Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Cyxapb
Участники-
Постов
1 022 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Cyxapb
-
Я предлагаю такой маршрут: Ярославль - Рыбинск - Сонково - Калязин - Дмитров - Сергиев Посад - Мытищи - Фрязево - Куровское - Люберцы - Коломна - Рязань - Узуново - Михнево - Кашира - Новомосковск. Тактовое расписание, раз в час. Ночью раз в полчаса. Назвать Московский Ярославско-Тульский Областной Радиальный Хордовый Диаметр. Чтобы максимально бессмысленно и далеко от центра.
-
Может это изобразили такой светофор Конкорс через эту дорогу точно не нужен, там потока машин на мой взгляд и на светофор маловато.
-
А тут никак не просчитать парности так, чтобы эти ответвления не остались условно недогруженными. До Мытищ-то условная загрузка всех путей 100%, значит если как-то дополнительно уплотнять МЦД до них от конечных остановок, то куда это уплотнение деть на полностью загруженных 3 парах путей? И вообще как бы так не получилось, что в чистое МЦД придется вклинивать электрички пушкинского дальняка до вокзала. Потому что по сути ввод МЦД отнимет под себя пару путей, которая и сейчас под пассажирское движение используется. Тут уже вопрос к тому, на сколько там сейчас плотный. график в час пик по всем путям
-
С одной стороны прорисовано достаточно детализированно, с другой там и подъездной путь который уже мёртв прорисован. Да и какой практический смысл в таком разнесении платформ.
-
Я вот так вижу основное путевое развитие Подлипок. Оранжевый и зелёный к западу от станции - чистое МЦД, примыкают к западным главным путям перегонов Пушкино-Мытищи и Мытищи-Лосиноостровская. Красный и синий к западу от станции - дальняк и спутники. С востока красный и оранжевый - фрязинское направление и спутник болшевский, зеленый и синий всё остальное в сторону Щёлкова. Коричневым - грузовой парк Подлипок и съезды. В Подлипках таким образом у каждой платформы будет по два пути в одном направлении, что обеспечивает переход для тех кому не нужны ускоренные до вокзала или наоборот. Кроме необходимого тоннеля к западу от станции который будет проходить под 2 путями МЦД больше никаких координальных изменений не нужно, 4-й путь севернее нынешних 3 прокладывается без особых проблем, места там навалом. Как показала практика, подобный тоннель для МЦД-3 не стало проблемой построить. Даже если начинать спуск после путепровода Ярославского шоссе 500-600 метров для рампы там есть. @tylers1121 , можете такой вариант в стиле вашей схемы нарисовать? Будет нагляднее. В каком редакторе это делается, если не секрет?
-
Фрязинская платформа не только на юг переехала, но ещё и западнее. Сейчас фрязинский путь идёт вплотную к торговому центру. Плюс к этому ещё и гаражный комплекс нужно сносить. Предполагаю, что путь для спутников останется в единственном числе на том же месте что и сейчас, и примерно вот так будет выглядеть путевое развитие Интереснее всего, как развязать движение дальняка на Фрязино и Щёлково, и предполгаемый щёлковский ус МЦД на небольшом отрезке Болшево - Подлипки. Мне кажется что всё таки без дополнительной развязки между Мытищами и Подлипками не обойтись.
-
Наконец удалось в светлое время суток сфотографировать стрелку на II пути.
- 3 460 ответов
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
@tylers1121 запас это хорошо, только как две пары путей под землю уводить? На вокзале МЦД не нужон, а вот две пары путей дальняка нужны.
-
@Himmel Размах не тот. Скорее для рефрижераторного терминала.
- 3 460 ответов
-
- 1
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
На Соколовской какой-то активный движ просходит. Похоже на расширение грузового парка. Уже укатано основание аж до Загорянской.
- 3 460 ответов
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Такого интервала достаточно по Мытищам и 8-10 минут на плечо, куда чаще. Так МЦД вроде как предполагалось только в тоннеле, где в любом случае путей будет только 2, откуда вторая вилка?
-
Не совсем понимаю, зелёным на схеме очевидно пути МЦД показаны, зачем их две пары?
-
Я два раза замечал вообще странную ситуацию когда в хвосте едет девушка-помощник машиниста, а машинист едет в одно лицо. Первый раз даже думал, что показалось, что машинист один едет, а в Ростокино и Чкаловской никто по платформе не пробегал в середину следить за закрытием дверей. Причём в первый раз ещё и объявляла помощник из хвоста.
-
Их убрали после реконструкции спусков в тоннель.
- 5 547 ответов
-
- 1
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Если речь о воротах между 5 и 6 путями то они открыты только в пик. На фрязевскую 17:35 которая обычно с 4 идёт их открывают только после объявления поезда.
- 5 547 ответов
-
- МЦД
- железная дорога
-
(и ещё 2 )
C тегом: