Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
55
D5 Тоннель МЦД-5 - проектирование и строительство
Железнодорожный габарит у одно- и двухэтажных поездов один и тот же, так что точно нет -
209
Альтернативная схема метро Москвы
Так а при чем тут Рязанский проспект, если наземная пересадка с Окской возможна только на Вешняки? -
209
Альтернативная схема метро Москвы
А вариант впихнуть Юго-Восточную на уровне Выхина, а Окскую прям над названием "Рязанский проспект" и к нему наземную пересадку вывести (куда собственно и сделали изначально наземную пересадку)? -
55
D5 Тоннель МЦД-5 - проектирование и строительство
Для строительства соединительного тоннеля под перспективные двухэтажные поезда в целях пропускания большего пассажиропотока (я о перспективе 30-50 лет) тоннель вероятно будет спроектирован под больший диаметр. -
99
С какой линии исчезнут последние номерные?
Ну это будет логично: на самой старой линии - самый старый ПС) -
209
Альтернативная схема метро Москвы
Она там подвешенная не из-за ЛДЛ, а из-за желания подвести НекЛ к Нижегородской снизу и избежать дополнительного изгиба (геометрия осталась еще с версии без пересадок). Если просто сместить ее правее, то получится вот так (с черновой версией "призрачных" пересадок) -
99
С какой линии исчезнут последние номерные?
И Русичей не хватило, и Северное не принимает составы в 8 вагонов. Могу предположить, что как раз СЛ может оказаться последней линией с номерными, на ЛДЛ нет никаких препятствий для нового ПС, а Лихоборы строились уже под него. Северного еще нет в АИП под реконструкцию. А новое депо в новой Москве только компенсирует дефицит канав. -
209
Альтернативная схема метро Москвы
Ну вот всю эту конструкцию из пересадок между ТКЛ, НекЛ и Д3 перенести правее и чуть выше. Будет, конечно, горизонтальный участок у ТКЛ там, зато не будет подвешенной пересадки на Окской, потому что её получится впихнуть и она не будет мешать подписям на ЛДЛ. -
333
пассажиропотоки Статистика пассажиропотоков московского метро, МЦК и МЦД
Многочисленные пассажиры самого загруженного направления страны (Ярославского) с Вами бы поспорили... Вот никто прям электричкой не пользуется, однако пассажиропоток на ней наибольший не просто по Мосузлу – по стране! Толпы пересаживающихся на Ростокино – откуда взялись? А наиболее загруженная станция Мосметро (Комсомольская) – кем загружена? Только и исключительно пассажирами Казанско-Рязанского направления и ГХ ОЖД? Ведь пассажиры Ярославского направления, по Вашей логике, электричками не пользуются... -
2 012
D2 D2. Курско-Рижский диаметр — эксплуатация
Проекты МЦД, если разобраться -- тоже сдавали поспешно, и с недоделками. А сейчас аналогично также тихо допиливают. Вспомните, как сдавали МЦД-1 и МЦД-2 с глючившими турникетами для пропуска пассажиров на платформу, и чтобы у народа не возникало недовольства -- первоначально некоторое время турникеты не работали, и для пассажиров тем самым устроили бесплатные покатушки за счёт бюджета. Там диверсия имела место. В Интернете даже статья была по этой теме. И также имела место подстава в виде прилёта в 1987 году на Красную площадь в Москву небезызвестного германского лётчика М. Руста, на своём личном самолёте. И на основании всего вышеперечисленного -- затем были отправлены в отставку чиновники, которые не поддерживали М.С. Горбачёва, его "перестройку", и желание на сближение с западом, с США в первую очередь. Так что в обеих случаях там больше политики, чем банальная безалаберность выслужиться.- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 1 )
-
2 028
Досмотровые зоны
ИМХО, 2 выигрышные стратегии: 1) описана выше 2) спокойно выхожу на 5-10 минут раньше, приготовив то, что, с высокой вероятностью захотят посмотреть. Когда просят показать - спокойно достаю, показываю, называю, что это, если спрашивают. На этом моя активность заканчивается.. Сертификат еще ни разу не понадобился. (Но прям ХО-образного , где нужен эксперт для различения, не возил, спорить не буду). В 95% случаев сразужелают доброго пути, в 5% - просят подождать милиционера, который быстро подходит с тем же финалом. Но бороду не ношу, арафатку и балаклавы - тоже, возможно и этот фактор влияет, спорить не буду. Будь у меня плотно упакованный рюкзак с глубоко запрятанными девайсами, скорее всего, выбрал бы первую стратегию, но такое лично у меня случается крайне редко, мне проще приготовить к досмотру. ПОэтому получается - я не создаю проблем и мне не создают проблем/неудобств. Остановиться на несколько минут лично для меня не неудобство, но не навязываю мою точку зрения. Все варианты, когда начинается попытка "взять горлом" - заранее проигрышные, как по мне.- 1
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
таким образом, из междугородних автобусов на Водном по сути остался только обрезок 437-го раз в час. а его-то почему не убрали? лично меня радует что не только интервал сокращают, но и время работы увеличено - как в Москве. Всего по маршруту № 312 будут курсировать 19 автобусов большого класса. Интервал движения сократится с 15 до 7-10 минут. Первый рейс будет отправляться от остановки «Автостанция Солнечногорск» в 05:00, а последний от «ст. МЦД Крюково» - в 00:10. а от Водного, помню, нередко последние рейсы в 9 вечера отправлялись.- 2
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
При чем тут М11? Это скоростная платная трасса межрегиональная. А мы говорим про ленинградку, самый напряженный участок которой завязан на Химки. Отсутствие заделов не означает отсутствие возможности. К сожалению так и есть Там серьезно не хватает пропускной способности. В Москве 4 полосы + А, которые в Химках резко превращаются просто в 3 полосы. А бонусом еще и прекрасные с своем идиотизме развязки с Репина и Маяковского, которые тормозят весь поток.- 2
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
По новому московскому реестру https://www.mos.ru/dt/documents/view/223682220/ 103: 23-й квартал Новых Черёмушек — Метро Аминьевская. Резкое улучшение качества обслуживания пассажиров до статуса «районного», 15 машин на линии, перевод на электробусы. 781: Никакого продления нет, он по старой трассе. P.S. — Artem меня опередил, в этот момент я также писал сообщение.- 2
-
3 705
Оптимизация автобусных маршрутов
https://www.mos.ru/dt/documents/view/223682220/ новый московский реестр 103 до метро Аминьевской продлят (до новой конечной) - выпуск 15 БК (видимо на электробусы переведут)- 3
-
209
Альтернативная схема метро Москвы
На официальной перспективной схеме с D5, которую вы скидывали выше, ее уже нет (зато есть наземная пересадка В. Котлы - Крымская). То есть понятно, что де-юре она скорее всего никуда не денется, но из навигации могут и убрать, поэтому я ее решил отнести к "призрачным", над которыми пока еще продолжаю работу В теории можно, но зачем? Для "призрачной" пересадки на Вешняки, как мне кажется, подойдет и текущее расположение Не до конца понял, это как? Мне приходит в голову скорее перенести правее НекЛ -
209
Альтернативная схема метро Москвы
На мцк есть пересадка на Нагатинскую с Верхних Котлов -
209
Альтернативная схема метро Москвы
А получится ли подцепить Окскую к Рязанскому проспекту, оттянув ТКЛ и Д3 чуть правее?
Избранные публикации
Изменения статусов
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- BlackShark (32 года),
- Docent (43 года),
- Svitoslav (27 лет)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 022
-
Всего сообщений1 167 399
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!