IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Замена Е на номерные на КРЛ, конец восьмидесятых - начало девяностых
Гость Noel G_*
8.1.2010, 2:25
Сообщение ]]>#1]]>



Гости





Тут с коллегой по работе возник спор о последнем годе эксплуатации Е-образных на КРЛ: он говорит, что они ходили по 96-й год включительно, а я вроде отчётливо помню последние свибловские Ежи в 95-м. Существует ли точная информация?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
Iona
8.1.2010, 2:32
Сообщение ]]>#2]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 294
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Википедия говорит, что 1996 год, да и мне кажется, что так.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Бродяга
8.1.2010, 11:52
Сообщение ]]>#3]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 394
Регистрация: 8.2.2008
Из: Строгино



А вот тут: http://deposviblovo.ucoz.ru/index/0-2 утверждается, что на КРЛ полностью на номерные перешли вообще в октябре 1992 года.

--------------------
Зона на «Молодёжной» — позор ММ!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Iona
8.1.2010, 12:23
Сообщение ]]>#4]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 294
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Это точно не соответствует действительности. В 1992 только первые номерные начали приходить.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vartal
8.1.2010, 12:37
Сообщение ]]>#5]]>


Заблокирован по решению администрации
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 431
Регистрация: 25.7.2007
Из: Марьино

Блог | Альбомы


Нет, я точно помню (сам ездил в то время часто по КРЛ), что Е были на линии в 96 году.

--------------------
vartal.livеjournal.com
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Noel G_*
8.1.2010, 12:42
Сообщение ]]>#6]]>



Гости





Цитата(Бродяга @ 8.1.2010, 11:52) *
А вот тут: http://deposviblovo.ucoz.ru/index/0-2 утверждается, что на КРЛ полностью на номерные перешли вообще в октябре 1992 года.
В 1992-93 году Е на КРЛ точно было больше номерных.
Цитата(Iona @ 8.1.2010, 12:23) *
Это точно не соответствует действительности. В 1992 только первые номерные начали приходить.
А разве номерные не в конце 80-х на КРЛ начали приходить?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
Iona
8.1.2010, 14:04
Сообщение ]]>#7]]>


Модератор форума
Иконка группы

Группа: Бывшие работники метрополитена
Сообщений: 6 294
Регистрация: 4.4.2005
Из: «Алтуфьево» и-или «Селигерская»


Блог | Альбомы


Цитата(Noel G @ 8.1.2010, 12:42) *
В 1992-93 году Е на КРЛ точно было больше номерных.
Нет, примерно поровну, така как к 1992 году как раз закончили заменять Е на номерные в Калужском.
Цитата(Noel G @ 8.1.2010, 12:42) *
А разве номерные не в конце 80-х на КРЛ начали приходить?
На КРЛ (то есть в Калужское) номерные начали поступать в 1987 году. Я имел в виду Свиблово.

--------------------
Три кварка для мистера Марка!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Sergkurz
8.1.2010, 21:07
Сообщение ]]>#8]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 259
Регистрация: 13.9.2004
Из: ТЧ-3 Моск. ЖД

Блог | Альбомы


Цитата(Iona @ 8.1.2010, 13:23) *
Это точно не соответствует действительности. В 1992 только первые номерные начали приходить.

Первые номерные на КРЛ пришли в 1987-м, в Калужское. В 1992-м начали приходить в Свиблово. Е-образные ушли с КРЛ при поступлении последних номерных в Свиблово, а это 1996-й год.

Сообщение отредактировал Sergkurz - 8.1.2010, 21:14

--------------------
Алиса в последний раз поглядела на всех, сказала тихо:
"Прощайте, ребята", и вышла из комнаты. Навсегда.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ArtKoder
8.1.2010, 21:31
Сообщение ]]>#9]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 203
Регистрация: 25.10.2006
Из: Первомайская

Блог | Альбомы


В кулуарах любителей метрополитена старшего поколения есть видео 1996 года (съемка из кабины), судя по баранке в тот день на линии ходило 3 состава Е*

--------------------
База Вагонов
Виртуальная фотогалерея МЕТРО
не путайте ММЗ и МетроВагонМаш. Вагоны делает ОАО МетроВагонМаш (сокращенно МВМ)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Noel G_*
10.1.2010, 1:20
Сообщение ]]>#10]]>



Гости





На Ютьюбе есть небольшой отрывок из выпуска программы "Время" 1987 года об открытии Тёплого Стана и Коньково. Помимо достаточно ценных на сегодня кадров скульптур у одного из вестибюлей Коньково, в сюжете мелькают и Ежовые составы на новых станциях.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
Sergkurz
10.1.2010, 10:14
Сообщение ]]>#11]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 259
Регистрация: 13.9.2004
Из: ТЧ-3 Моск. ЖД

Блог | Альбомы


Ну, на открытии Коньково и Тёплого стана Е* только и были. Номерные появились чуть-чуть позже.

--------------------
Алиса в последний раз поглядела на всех, сказала тихо:
"Прощайте, ребята", и вышла из комнаты. Навсегда.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битник
11.1.2010, 21:05
Сообщение ]]>#12]]>

Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 095
Регистрация: 8.7.2008

Альбомы


В январе и феврале 1987 года в депо «Калужское» поступило около 100 новых вагонов. Это позволило 16 марта выдать на линию 8-ми вагонные
составы (66 составов), при этом одновременно работали составы и из вагонов типа «Е» и из вагонов 81-717, 81-714 и даже «Г».
В октябре 1991 года депо «Свиблово» заменило вагоны типа «Е» и на всей Калужско-Рижской линии стали работать составы из вагонов типа 81-717, 81-714.

Сообщение отредактировал Битник - 11.1.2010, 21:20
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
паровоз
11.1.2010, 22:27
Сообщение ]]>#13]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 241
Регистрация: 3.3.2004
Из: Москва

Альбомы


Цитата(Битник @ 11.1.2010, 21:05) *
при этом одновременно работали составы и из вагонов типа «Е» и из вагонов 81-717, 81-714 и даже «Г».


А ты про Г ничего не путаешь? Потому что во всех источниках (например, у Ракова) написано, что на КРЛ Г прекратили работать в 1981 г, а на Кольце в 1983 г. Я в 80-ых годах часто пользовался КРЛ и ни разу на состав из Гэшек не попал.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битник
11.1.2010, 22:32
Сообщение ]]>#14]]>

Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 095
Регистрация: 8.7.2008

Альбомы


Цитата(паровоз @ 11.1.2010, 22:27) *
А ты про Г ничего не путаешь?

Нет, ничего. Я бы мог ошибиться, но вот начальник депо.......

Сообщение отредактировал Битник - 11.1.2010, 22:33
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Noel G_*
12.1.2010, 0:55
Сообщение ]]>#15]]>



Гости





Цитата(Битник @ 11.1.2010, 21:05) *
при этом одновременно работали составы и из вагонов типа «Е» и из вагонов 81-717, 81-714 и даже «Г».


По поводу Г сильно сомневаюсь. Хотя помню, что где-то видел цветное фото Г на Новых Черёмушках. Можно предположить, что оно сделано именно в 87-м.

Цитата
В октябре 1991 года депо «Свиблово» заменило вагоны типа «Е» и на всей Калужско-Рижской линии стали работать составы из вагонов типа 81-717, 81-714.

Уточни, ты имеешь в виду, что после 1991-го Е на КРЛ больше не ходили? Быть такого не может, лично я помню, что ехал на Ежовом составе в 95-м, чуть выше написано про 96-й.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
vartal
12.1.2010, 1:25
Сообщение ]]>#16]]>


Заблокирован по решению администрации
Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3 431
Регистрация: 25.7.2007
Из: Марьино

Блог | Альбомы


Цитата
В октябре 1991 года депо «Свиблово» заменило вагоны типа «Е» и на всей Калужско-Рижской линии стали работать составы из вагонов типа 81-717, 81-714.
Как это? Я точно помню, что в 96 году ездил на составах из вагонов типа "Е" до Ленинского Проспекта.

--------------------
vartal.livеjournal.com
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
12.1.2010, 1:44
Сообщение ]]>#17]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 897
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(vartal @ 12.1.2010, 1:25) *
Я точно помню, что в 96 году ездил на составах из вагонов типа "Е" до Ленинского Проспекта.

По-хорошему завидую твоей памяти cool.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Чёрная Молния 81...
12.1.2010, 2:32
Сообщение ]]>#18]]>


Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 22.7.2009



Здравствуйте всем!
Конкретно сообщаю следующее:

-Г и Номерные на КРЛ не пересекались НИКОГДА! Последний Г списали в 1982, номерные пришли в конце 80-х;
-В Свиблово Ежи и Емы ходили до 1997;
-На просторах Ютьюба ходит и ролик с "Ностальгии",про открытие участка ВДНХ-Медведково в 1978 г. Первым официальным поездом был Г! Оговариваюсь сразу- точную ссылку не помню. Поищу...

--------------------
Спасатель всего самого лучшего, что есть в Московском метро!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Noel G_*
12.1.2010, 2:51
Сообщение ]]>#19]]>



Гости





Цитата(Чёрная Молния 81-740 @ 12.1.2010, 2:32) *
-На просторах Ютьюба ходит и ролик с "Ностальгии",про открытие участка ВДНХ-Медведково в 1978 г. Первым официальным поездом был Г! Оговариваюсь сразу- точную ссылку не помню. Поищу...

Вот эта ссылка.

Только это уже оффтоп: тема ведь не про Г. smile.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
Чёрная Молния 81...
12.1.2010, 3:35
Сообщение ]]>#20]]>


Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 22.7.2009



Уважаемые форумчане! Кто сможет ТОЧНО ответить- куда ушли последние 2 состава Еж-Ем из депо Фили с номерами голов 5202-6191 и 6232-6233... По слухам- на порезку в Печатники. а вот действительно- куда?

--------------------
Спасатель всего самого лучшего, что есть в Московском метро!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 21.4.2019, 9:27

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100