IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Москва. Открытие Некрасовской линии

Станции Косино (ЭНТ), Улица Дмитриевского (ЭНТ), Лухмановская (ЭНТ), Некрасовка (ЭНТ)


2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Безвозмездная передача московских вагонов в регионы
Егор Лещев
9.6.2018, 17:09
Сообщение ]]>#1]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 630
Регистрация: 7.11.2011
Из: Пятницкое шоссе

Блог | Альбомы


Москва сейчас безвозмездно передаёт не нужный, но не доходивший до списания наземный транспорт. Как насчёт того, чтобы передавать в регионы и вагоны метро? К примеру, Самара хочет заменить ПС на Русичи, так как номерные там почти доходили до списания. В Санкт-Петербурге на 4 и 5 линиях хотят увеличить составность до 7 и 8 вагонов, а номерные изначально покупали только под 6 вагонов.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ярополк
9.6.2018, 19:15
Сообщение ]]>#2]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 553
Регистрация: 15.8.2004
Из: Лиепая-Рига, Латвия

Альбомы |
Награды



Что касается Петербурга, то номерных на увеличение составности в городе достаточно. С переводом всей НВЛ на вагоны нового типа высвободилось очень много номерных вагонов, которых для увеличения количества вагонов на ПЛ и ФПЛ и даже на формирование новых восьмивагонных поездов на ФПЛ хватит с лихвой. До сих пор это увеличение составности сдерживалось исключительно отсутствием депо, поскольку все имеющиеся, кроме двух на КРЛ, рассчитаны на шесть вагонов. С пуском депо Южное этой проблемы не станет.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Егор Лещев
9.6.2018, 22:08
Сообщение ]]>#3]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 630
Регистрация: 7.11.2011
Из: Пятницкое шоссе

Блог | Альбомы


Цитата(Ярополк @ 9.6.2018, 19:15) *
Что касается Петербурга, то номерных на увеличение составности в городе достаточно. С переводом всей НВЛ на вагоны нового типа высвободилось очень много номерных вагонов, которых для увеличения количества вагонов на ПЛ и ФПЛ и даже на формирование новых восьмивагонных поездов на ФПЛ хватит с лихвой. До сих пор это увеличение составности сдерживалось исключительно отсутствием депо, поскольку все имеющиеся, кроме двух на КРЛ, рассчитаны на шесть вагонов. С пуском депо Южное этой проблемы не станет.

Насчёт депо в Петербурге.
ТЧ-1 - полностью восьмивагонное.
ТЧ-2 - даже не рассматривается.
ТЧ-3 - канавы 1-25 восьмивагонные, канавы 26-40 - шестивагонные.
ТЧ-4 - полностью восьмивагонное.
ТЧ-5 - полностью шестивагонное.
ТЧ-6 - канавы 1-17 семивагонные, канавы 19-42 - восьмивагонные.
ТЧ-7 - полностью восьмивагонное.

ПЛ будет эксплуатироваться в Московском, ФПЛ - в Южном. ПЛ будет 7 вагонов, ФПЛ - 8. Вагоны из Москвы, скорее всего, не понадобятся, эти линии будут продлевать, скорее всего, когда уже в ПМ не будет номерных. Головы уйдут, очевидно, в резерв.

Сообщение отредактировал Derpy Hooves - 9.6.2018, 22:10
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Егор Лещев
22.6.2018, 0:25
Сообщение ]]>#4]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 630
Регистрация: 7.11.2011
Из: Пятницкое шоссе

Блог | Альбомы


Насчёт полной восьмивагонности Автова ошибся. Пути 41-44 только под 6 вагонов. А Северное и Южное действительно изначально строились под 8 вагонов.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Виноградовский
18.7.2018, 11:25
Сообщение ]]>#5]]>
Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 312
Регистрация: 21.2.2014
Из: Москва, метро Петровско-Разумовская


Альбомы |
Награды




Самара отказалась от "бесплатных" московских Русичей, предпочтя ремонт своих номерных. Причина - затраты на переоборудование эксплуатационной базы, более высокие затраты на эксплуатацию.
https://63.ru/text/gorod/65160511/?utm_refe...Fzen.yandex.com
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AlexSM
18.7.2018, 23:58
Сообщение ]]>#6]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 077
Регистрация: 24.10.2016

Альбомы


По уму следовало бы, пока не поздно, отказаться от идеи замены ПС на ФЛ и передать "Москвы" туда, где они больше нужны.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Letnab
19.7.2018, 0:13
Сообщение ]]>#7]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 906
Регистрация: 12.2.2016

Альбомы


По уму, эти тормознутые малодверные душегубки следует не менее чем публично порезать. Уж лучше терпеть грохот, тряску и сквозняк «старых рыдванов», чем в буквальном смысле задыхаться в рыдванах чуть новее.

--------------------
Вот как-то так и делаем печенье. Такой вот у нас особенный, стало быть, путь.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
SHERIDAN
19.7.2018, 0:15
Сообщение ]]>#8]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 28.6.2009

Блог | Альбомы


Цитата(AlexSM @ 18.7.2018, 23:58) *
По уму следовало бы, пока не поздно, отказаться от идеи замены ПС на ФЛ и передать "Москвы" туда, где они больше нужны.

Не, не надо, после ушатанных филёвских Русичей с вечно не работающим отоплением и вентиляцией, Москва самое оно. А Русичи вполне можно распихать. Часть сделать пятивагонниками и отправить на АПЛ для ликвидации нехватки ПС (тем более что временно переданные туда 760 что ещё бегают по АПЛ скоро уйдут в депо Солнцево). Часть оставить четырёхвагонными и отправить на Каховскую для замены дышащих на ладан Яуз, а из оставшихся вагонов сформировать трёхвагонные составы и отправить на Бутовскую линию для сокращения интервалов, плюс ещё вагоны на резерв останутся.
Тем более что 765-е и так доберутся на все линии где они нужны. Денег вполне достаточно.

Сообщение отредактировал SHERIDAN - 19.7.2018, 0:17
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Трубадур
19.7.2018, 0:19
Сообщение ]]>#9]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 416
Регистрация: 13.8.2009
Из: Москва

Блог | Альбомы


1. На АПЛ сейчас эксплуатируются 9 составов типа 760, которые надо будет отдать в Солнцево. Вместо них нужны Русичи, и взять их можно только в Филях.
2. На АПЛ необходимо переносить зону с Молодежной на Строгино, а для этого нужно еще четыре состава, и взять их можно только в Филях.
3. На Кольце не хватает резервных составов Русича, и взять их можно только в Филях Измайлово (740.4), а для Измайлово взять можно только в Филях (740.1).
4. На Бутовской линии необходимо увеличение размеров движения, а для этого нужны Русичи, и взять их можно только в Филях.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AlexSM
19.7.2018, 0:27
Сообщение ]]>#10]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 077
Регистрация: 24.10.2016

Альбомы


Малодверность для ФЛ - не помеха. И никакого душегубства я там не замечал,хотя езжу по этой линии довольно часто.
Из открытых форточек свежий воздух обдувает.
Если уж менять - то начинать с АПЛ. Причем, подумать о 8-вагонных составах. Весьма актуально, учитывая скорый пуска участка до Рассказовки.

Цитата(Трубадур @ 19.7.2018, 0:19) *
1. На АПЛ сейчас эксплуатируются 9 составов типа 760, которые надо будет отдать в Солнцево. Вместо них нужны Русичи, и взять их можно только в Филях.
2. На АПЛ необходимо переносить зону с Молодежной на Строгино, а для этого нужно еще четыре состава, и взять их можно только в Филях.
3. На Кольце не хватает резервных составов Русича, и взять их можно только в Филях Измайлово (740.4), а для Измайлово взять можно только в Филях (740.1).
4. На Бутовской линии необходимо увеличение размеров движения, а для этого нужны Русичи, и взять их можно только в Филях.

Если Русичи нужны на других линиях - это более реальный аргумент, чем то, что они, якобы, неудобны для ФЛ.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
19.7.2018, 0:53
Сообщение ]]>#11]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 444
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(Трубадур @ 19.7.2018, 0:19) *
1. На АПЛ сейчас эксплуатируются 9 составов типа 760, которые надо будет отдать в Солнцево. Вместо них нужны Русичи, и взять их можно только в Филях.

А как АПЛ обходилась без этих 9 составов до прихода 760-х в Измайлово? Неужели столько Измайловских русичей уже стало трупами?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alter2016
19.7.2018, 9:36
Сообщение ]]>#12]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 576
Регистрация: 22.3.2016
Из: Москва



Цитата(vlad_svd @ 19.7.2018, 0:53) *
А как АПЛ обходилась без этих 9 составов до прихода 760-х в Измайлово? Неужели столько Измайловских русичей уже стало трупами?


Брали в Филях. А там до последнего еще и номерные ходили.
Кажется только с приходом Москвы от их избавились.

История была более интересная.
Аккурат перед выборами (уже не помню какими и кого) меняли на Русичи ПС на кольцевой.
ФЛ и АПЛ числились в списках уже ездящих полностью на самом новом тогда ПС - Русичах.
Очевидно хотели накануне голосования пропиарится полной заменой ПС на кольцевой, но не успели.
Тогда взяли с линий, где они были и пропиарились. И на кольцевой они так и остались.
А на ФЛ появились номерные, коих там до того момента не было.

Сообщение отредактировал alter2016 - 19.7.2018, 9:40
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
19.7.2018, 10:03
Сообщение ]]>#13]]>
Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 555
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(Трубадур @ 19.7.2018, 0:19) *
1. На АПЛ сейчас эксплуатируются 9 составов типа 760, которые надо будет отдать в Солнцево.

В карте ТФЯ только 6 составов помечены как АПЛовские. Понятно, что их может быть больше, пока ТЧ-3 обслуживает СолЛ. Но ведь когда Оки там только появились, их было всего 3-4 состава, и как-то линия работала.

Цитата(Трубадур @ 19.7.2018, 0:19) *
2. На АПЛ необходимо переносить зону с Молодежной на Строгино, а для этого нужно еще четыре состава, и взять их можно только в Филях.

Крылатское не вывозится?

На все остальные пункты просто промежутков не хватит, т.к. из 18 четырёхвагонных составов можно собрать только 12 пятивагонных. И останется ещё столько же голов в резерве.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alter2016
19.7.2018, 10:34
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 576
Регистрация: 22.3.2016
Из: Москва



Цитата(AlexSM @ 19.7.2018, 0:27) *
Если уж менять - то начинать с АПЛ. Причем, подумать о 8-вагонных составах. Весьма актуально, учитывая скорый пуска участка до Рассказовки.


И это тоже правильно. С одним но: сначала придется удлиннить свежеотстроенное депо Митино.
Впрочем об этом уже кто только не писал.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
19.7.2018, 17:28
Сообщение ]]>#15]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 635
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(alter2016 @ 19.7.2018, 10:34) *
С одним но: сначала придется удлиннить свежеотстроенное депо Митино.

И что-то делать со станциями, построенными в ВОВ, как оказалось по результатам комиссионного обследования - 8-и вагонные составы там не влезаю, совсем на немного, но не влезают.

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Gamecollector
19.7.2018, 18:23
Сообщение ]]>#16]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 477
Регистрация: 17.12.2017

Альбомы


Цитата(Vlad @ 19.7.2018, 17:28) *
по результатам комиссионного обследования - 8-и вагонные составы там не влезаю, совсем на немного, но не влезают.

Прошу прощения за некоторый оффтоп. А результаты работы комиссии - ДСП? Или есть шанс увидеть от вас табличку "название станции - длина платформы в метрах" для станций АПЛ?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Loader
19.7.2018, 18:42
Сообщение ]]>#17]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 13 484
Регистрация: 28.7.2007

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Vlad @ 19.7.2018, 17:28) *
Цитата(alter2016 @ 19.7.2018, 10:34) *
С одним но: сначала придется удлиннить свежеотстроенное депо Митино.

И что-то делать со станциями, построенными в ВОВ, как оказалось по результатам комиссионного обследования - 8-и вагонные составы там не влезаю, совсем на немного, но не влезают.

Не открывать двери отдельных вагонов при переходе на ПС Москва и новее.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
19.7.2018, 19:01
Сообщение ]]>#18]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 635
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Gamecollector @ 19.7.2018, 18:23) *
Или есть шанс увидеть от вас табличку "название станции - длина платформы в метрах" для станций АПЛ?

Нет.
Сейчас посмотрел - длина облицовки путевой стены на Бауманской - 145651 мм, например...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vandoz
19.7.2018, 20:40
Сообщение ]]>#19]]>
Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 5 555
Регистрация: 6.2.2009
Из: Москва

Альбомы |
Награды



Цитата(Vlad @ 19.7.2018, 19:01) *
Нет.

Жаль. Так хотелось узнать входят ли станции участка ПР-Киевская в этот проблемный список или всё ограничивается станциями участка Курская-Партизанская.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
19.7.2018, 21:07
Сообщение ]]>#20]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 635
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Vandoz @ 19.7.2018, 20:40) *
или всё ограничивается станциями участка Курская-Партизанская.

Бауманская и Семёновская.

Облицовка путевой стены идёт впритык от торцевой стены до торцевой, можно считать это и длинной платформы то же (+/- несколько сантиметров рояля не играют).

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 19.6.2019, 6:23

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100