Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

МеТрОфОбИя

Участники
  • Постов

    280
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о МеТрОфОбИя

  • День рождения 04.03.2000

Достижения МеТрОфОбИя

Пассажир 2-го класса

Пассажир 2-го класса (7/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

0

Репутация

  1. Я бы не был так категоричен с этим участком. Румянцево и Саларьево скорее всего ждет сценарий , как с Тропарево , пуск- конец декабря 2015-го , ИМХО.
  2. Ага, нашёл. По сути началось строительство уникальной станции в Москве. С тремя отдельными залами и пересадкой по совмещённой схеме. Уникальна сама пересадка. Также она станет самой удобной в ММ.
  3. Красноярское метро засыпано , Омское метро засыпано. Все последние клочки надежды приходятся на Челябинск. Метростроение в городах -миллионниках (кроме Москвы , Казани , СпБ и , возможно, Самары и НН) в целом провалилось и убито...
  4. Все проблемы от политики метростроения в России в целом а-ля "авось построят сами". Из казны не могут вытянуть 60 млрд рублей для достройки метро в Челябинске , хотя расходуются сотни миллиардов на собственные интересы многих депутатов и чинушей от областей , краев (например предвыборные акции).
  5. Проблема в политике метростроения "строим где не нужно строить" и "маркером по карте" , что очень отчетливо видно как и в НН , так и в Москве .
  6. Вот только желания (в виде денег на хотя бы ПИР) не наблюдается. Все пока на уровне рисования картинок и предпроектов Область вообще бездействовала на протяжении всех 5 лет. Конфликт с бизнесменом разруливала Москва , вопрос достройки станции решала также Москва. А от области тем временем ни ТПУ , ни НОТ...
  7. А как же болтовня МШХ и чинушей про начало строительства всего ВтК в нынешнем году? Даже не началась организация стройплощадок южного участка (АШ - Каховская) !
  8. Возвращаемся к теме переноса сроков открытия большей части станций метро и участков. На днях на форуме писали , что первый участок ВтК пустят в начале 2017 года , строит. готовность в 2016-м ( сообщает КГП). До чего же докатилась болтовня чиновников и МШХ!! С самого начала надо было говорить правду о сроках и о ходе работ , и о состоянии финансирования! Тогда бы не было такого аврала с Тропарево- Саларьево , с Котельниками и особенно с КожЛ.
  9. План действительно провальный , как писали выше. Продление до "Волги" было бы гораздо результативнее.
  10. Эх , всё бурилки да ямки с коммуникациями... Когда же начнется масштабная стройка , которую МШХ и прочие персоны обещают уже 2 года и всё никак нет?!
×
×
  • Создать...