что-то? Увы, я так и не выяснил, в чём было дело. Мне надо было уже срочно ехать на Бабушкинскую за другой посылкой. Изначально хотел поехать туда на метро. Но после этого происшествия быстро поднялся на улицу и поехал на наземном транспорте, чтобы не терять время.
-
Кажется, у меня тоже было такое. Сейчас посмотрел историю. 18 февраля у меня был такой маршрут: метро Окская - метро Нижегородская - платформа Нижегородская (Д4) - платформа Кутузовская (Д4) - платформа Кутузовская (МКЖД) - метро Кутузовская - метро Филёвский парк. И в этом маршруте платформа Кутузовская (Д4) отображена без названия, со значком в виде белого кружка с уголком на сером фоне. При этом другие пункты маршрута видны нормально.
- 136 ответов
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Увы, на тех картинках из Депстроя, которые выложили здесь выше, нет навеса от выхода с ж.-д. станции до улицы с трамваями. Хотя раньше вроде были. Хотя... На рисунке 1 нет навеса, на рисунке 3 - есть, на рисунке 5 - снова нет. Ничего не понимаю. Так будет он в итоге или нет?
- 329 ответов
-
- 7
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Эх, зря они так. Раньше выглядело лучше. Всё равно непонятно, зачем понадобилось менять хорошую облицовку на худшую.
-
Вчера в очередной раз заглянул в программу Metro Involta для Android со схемами станций метро и некоторых остановочных пунктов ж. д. от MolNike. Ранее там сделали схемы всех остановочных пунктов МЦД1 от Одинцова до Лобни. Правда, в Одинцове куда-то пропала отдельная платформа для экспрессов по 3 и 4 пути (хотя раньше она была на схеме). А теперь там появились ещё и схемы всех о. п. МЦД2 от Нахабина до Подольска. Кстати, платформу Волоколамскую у одноимённого метро добавили в нормальном виде (а раньше на этом месте была только надпись "строится МЦД"). Марьина Роща изображена только с одной платформой для Д2. Рижско-Ржевская, видимо, отражена по состоянию на те времена, когда ещё было реверсивное движение на Д2 и были платформы Ленинградского направления. Станция Каланчёвская всё ещё нарисована по-старому, с 2 путями и 2 береговыми платформами. Москва-Курская нарисована ещё до начала реконструкции. Станция Царицыно изображена ещё с 4 платформами, без новой, 5-й. На других о. п. всё более-менее соответствует действительности. Ещё они начали чертить схемы остановочных пунктов МЦД3. Пока что есть схемы от Отдыха до Ипподрома включительно. На платформах Кратово, Есенинская что-то странное. На каждой из платформ в середине только одна линия турникетов, а в торцах - 2 лестницы. Не понятно, как так устроены проходы на такие платформы? Или это вовсе не турникеты, а валидаторы? Но на схемах платформ на Д1 и Д2 валидаторы никак не обозначены. Схем остановочных пунктов МЦД4 пока ещё нет. Его упоминание есть только на Белорусской. Ещё платформы, вошедшие в состав Д4, видны на схемах пересадочных станций метро: Аминьевской, Минской, Савёловской и Нижегородской, - правда, без упоминания собственно Д4. На некоторых станциях, на конечных МЦД, например, на Ипподроме (пл. 47 км), некоторые платформы выделены синим цветом. Похоже, это платформы для дальнего пригорода. На станциях с вокзалами этим цветом изображены платформы для ПДС. Хорошо, что проект не забросили и потихоньку добавляют новые станции и платформы, пусть даже и с запозданием.
- 226 ответов
-
- 1
-
- железная дорога
- Москва
-
(и ещё 2 )
C тегом: