IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Региональный железнодорожный раздел

Москва и Московская область.

4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> "Ласточка" на тепловозной тяге, Москва - Иваново
workweek
20.3.2018, 19:08
Сообщение ]]>#1]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 951
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Как-то этот казус прошёл мимо нашего форума.
Непорядок s_wow.gif

РЖД запустили "Ласточки" между Москвой и Иваново
МОСКВА, 13 мар — РИА Новости. РЖД отправили в первый рейс из Москвы в Иваново скоростной поезд "Ласточка", который будет преодолевать расстояние почти вдвое быстрее ранее курсирующих на этом маршруте составов, передаёт корреспондент РИА Новости с торжественной церемонии.


Вагон поезда "Ласточка" перед отправлением в первый рейс из Москвы в Иваново. 13 марта 2018

Первая "Ласточка" отправилась со столичного Курского вокзала в Иваново в 07.07 мск. В торжественной церемонии запуска приняли участие генеральный директор РЖД Олег Белозеров и врио губернатора Ивановской области Станислав Воскресенский.
"Ласточки" будут курсировать ежедневно: отправляться из Москвы в 07:07 и в 20:07, прибывая в Иваново в 10:48 и в 23:48. Из Иваново поезда будут отправляться в 06:24 и в 19:04, с прибытием в Москву в 10:05 и в 22:45 соответственно. Время в пути по сравнению с поездом дальнего следования будет сокращено почти вдвое: с 7 часов 15 минут до 3 часов 41 минуты.

"Ласточки" на этом маршруте будут курсировать в исполнении "Премиум" пятивагонными составами: 341 место и пять туалетов. В обычном пригородном электропоезде "Ласточка" – 423 места и два туалета.

Пассажирам предложены три класса обслуживания: бизнес-класс, эконом-класс и базовый туристический класс.

РЖД с 13 марта по 12 мая будут продавать билеты на "Ласточки" между Москвой и Иваново по фиксированной стоимости: базовый класс – 459 рублей, экономический класс – 503 рубля, бизнес – 1501 рубль. С 13 мая формирование конечной стоимости проезда для пассажиров в этих поездах будет осуществляться в рамках динамического ценообразования.

Временно исполняющий обязанности губернатора Ивановской области Станислав Воскресенский назвал запуск регулярного скоростного железнодорожного сообщения между городами Иваново и Москва знаковым событием для Ивановской области.

"Первый раз прямую электричку Иваново — Москва пообещали еще несколько десятилетий назад. Для нас запуск поездов имеет системное значение, ведь это связь с главным экономическим центром страны. Это значит, в том числе, рост инвестиций и новые рабочие места. У нас, кстати говоря, один из инвесторов подтвердился только в связи с принятием решения о запуске такого поезда. В итоге в Иванове будет создано несколько сот новых рабочих мест. И это только первая ласточка от инвестиционного сообщества", — отметил Воскресенский.

Источник: РИА Новости.


"Ласточка" на Иваново под тепловозом - не байка





Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
31.3.2018, 11:21
Сообщение ]]>#2]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 951
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Пассажиры заполняют «Ласточки» в Иваново
За две недели со старта нового маршрута пассажиропоток скоростных электропоездов составил 17,7 тыс. человек

С момента запуска, с 13 марта 2018 года, электропоездов «Ласточка» по маршруту Москва – Иваново и в обратном направлении ими было перевезено 17,7 тыс. пассажиров. Заполняемость их сегодня составляет около 100%, сообщает пресс-центр «Российских железных дорог».

Как уже сообщал Gudok.ru, поезда «Ласточка» в версии «Премиум» уже 2 недели курсируют ежедневно 5-вагонными составами, делая по 2 рейса во встречном направлении, отправляясь в утренние и вечерние часы из Москвы и Иванова. В поезде пассажирам предложено 3 класса обслуживания – бизнес-класс, эконом-класс и базовый туристический класс. Особое внимание уделяется пассажирам с ограниченными возможностями – предусмотрены два подъемника для инвалидных колясок, позволяющих осуществлять посадку/высадку маломобильных групп пассажиров, в том числе и с низких платформ. В вагоне № 1 имеются места с креплением для размещения инвалидных колясок и кнопка вызова проводника.

Приобрести билеты на поезда «Ласточка» сообщением Москва – Иваново можно за 90 суток до отправления поезда во всех кассах дальнего следования, на официальном сайте ОАО «РЖД» и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».

В настоящее время (по 12 мая включительно) на билеты для пассажиров, следующих по маршруту Москва – Иваново и в обратном направлении, действуют специальные фиксированные тарифы: базовый класс – 459 рублей, экономический класс – 503 рубля, бизнес – 1 501 рубль.

С 13 мая формирование конечной стоимости проезда для пассажиров в поездах «Ласточка» на маршруте Москва – Иваново будет осуществляться в рамках динамического ценообразования. Расчет стоимости будет производится в зависимости от времени, оставшегося до отправления поезда, а также фактического и предполагаемого спроса пассажиров на выбранный рейс. Так, стоимость в базовый класс будет начинаться от 390 рублей, в экономический – от 503 рублей, в бизнес-класс – от 1 501 рубля. Кроме того, будет действовать система скидок для различных категорий населения (например, для пассажиров в возрасте до 21 года скидка составит 60%, для пассажиров в возрасте от 60 лет – скидка 50%, а при оформлении билетов по тарифу «туда-обратно» предоставляется скидка 20% на обратный билет).

Источник: Гудок.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Sk0rp
31.3.2018, 15:27
Сообщение ]]>#3]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 596
Регистрация: 9.11.2007



Цитата(workweek @ 20.3.2018, 19:08) *
Как-то этот казус прошёл мимо нашего форума.
Непорядок

А что тут сказать? Вместо электрификации или создания дизельной электрички у нас выкручиваются чтобы поставить галочку. Жителям Иваново стало комфортнее - факт. Остальное - треш.

--------------------
Мой блог: dmrog.livejournal.com.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Михаил_123
31.3.2018, 16:05
Сообщение ]]>#4]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 2.5.2017
Из: Москва, Матвеевское



А не планируется ли подобная "Ласточка" в Ржев? До Волоколамска под электротягой, а дальше под тепловозом.

--------------------
Активно читаю форум с 2011 года.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
31.3.2018, 16:12
Сообщение ]]>#5]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 951
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Sk0rp @ 31.3.2018, 15:27) *
Жителям Иваново стало комфортнее - факт.

Факт.
Но креатиффчик забавный и почему-то напоминает присказку про гвозди и микроскоп.

Цитата(Михаил_123 @ 31.3.2018, 16:05) *
А не планируется ли подобная "Ласточка" в Ржев?

А там поток наберётся?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Михаил_123
31.3.2018, 17:23
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 2.5.2017
Из: Москва, Матвеевское



Цитата(workweek @ 31.3.2018, 16:12) *
Цитата(Михаил_123 @ 31.3.2018, 16:05) *
А не планируется ли подобная "Ласточка" в Ржев?

А там поток наберётся?

Конечно, поток будет меньше, чем в Иваново, но с другой стороны, сейчас в Ржев из Москвы можно уехать только на автобусе от Тушинской. Они ходят чуть ли не каждые 30 минут.
А первый ПДС от вокзала едет только в 17:05. Но он стоит 810 ₽, т.к. обслуживается LDZ. А поезд от ФПК едет только в 19:56. Таким образом, сейчас потенциальные пассажиры выбирают автобусы. Запустив "Ласточку" 2-3 раза в день по цене автобуса, часть пассажиров автобуса перейдёт на ЖД.

--------------------
Активно читаю форум с 2011 года.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
31.3.2018, 18:08
Сообщение ]]>#7]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 951
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Население Ржева - 60 000, Иванова - 400 000. Разница почти в семь раз.
2-3 Ласточки в день, да ещё по цене автобуса - это, конечно, классно. Но оплачивать это всё кто будет?
И учтём, что автобус - это меньше, чем полвагона Ласточки. Вот и ещё цифры для подсчёта.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AKROPOL
1.4.2018, 9:35
Сообщение ]]>#8]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 27.6.2004



Объясните кто-нибудь, зачем так извратились? Почему было не пустить вагоны с локомотивом или ДТ1? Возможно вопрос для кого-то и ламерский, но я пока не нашёл на него достойного ответа.

--------------------
Свет в конце тоннеля... это всего лишь огни приближающегося поезда.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ёжик
1.4.2018, 10:25
Сообщение ]]>#9]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 491
Регистрация: 20.8.2009
Из: Москва, ЗелАО, Матушкино

Альбомы


Цитата(AKROPOL @ 1.4.2018, 9:35) *
Объясните кто-нибудь, зачем так извратились? Почему было не пустить вагоны с локомотивом или ДТ1? Возможно вопрос для кого-то и ламерский, но я пока не нашёл на него достойного ответа.

Мне кажется, это способ приткнуть Ласточки хоть куда-нибудь. А ДТ1 не делают несколько лет уже - завод не работает.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Егор Лещев
1.4.2018, 10:52
Сообщение ]]>#10]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 7.11.2011
Из: Пятницкое шоссе

Блог | Альбомы


До Владимира своим ходом?

Цитата(Ёжик @ 1.4.2018, 10:25) *
ДТ1 не делают несколько лет уже - завод не работает.

Банкротство.

--------------------
Не прислоняться. Сөялмәскә.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
1.4.2018, 12:00
Сообщение ]]>#11]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 951
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Derpy Hooves @ 1.4.2018, 10:52) *
До Владимира своим ходом?

Да.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AKROPOL
1.4.2018, 16:43
Сообщение ]]>#12]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 27.6.2004



Цитата(Ёжик @ 1.4.2018, 11:25) *
ДТ1 не делают несколько лет уже - завод не работает

А это Вы к чему? По-вашему 13 уже выпущеннх составов на маршруте до Иваново не хватит?

Цитата(Ёжик @ 1.4.2018, 11:25) *
Мне кажется, это способ приткнуть Ласточки хоть куда-нибудь

Немного странная политика. То же самое, что закупить троллейбусов и таскать их по городу тракторами.

--------------------
Свет в конце тоннеля... это всего лишь огни приближающегося поезда.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Dionysos
1.4.2018, 20:36
Сообщение ]]>#13]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 355
Регистрация: 3.4.2005
Из: Москва, Горохово поле

Альбомы


А сколько этих ДяТлов реально живых? Ну и по комфорту им, конечно, до Ласточки – как до Луны.
Кстати, вроде ж делают теплоЛасточку? (не 1 апреля)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
AKROPOL
1.4.2018, 22:37
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 335
Регистрация: 27.6.2004



Цитата(Dionysos @ 1.4.2018, 21:36) *
по комфорту им, конечно, до Ласточки – как до Луны

Соглашусь, эта причина гораздо более значимая, чем банкротство завода.
Тем не менее, альтернатива есть - вагоны с локомотивом.
ЗЫ. Я не спорю, а всего лишь пытаюсь понять логику РЖД.

--------------------
Свет в конце тоннеля... это всего лишь огни приближающегося поезда.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
2.4.2018, 4:21
Сообщение ]]>#15]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 16 190
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(AKROPOL @ 1.4.2018, 22:37) *
ЗЫ. Я не спорю, а всего лишь пытаюсь понять логику РЖД.

Вот тут последний абзац: http://www.ivanovoobl.ru/press?type=news&id=6988 (про детский садик можно пропустить), в качестве "выбирающего пассажира" - ВРИО Воскресенский. За что уплОтил - то РЖД и дало, дал бы с дуру денег больше - Сапсан покатили. Там у них подковерные игры к сентябрьским местным выборам начались...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
DennisM
3.4.2018, 10:49
Сообщение ]]>#16]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 085
Регистрация: 14.12.2011
Из: Фрязино

Альбомы


Цитата(Dionysos @ 1.4.2018, 20:36) *
Кстати, вроде ж делают теплоЛасточку?

Разве что, на её родине. У нас - пока нет.

--------------------
С уважением, Денис.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
WillCook
3.4.2018, 14:40
Сообщение ]]>#17]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 553
Регистрация: 25.5.2017

Альбомы


Причины по которым пустили именно "Ласточку" а не обычные сидячие вагоны с локомотивом остаются туманными. Совершенно очевидно что с рациональной точки зрения это было бы проще и дешевле. Но мы живем в стране где логика и здравый смысл зачастую не работают, поэтому ничего удивительного не вижу.

--------------------
Жить надо по пиркоду
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
JuNiK
3.4.2018, 17:08
Сообщение ]]>#18]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 743
Регистрация: 10.3.2011
Из: Дер. Ивановское

Блог | Альбомы


В продолжение тепловозной тяги статья в Гудок.ру Тепловозы в стиле модерн

В статье как бы пишут про тепловозы, но... упомянута и Ласточка в Иваново, и Крымский мост, и двухэтажные вагоны, и повышенная конструкционная скорость. Т.е. многое, что позволяет сквозь призму заказа РЖД сделать выводы о перспективах и планах на будущее.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
workweek
3.4.2018, 17:11
Сообщение ]]>#19]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Ревизоры
Сообщений: 28 951
Регистрация: 11.1.2006
Из: Москва, Тульская

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(JuNiK @ 3.4.2018, 17:08) *
статья в Гудок.ру Тепловозы в стиле модерн

Было.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
JuNiK
3.4.2018, 17:31
Сообщение ]]>#20]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 743
Регистрация: 10.3.2011
Из: Дер. Ивановское

Блог | Альбомы


workweek

Ясно. Не видел, т.к. все темы не просматривал, а вот про Ласточку а Иваново... Что бы "туману" было меньше.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 22.9.2019, 15:34

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100