Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Белый Гендальф
Участники-
Постов
3 338 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Белый Гендальф
Посетители профиля
8 477 просмотров профиля
Достижения Белый Гендальф
-
Вестибюль Путиловской, из паблика ВК вон с тем названием
- 344 ответа
-
- 1
-
- Санкт-Петербург
- метро
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Можно взять эстонский (а также польский и другие) опыт\ы с сглаживанием кривых одновременно с электрификацией.
-
отсюда Т.е. мой ванг про использование участка Алабушево-Межево как полигона обкатки - пришёл в голову не одному мне.
- 72 ответа
-
- железные дороги
- РЖД
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
план благоустройства 572 шахты (станционная Горного)
- 255 ответов
-
- Санкт-Петербург
- метро
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Ссылка на вебкамеру с видом на южный кончик котлована Богатырской. Правда, бентонитовые емкости вид на котлован загораживать будут с такого угла, так что лучшие виды котлована - таки из окон домов по Туристской.
- 72 ответа
-
- Санкт-Петербург
- метро
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
В реалиях спб рисовать в будущее - гиблое дело. Даже здесь, не говоря уже о собственно петербургских форумах, можно найти посты года 2009-2010 о вводе Кудрово и Театральной к 2015. Первое не начали, второе - будет призраком +полтора года от начала строительства НХ. Кроме Горного (без театральной), мб, 2024 и первого пускового 6 линии в, мб, 2025 я бы ничего не рисовал со сроками ввода. Мотовозы на Горный ещё не поехали, а через 12 дней в прошлом году собирались делать техпуск. Для техпуска должен быть 100% смонтирован КР (даже если запитан по временной схеме) и габарит проверен. К декабрю 2029, возможно, будет продление 3 линии но не факт. Вероятность Путиловская-Заставская стремится к 0 (5 лет для 2 станций глубоким которые только начали - мало), тем более МФ со Шкиперской.
-
12.03 было 375 колец т.е. 675м. Южная стена станции скорее всего уже готова к проламыванию, а вот северную насколько я знаю ещё не начинали, так что может привести к тому что щит встанет. Ввод Богатырской отдельно - невозможен, в связи с отсутствием промежуточных шахт на перегоне севернее неё (2путному тоннелю с верхним вентканалом они не нужны).
- 72 ответа
-
- 2
-
- Санкт-Петербург
- метро
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Ну из того что имеет расположение на островах, в принципе кроме Приморской только Кантемировская. Вот её тоже могут сделать с 2 выходами сразу т.к. платформа ровно длиной с ширину реки, + проекция наклона на поверхность и выходит то что надо. Но уже сейчас понятно, что 1й сегмент кольца даже в 2030 введён не будет (либо Горный - Петрога, либо Петрога - Лесная если решат под второй пуской участок приоретизировать менее проработанный на текущий момент участок Лесная - Ладожская над самой старой и уже со всех сторон за 35 лет обрисованной северо-западной дугой).
- 681 ответ
-
- 1
-
- Санкт-Петербург
- метро
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Из мест где ведутся хоть какие-то проработки - Балты, Васька, с натяжкой Приморская (там, откровенно говоря, не горит, да и Горный в меньшей / Шкиперская с МФ в большей степени оттянут поток). В других местах это опосредованные вторые выходы в связи с появлением пересадки. Можно назвать и сам Горный или ту же Казаковскую, но там наличие проекта и посадки наклона не означает его реализации в озвученном таймфрейме. Когда/если будут новости, будут поститься в разделах по уже открытым станциям. По ваське я постил в последние полгода что-то. Заделы и/или землеотводы есть на Коменде, Старой Деревне точно, из свежего. Там где он просится для интеграции с ПЦД, но официально планов не озвучивалось -северные наклоны Электросилы, Чёрной речки. На Славы построили 2 сразу, в итоге один половину времени стоит закрытый для экономии энергии, больше так делать наверное не будут, за редкими исключениями (у например Броневой возможны два наклона сразу, при двух условиях - человеческой интеграцией с жд западного, и пробивкой на север проспекта у восточного).
- 681 ответ
-
- Санкт-Петербург
- метро
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Через Солнцево и Солнечную техзоны нет. А вдоль СБВ для ОБКЛ до Рассказовки - уже есть. Дальше до Мичуринца - не так сложно найти коридор. Продление 1 линии тогда будет пересаживаться на ОБКЛ на 1 станцию западнее ФЛ действительно, где-то недалеко от Киевки. Возможно, построить пересадочный узел с 0 в условно-поле где нет коммуникатни - проще, чем городить второй ФЛ.
-
Стены из пеноблоков за Спасской снесены, пути состыкованы.
- 255 ответов
-
- 2
-
- Санкт-Петербург
- метро
-
(и ещё 2 )
C тегом: