Вы Капотню сравниваете с Косино-Ухтомским по количеству транзита? Вам самому не смешно? По ул. Капотня/пр. пр. 45 когда-нибудь ездили? Начитался я уже в вк всяких писателей, которые не понимают сути проблемы выезда из Люлей (хреновую УДС, раскопанную и перевернутую с ног на голову вкупе с огромным транзитом) и не понимают почему люди так ноют по поводу очередных переносов сроков открытия, но при этом обязательно лезут сравнивать с каким-нибудь другим районом, где никогда таких проблем не было. Смысл в этом какой вообще? Лишний раз над людьми поглумиться? Надо понимать, что заселяется всё вокруг нереальными темпами (рассматривать Некрасовку без агломерации в виде Люберец и Желдора бессмысленно, транспортная доступность это общая проблема), ситуация с УДС не то, чтобы улучшается, она ухудшается. Ещё в 2014 году был коллапс из-за перекрытия зиг-зага, что говорить про 2019 год, когда ковырялок на УДС стало сильно больше (Покровская перекопана, пр. пр. 45 перекопан, перекресток с Лухмановской весь в зарытых траншеях и заплатках, транспорт в принципе даже без сужений при таком раскладе нормально ехать не будет)). Ковырялки с подземником на Рождественской/Покровской до открытия метро вот это что вообще и зачем? МИП издевается над жителями всеми возможными способами, понятное дело, что люди на стенку лезут от такого расклада. Я на НГПТ забил и хожу пешком до Кожухово, тротуаров/переходов нормальных нет. Чему тут радоваться? За эту зиму я в НГПТ уже 3 раза видел людей, теряющих сознание. Почему? Потому что адекватный температурный режим в НГПТ не соблюдается, а в давке толком не пошевелишься, чтобы хотя бы куртку расстегнуть. Настроения в обществе вполне объяснимые. Кто там и что анализировать должен был, как тут написали, я не понимаю. В АИП был кусок СВХ до границ с областью с нормальными перспективами. Кто виноват в том, что в Новой Москве стройка на стройке, регулярные открытия новых дорог, а на ВАО положен болт? Надо было в период с 13 по 17 год анализировать грунт, чтобы наванговать все аварии? Наванговать аж 2 смены подрядчика? Серьезно? В 10-12 годах были отличные перспективы у района, кто виноват, что у кого-то семь пятниц на неделе? Из-за планов по метрополитену развития УДС никакой не было (до сих пор нет, полутораполосная "объездная дорога" с волнами и ненужным светофором это совершенно не то, что нужно), в результате не имеем ни того, ни другого, а 4 станции мелкого заложения строятся уже 6 лет. Это не какие-то рекламные проспекты и рендеры от застройщиков, а вполне официальные документы, которые, к сожалению, зачастую оказываются менее реалистичными для населения, чем эти рекламные проспекты. Забавно, что тут в одних темах люди, связанные с метрополитеном, ругают МИП, а в других темах обычные обыватели пишут, что всё ок и любые сроки не имеют никакого значения. Да, проблемы у БТС с аварией на перегоне Выхино - Лермонтовский и поехавшие из-за этого сроки КожЛ это из-за торопыжек, только торопыжки эти кто, напомнить? Причинно-следственная связь у вас как-то в ваших тезисах затерялась...