IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Санкт-Петербург. Открытие участка линии 5

Станции Проспект Славы (ЭНТ), Дунайская (ЭНТ), Шушары (ЭНТ)


3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Южный город - 10-й район города?, Новый проект жилой, торговой и промышленной застройки
metrovS
21.1.2013, 14:42
Сообщение ]]>#1]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



Появился видео-проект застройки юга Самары
В интеренете появился видеоролик проекта застройки юга Самары "Южный город".

Напомним, на выезде из Самары по обеим сторонам Южного шоссе на территории более 1 тыс. га планируется построить около 3 млн кв. м социального жилья.

Причем сама застройка будет мультиформатной: планируется возведение как индивидуальных домов, так и малоэтажных (три-пять этажей) и среднеэтажных (семь-девять этажей) многоквартирных домов.

Кроме того, здесь будут построены объекты социальной инфраструктуры: 12 детских дошкольных учреждений, три общеобразовательные школы, два физкультурно-оздоровительных комплекса, две районные поликлиники. Планируется и возведение коммерческой зоны. Ожидается, что в новом районе Самары смогут жить около 80 тыс. человек.

Ознакомившись с презентацией, Николай Меркушкин высказал замечание. По мнению губернатора, на территории этого района явно недостаточно спортивных сооружений.

Поинтересовался глава региона и сроками реализации проекта. По словам Чудаева, проект рассчитан до 2032 г., причем строительство первой очереди начнется уже весной этого года. Впрочем, в случае поддержки проекта со стороны областного правительства Чудаев пообещал сократить работу над проектом с 20 до 10 лет.

Источник: PROГород.


Видеоролик.


Сайт компании "Древо" - http://dkdrevo.ru/southcity.html#!prettyPhoto
Сайт проекта "Южный город" - http://юг63.рф/

Сообщение отредактировал metrovS - 21.1.2013, 14:43

--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
22.1.2013, 12:46
Сообщение ]]>#2]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(CptLop @ 17.1.2013, 11:35) *
Как видите, возрождается проект застройки Самарского Заречья. Так что нужно побыстрее заканчивать строительство
1-й линии метро до ж\д вокзала. Чтобы можно было приступать к строительству 2-й линии - от "Ташкентской" под
Московским шоссе через "Гагаринскую-2" и в "Южный город" за реку Самару. ( Иначе Южный мост не справится с
возросшим потоком транспорта.)

Это не Самарское Заречье (то есть место не то по сравнению с этим Заречьем).

А вот можно рассмотреть такой вариант прокладки ж.д. линии, которая соединит главные пути Самара - Новокуйбышевская и Обводную ж.д. линию.
Схема - http://maps.yandex.ru/?um=Mt8kkUumXUrpyK58...amp;l=sat%2Cskl
На маршруте от Самара до Южного города следует построить две платформы: Верхняя Подстепновка и Южный город.
До данных платформ через весь Южный город (соответственно и через планируемый автовокзал) запустить автобусные маршруты.

Можно пойти и дальше. К примеру запустить электропоезд Мирный - Самара - Южный город.

--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
chetkiyparen
22.1.2013, 12:49
Сообщение ]]>#3]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 175
Регистрация: 2.1.2011

Альбомы


Красиво, но реально получится второй Кошелев проект и несколько торговых центров вдоль Южного шоссе! Южное озеро - это болотистая местность, которую планируют сделать ИЖС без центрального водопровода и канализации, т.к. протянуть туда их будет стоить таких денег, основную цену участка будет составлять именно они, а привлекательность данной земли не настолько велика, т.к. рядом с южным озером частенько воняет нефтянкой с Лопатино и там никакой гавани не будет, т.к. это озеро больше похоже на болото, где активно плодятся комары.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
7.2.2013, 12:58
Сообщение ]]>#4]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



В Самаре строят район с недорогими квартирами и новым стадионом
Весной около поселка Яицкое начнется работа над проектом «Южный город»
Идею построить в Самаре новый, десятый по счету, район предложила областному правительству одна из самарских компаний. Мол, город растет, население увеличивается, жилья не хватает. Только по официальным данным, в очереди на квартиры стоят более 12 тысяч нуждающихся, а также 3073 инвалида, ветерана боевых действий, сироты. Не говоря уже о тех, кто вынужден снимать квартиры.
Чиновники изучили проект и дали добро. Для нового жилого квартала выбрали территорию по обе стороны Южного шоссе, на выезде из Самары со стороны автостанции «Аврора». Общая площадь будущего района - 1163 га. Для сравнения, Октябрьский район занимает 1610 га, а один из крупнейших районов, Промышленный, - 4,86 тыс. га.

- Это место выбрали, потому что север области заполнен, а на юге пустуют огромные территории, - рассказали строители. - Тем более рядом Новокуйбышевск и Чапаевск, а новый район их свяжет с Самарой. Мы уже разработали генеральный план застройки села Лопатино. И планировку 1 - 3 очередей. Согласованы рабочие проекты жилых домов на 3 - 5 этажей. Сейчас мы занялись проектированием детского сада, школы и физкультурно-оздоровительного комплекса.
Работы около поселков Лопатино и Яицкое начнут уже весной. За этот год здесь должна вырасти два квартала (если в цифрах - от 40 до 80 тыс. кв. м жилья). Строить будут 3 - 5-этажные дома. Строители обещают, что первые жители могут вселиться уже в конце года. Правда, успеют ли к этому времени обеспечить первые кварталы инфраструктурой, пока неясно. Кроме домов, до 2032 года в новом районе появятся ипподром, лодочная станция, большой парк, музей архитектуры под открытым небом, новая набережная на берегу озера Яицкое. По замыслу строителей, 1 - 3 очереди проекта рассчитаны на 25 850 самарцев. Всего же в «Южном городе» смогут жить около 80 000 человек.

По опыту строительства аналогичных микрорайонов однокомнатная квартира в таких домах обходится в 1 - 1,2 миллиона рублей. Для сравнения, за однокомнатную новостройку в Промышленном районе придется выложить 2,2 - 2,5 миллиона рублей.
- Мы должны ежегодно увеличивать объем вводимого жилья на 15 - 20%. И к 2020 году выйти на объем 3,2 млн. кв. метров, или 1 кв. метр нового жилья на человека в год. Поэтому мы будем поддерживать комплексную застройку новых микрорайонов, - еще в декабре пообещал губернатор Николай Меркушкин.

Сейчас проекту дали полный карт-бланш. Правда, власти уже обратили внимание, что для такого большого района спорткомплексов мало. Да и почти 20 лет строительства - слишком долгий срок. Так что, может, новый район появится и пораньше, не в 2032-м, а в 2022 году. А то и к чемпионату мира, например.


--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
20.6.2013, 8:16
Сообщение ]]>#5]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



В блоге Записки metrovS опубликована новая запись.

Город сказка, город мечта

[news="В заречье заложен новый район Самары"]В Самаре приступили к реализации крупномасштабного проекта комплексной жилой застройки «Южный город». К 2032 году в областном центре должен появиться новый район. Губернатор Николай Меркушкин принял участие в закладке символического первого...

Прочесть полностью...

Это сообщение составлено автоматически, так как автор связал запись в блоге с этой темой.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АК-74
20.6.2013, 15:20
Сообщение ]]>#6]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 370
Регистрация: 29.1.2008
Из: м.Безымянка

Альбомы


Строить надо дома в 16-25 этажей,и тянуть к ним нормальный транспорт (метро,трамвай).А наши идиоты застраивают городскую территорию новыми кошелевыми и зубчаниновками.И потом получается что хорошую дорогу туда строить не выгодно,а для нормального общественного транспорта нет пассажиропотока.И поедут 80 тысяч жителей новых трущоб к старым рабочим местам на газелях по козьим тропам.

--------------------
Флюгер был приколочен намертво - и ветер обречённо дул в указанном направлении...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
fes
20.6.2013, 17:23
Сообщение ]]>#7]]>


Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 18.1.2008
Из: Praha



Цитата(АК-74 @ 20.6.2013, 16:20) *
Строить надо дома в 16-25 этажей,и тянуть к ним нормальный транспорт .


Кому надо? Гораздо комфортнее жить в малоэтажной застройке. И абсолютно ничего не мешает протянуть туда Нормальный транспорт, строят в чистом поле.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АК-74
20.6.2013, 18:00
Сообщение ]]>#8]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 370
Регистрация: 29.1.2008
Из: м.Безымянка

Альбомы


Нет проблем!Ведите малоэтажную застройку либо за территорией города(бюджетная застройка).либо в старой его части (застройка элитная).Территория Самарского Заречья намывалась под высокоэтажную застройку.Застроив её сейчас архитектурно-убогим кошелев проектом потеряем огромный городской резерв территорий.А в замен получим не менее убогую точечную застройку в обжитой части города.

--------------------
Флюгер был приколочен намертво - и ветер обречённо дул в указанном направлении...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vsevolod02
20.6.2013, 19:09
Сообщение ]]>#9]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 8 229
Регистрация: 15.2.2008
Из: Куйбышев, Сталинский район, метро Октябрьская

Блог | Альбомы |
Награды



Да, по транспортному обслуживанию данного района уже возникает много вопросов. На презентации показывали Меркушкину такой план

Источник: vninform.ru.

Во-первых там фигурирует Фрунзенский мост, который ещё и не начинали строить. Так сказать смелый взгляд в будущее biggrin.gif
Во-вторых, стало понятно, что "воздушное метро" это банальная канатка. Вот на кой черт она нужна там, кто объяснит?
Ну и включать в транспортный узел данного микрорайона станцию "Красный Кряжок" - это очень оригинально. Пешочком до неё дочапаешь ох нескоро, а если организовывать подвоз, так это проще и логичнее сразу в город автобусный маршрут вести.
Короче, опять посёлок в чистом поле, упорно называемый властями микрорайоном города. Ну это чтобы людей в него заманить хоть как-то было...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
АК-74
20.6.2013, 20:54
Сообщение ]]>#10]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 370
Регистрация: 29.1.2008
Из: м.Безымянка

Альбомы


На территории площадью 1163 га. не нарушая норм и правил можно плотно расселить 450 тысяч человек.250-300 тысяч -с шикарнийшим озеленением.Наши хотят 80 тысяч.Это даже меньше чем надо отселять из ветхого жилья.По транспорту вообще чудно.Во всем мире -трамвай и метро,в самаре ,то воздушное метро,то Емеля на печи.А в результате газель и больше ничего.

--------------------
Флюгер был приколочен намертво - и ветер обречённо дул в указанном направлении...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
amvolga
21.6.2013, 7:42
Сообщение ]]>#11]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 668
Регистрация: 5.12.2008
Из: Самарская область, Тольятти


Альбомы


Ну сейчас смысла во Фрунзенском мосту уже мало - без трассы по "набержной реки Самара" с выходом на магисталь Центральную...
1. стадион перенесли и начнут Фрунзенский мост стоить после ЧМ2018 - а до этого подготовительные работы, потом проект устареет - переэкспертиза и все пряники...

2. История с Кировским постом показывает - что сроки строительства надо умножать на 2... и если отсутвие метро и трамвая к стадиону можно заменить армадой автобусов - благо что и место расположение стадиона - это позволяет...и фанзону сделают поближе в чистом поле вместо реконструкции дорог в Самаре

Уже логичнее строить сразу мост - как и планировалось в продолжении Центральной (в проекте там еще совмещенный метромост)

--------------------
Гаусса в Президенты !!!!!!!
"Либо ишак... либо шах..."
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
chetkiyparen
21.6.2013, 10:53
Сообщение ]]>#12]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 175
Регистрация: 2.1.2011

Альбомы


В настоящее время Фрунзенский мост нужен для того, чтобы избавить старый город, Волгарь и Сухую Самарку от ежедневных пробок! Если подвести туда еще одну дорогу в 4 или 6 полос как вы предлагаете, то этого моста уже будет недостаточно, т.к. он способен избавить от пробок вышеуказанные районы, а дополнительная магистраль к нему увеличит нагрузку на него в разы, т.к. благодаря этому часть транспорта с южного моста переместиться на Фрунзенский....

Нужно после Кировского сразу же начинать строить Фрунзенский, а после него еще один, т.к. эти два моста в целом улучшат ситуацию, не не избавят от пробок, т.к. наши мосты очень долго строят и поэтому по факту приходится нагонять растущий с каждым годом транспортный поток, чтобы хоть как-то улучшить ситуацию, а не планировать заранее транспортную инфраструктуру так, как это следовало бы делать!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Михаил С.
21.6.2013, 12:07
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 489
Регистрация: 18.8.2011
Из: Самара

Альбомы


Цитата(chetkiyparen @ 21.6.2013, 11:53) *
В настоящее время Фрунзенский мост нужен для того, чтобы избавить старый город, Волгарь и Сухую Самарку от ежедневных пробок! Если подвести туда еще одну дорогу в 4 или 6 полос как вы предлагаете, то этого моста уже будет недостаточно, т.к. он способен избавить от пробок вышеуказанные районы, а дополнительная магистраль к нему увеличит нагрузку на него в разы, т.к. благодаря этому часть транспорта с южного моста переместиться на Фрунзенский....

В том месте, где собираются строить Фрунзенский - вреда будет больше, чем пользы. 1-я очередь строительства - сам мост, а вот 2-я и 3-я очереди - дорога от этого моста с выходом на Р-226 в районе Воскресенки. Что получим в результате. На выезд Фрунзенский будет работать прекрасно, и от вечерней пробки Самарский и Куйбышевский районы избавит. В этом смысле 6 полос даже наверное избыточны - с узких забитых улиц Самарского района столько транспорта не наберется. А вот на въезд - пробка из Куйбышевского района уйдет, но она придет в Самарский район, так как с ветерком переехав Самарку, попадаем на узкие улицы центра, причем сквозного (без поворотов) проезда нет - ни по Фрунзе (поворот на Красноармейскую), ни по Куйбышева (мешает пл.Революции, да и дальше выход на Волжский проспект - получим забитую трассу, примыкающую к набережной). Если же строить мост в створе К.Маркса и вместе с ним поК.Маркса магистраль Центральную, то трафик уйдет в другие районы напрямую, не создавая пробок в старом городе. Куйбышевский район освободится от пробок в любом случае, оба моста - и старый, и Южный - значительно разгрузятся, новый микрорайон "Южный город" получит нормальную магистраль, соединяющую его с остальными районами. В идеале - сделать мост совмещенным с рельсовым транспортом, пустив по нему нижним ярусом - трамвай и/или метро и/или электричку.

Цитата(chetkiyparen @ 21.6.2013, 11:53) *
Нужно после Кировского сразу же начинать строить Фрунзенский, а после него еще один, т.к. эти два моста в целом улучшат ситуацию, не не избавят от пробок, т.к. наши мосты очень долго строят и поэтому по факту приходится нагонять растущий с каждым годом транспортный поток, чтобы хоть как-то улучшить ситуацию, а не планировать заранее транспортную инфраструктуру так, как это следовало бы делать!

На два моста денег никто не даст. На один бы нормально выделяли...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
29.7.2013, 9:13
Сообщение ]]>#14]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



Жилые проекты в районе Южного шоссе получат единый план застройки
Поставленная задача позволит сравнивать будущую территорию с амбициозным проектом "Новая Москва".


Пространство на окраине Самары площадью свыше 1,5 тысячи га займут проект компании "Виктор и Ко" "Южный", проект ООО "Жилстрой" на площадке Самарского Заречья и расположенный в Волжском районе "Южный город" ДК "Древо", пишет "Самарское обозрение".

Территории за рекой Самарой вдоль Южного шоссе всегда считались перспективными для освоения. Согласно генеральному плану развития города, здесь должен сформироваться район высотной, средне- и малоэтажной жилой застройки с сопутствующей инфраструктурой.

Первым проектом комплексного развития земель должно было стать Самарское Заречье. В 2008 году два земельных участка в 218 га арендовала московская компания ООО "Жилстрой". Готовили проект пять лет, но его все еще не согласовали и не утвердили. Единственный результат деятельности москвичей – смена зонирования участка. Земли природных ландшафтов и резервных территорий в марте этого года были переведены в предусматривающие жилищное строительство зоны Ж-1 и Ж-4.

Между тем в границах ул. Уральской и Южного шоссе появился еще один проект жилой застройки. Его инициатор – компания "Виктор и Ко". На участке свыше 165 га компания Виктора Суркова планирует построить жилой район "Южный". Сейчас проект планировки – на стадии разработки.

Третий крупный проект – "Южный город", его реализует девелоперская компания "Древо". Территория относится к Волжскому району и связана с городом через Южное шоссе. Здесь планируется разместить жилье разной этажности, социальную инфраструктуру и коммерческие объекты, в том числе 500 тысяч кв метров торговых площадей. Сейчас началось освоение 33 га под коттеджный поселок "Южное озеро". Завершить работы в "Южном городе" планируется в 2032 году.

Как пишет издание, правительство Самарской области планирует создать консолидированный план развития территорий, объединяющий все три проекта.

Включение в проект "Южного города" означает расширение городских границ минимум на 1163 тысячи га. Этот процесс можно сопоставить с проектом расширения территории Москвы ("Новая Москва"), когда за счет присоединения областных земель город увеличился на 148 тысяч га.

Как отметил главный инженер московского ООО "Элит-Проект" Валерий Северухин, в Самаре, как и в Москве, это позволит увеличить количество ликвидных площадей и выстроить по срокам реализацию проектов комплексной жилой застройки. "Это выгодно и власти, и инвесторам, так как стоимость одного «квадрата» в городе выше, чем в районе. Увеличится и прибыль застройщиков, и налоговые отчисления в бюджет. Кроме того, территория получит дополнительные возможности для строительства инфраструктуры, автодорог – появление жилья обусловит необходимость государственного финансирования этих объектов", - считает он.

В целом "Новая Самара" займет более 1500 га и обеспечит жильем более 120 тысяч человек.

Помимо Заречья, района "Южный" и "Южного города" в планирование пространства за рекой Самарой могут быть вовлечены и другие проекты, которые реализуются на данной территории. Например, "Виктор и Ко" планирует разместить комплекс коммерческой недвижимости. Вместе с находящимся на высокой стадии готовности ТРК "Амбар" здесь могут появиться гостиница и офисные центры. Также, недалеко от площадки "Жилстроя" планируется проект коттеджного поселка "Завидово" площадью в 22 га. Девелопер – ООО "УК "Регион-Недвижимость".
Источник: НИА Самара.

--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
9.10.2013, 7:47
Сообщение ]]>#15]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



«Южный город» - новый импульс развития губернии
В конце мая этого года ДК «Древо» приступила к воплощению масштабного проекта комплексной жилой застройки «Южный город». Всего четыре месяца спустя становится очевидно, что обязательства, взятые девелопером перед жителями и правительством региона, будут выполнены в полном объеме и в заданный срок.

РЕАЛЬНЫЕ ПЛАНЫ
Девелоперская компания «Древо» активно включилась в социальную жизнь региона. Вслед за такими успешно реализуемыми проектами, как Печера.рф и Гастелло.рф, возводящимися в рамках программы «Народный дом», этой весной был дан старт строительства «Южного города». Не так давно, 28 сентября, в рамках четвертой межрегиональной выставки «Ярмарка недвижимости» прошел «Фестиваль доступного жилья», на котором по результатам голосования экспертного жюри проекту «Южный город» был вручен диплом в номинации «Знак качества».
Как сообщает застройщик, на объекте, расположенном в 20-минутной близости от центра Самары, сегодня завершается возведение стен трехэтажных многоквартирных домов, рабочие приступили к их утеплению и укладке кровли. Практически завершено устройство инженерных сетей, начаты работы по благоустройству территории.
«Возведение первой очереди проекта «Южный город» контролируется региональным Минстроем и ведется с опережением поставленных сроков, - говорит председатель совета директоров ДК «Древо» Николай Чудаев. - К концу года будет сдано 16 многоквартирных домов - 35 тыс. кв. м жилья, часть которого мы сдадим в чистовой отделке. Всего это 684 квартиры для 1600 жителей. В следующем году мы планируем выйти на показатель сдачи жилья в 150 тыс. кв. м, увеличивая его в последующие годы до 200-250 тыс. кв. м жилья». Помимо жилья в районе будут построены широкие внутриквартальные дороги, тротуары с велосипедными дорожками, предусмотрены автомобильные парковки. Проект предполагает развитие торгового и логистического коридора, а также промышленных зон для трудоустройства населения.
На территории 1-3-й очереди запроектировано два детских сада на 250 мест каждый, два спортивных центра (один с бассейном, другой с катком), уникальный учебный центр, включающий в себя общеобразовательную, спортивную школу и школу искусств, а также поликлиника и торговый центр. Ближе к окончательному завершению строительства здесь будет заложена и рекреационная зона (254 га) с парками, спортивными и детскими площадками и благоустроенной общественной набережной около озера Яицкое. Предварительный план этой территории уже одобрен известным экологом, доктором биологических наук Сергеем Симаком.
Созданная с нуля комфортная среда обитания проекта предусматривает сочетание эконом-жилья и элементов бизнес-класса в строительстве домов, уютные дворовые пространства с малыми формами и игровыми элементами, значительный объем зеленых насаждений и подземную ливневую канализацию. В целом же, по заявлению девелопера, реализация проекта рассчитана на 20 лет, под комплексное освоение будет направлено более 2 тыс. га для строительства 6,5 млн кв. м жилья. А это, по предварительным подсчетам, даст возможность для комфортного проживания 160 тысячам человек.

СОЦИАЛЬНО ЗНАЧИМЫЙ ПРОЕКТ
Согласно заявленным планам, комфортное жилье эконом-класса в новых домах будет стоить около 30 тысяч рублей за кв. метр. Таким образом, однокомнатная квартира в «Южном городе» обойдется покупателю примерно в 1 млн рублей. А это, как заявил 19 июня на торжественной церемонии закладки первого камня проекта губернатор Самарской области Николай Меркушкин, укладывается во все федеральные программы. «Нам необходимо ускорить выполнение указов президента РФ и обеспечить жильем молодые и многодетные семьи, ветеранов», - отметил глава региона.
Также Николай Меркушкин оценил тот факт, что ДК «Древо» решила безвозмездно передать участок в 50 га для строительства жилья многодетным семьям. Этот участок расположен в непосредственной близости от «Южного города», в районе поселка Аглос. Еще 30 га отводится под совместное с областью строительство агропромпарка регионального значения, проектировка которого уже начата.
Благодаря этим шагам правительство Самарской области увидело в ДК «Древо» надежного партнера. И, несмотря на то, что сегодня «ЮГ» - это территория Волжского района, с областными властями ведется активная проработка вопроса включения границ застройки в черту городского округа Самара. То есть в перспективе «Южный город» должен стать новым, 10-м районом областной столицы. 26 сентября на заседании стратегического совета Самары это подтвердил мэр города Дмитрий Азаров. «Об этом есть предварительная договоренность с правительством Самарской области, одобренная губернатором», - пояснил глава города.

НАВЕДУТ МОСТЫ
Надо отметить, что сегодня в районе «Южного города» очень неплохо развита дорожно-транспортная сеть. Однако, принимая во внимание проблему пробок, девелопер предусматривает альтернативу автомобильному транспорту – ей могут стать железнодорожные перевозки. В частности, есть идея организовать чартерные автобусные рейсы к станции Красный Кряжок. Во время торжественной закладки первого камня проекта летом этого года Николай Меркушкин выразил надежду, что к моменту сдачи первой очереди проекта напряженность по транспортному вопросу спадет. «Ситуация должна разрешиться с вводом Фрунзенского моста, строительство которого должно закончиться через пять-шесть лет. «Южный город» тоже будет строиться не один год», - заметил губернатор.
Как пояснил на презентации проекта министр транспорта Самарской области Иван Пивкин, помимо моста по ул. Главной, уникального безсветофорного Южного шоссе и строящегося Фрунзенского перехода, чтобы попасть в другие районы Самары, жители «Южного города» смогут воспользоваться и Кировским мостом. К слову, уже предусмотрено подведение дороги от него к новому району.
«Новый импульс для развития проекта «Южный город» появился только благодаря приходу губернатора Николая Меркушкина, новой команды областного правительства в 2012 году, - заявляет Николай Чудаев. - Наша компания ощущает мощную поддержку всех органов власти, и она дает нам уверенность, что этот район будет процветать и радовать жителей Самарской области».


--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
15.10.2013, 14:14
Сообщение ]]>#16]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



Будущие жители «Южного города» получат самарскую прописку
Строящийся под Самарой жилой микрорайон «Южный город» находится на территории Волжского района Самарской области. Однако в будущем ситуация может измениться, и жители получат самарскую прописку.

Об этом на прошедшей встрече с жителями Куйбышевского района рассказал глава Самары Дмитрий Азаров. В настоящее время муниципалитет совместно с областными властями прорабатывает вопрос о включении земли, отведенной под строительство, в состав Куйбышевского района. Как отметил мэр, одной из главных задач, поставленных перед главой районной администрации Александром Моргуном, является устранение бюрократических барьеров в этой процедуре.

Проект «Южный город» предусматривает комплексную застройку. Параллельно с возведением жилых домов будут создаваться объекты социальной сферы и дорожная инфраструктура.


--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
28.11.2013, 13:32
Сообщение ]]>#17]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



Дорогу к "Южному городу" построят до конца декабря
Подрядчиком в выполнении работ выступит ООО "ВолгаАвтоДор".

В конце сентября на сайте госзакупок был объявлен аукцион на строительство автомобильной дороги, которая пройдет по территории застройки жилого района “Южный город”
Первоначально на работу планировалось выделить до 172,99 млн рублей, однако позже сумма снизилась до 171,89 млн рублей.
Дорога будет располагаться вблизи МСПП "Совхоз имени 50-летия СССР", на территории которого возводится "Южный город".
В аукционе участие приняла только одна организация ООО "ВолгаАвтоДор".

Контрак был заключен 21 ноября. Дорога в "Южном городе" должна появиться не позднее 21 декабря, сообщает "Самарское обозрение".

Источник: НИА Самара.

--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
chetkiyparen
28.11.2013, 23:34
Сообщение ]]>#18]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 175
Регистрация: 2.1.2011

Альбомы


Цитата(metrovS @ 28.11.2013, 14:32) *
Дорогу к "Южному городу" построят до конца декабря
Подрядчиком в выполнении работ выступит ООО "ВолгаАвтоДор".

В конце сентября на сайте госзакупок был объявлен аукцион на строительство автомобильной дороги, которая пройдет по территории застройки жилого района “Южный город”
Первоначально на работу планировалось выделить до 172,99 млн рублей, однако позже сумма снизилась до 171,89 млн рублей.
Дорога будет располагаться вблизи МСПП "Совхоз имени 50-летия СССР", на территории которого возводится "Южный город".
В аукционе участие приняла только одна организация ООО "ВолгаАвтоДор".

Контрак был заключен 21 ноября. Дорога в "Южном городе" должна появиться не позднее 21 декабря, сообщает "Самарское обозрение".

Источник: НИА Самара.


она уже по факту практически построена, т.е. тендер - это простая формальность.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
10.1.2014, 18:32
Сообщение ]]>#19]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



В Южном городе будет построен детсад
Для строительства детского сада в первой очереди застройки жилого района Южный город в Волжском районе будет определен застройщик. Аукцион пройдет 3 февраля. Цена контракта - 165,9 млн рублей.

Средства будут выделены из бюджета Самарской области. Детский сад общеразвивающего вида будет рассчитан на 250 детей.

Все работы должны быть выполнены в течение 210 дней с момента заключения договора. Кроме того, подрядчик обязан обеспечить пятилетний гарантийный срок на выполненный заказ.

Источник: NewsVolga.


P.S. Построить за 210 дней. Во дают!

--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
metrovS
13.2.2014, 12:21
Сообщение ]]>#20]]>


Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 11 259
Регистрация: 12.5.2010
Из: Безымянка

Блог | Альбомы |
Награды



В «Южном городе» первые дома уже введены в эксплуатацию
В январе застройщик сообщил о сдаче к заселению первых 16-ти трехэтажных зданий.

Новые жильцы уже могут получить первые ключи от своих квартир, сообщает “Самарское обозрение”. Застройку на территории бывшего совхоза им. 50-летия СССР с июня 2013 года ведет девелоперская компания «Древо». В домах пятого и шестого квартала будут жить около 2 тысяч человек, а общая площадь жилья в 684 квартирах составляет 35 тысяч кв. м.

Также в компании сообщили о строительстве новых кварталов, где будут возведены 5-этажки и первый детский сад на 250 мест. Кроме того, в этом году «Древо» начнется строительство школьного центра и спортивного комплекса с бассейном.

К 2032 году “Древо” планирует реализовать крупнейший в регионе проект жилой застройки на 6,5 млн кв метров жилья.

Источник: НИА Самара.

--------------------
Я планов наших люблю громадье,
Размаха шаги саженьи.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 1 metrovS

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 17.10.2019, 13:59

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100