Прокатился в новом поезде
Во второй половине дня (01.08) мы с женой по делам поехали в поликлинику ИДК. Спустились на станцию метро Безымянка. Прошло несколько минут нашего ожидания на платформе, и из туннеля появился новый поезд. Поезд довольно таки интересной расцветки, пока непривычно так выглядит в метро. Как ранее анонсировали СМИ, состав произведен на Мытищенском заводе «Метровагонмаш». Поезд состоит из двух головных и двух вагонов промежуточных модели 81-717.6/714.6. Нам понравилось ехать в нем до станции Спортивная. Вспомнил и сравнил с аналогичными составами, в которых ранее ездил в Москве и Казани. Из удобств для пассажиров можно выделить то, что теперь разграничены места на самих диванах в салоне вагона. Возможно, что освещение несколько ярче по сравнению со старыми составами, которые эксплуатируются в метро Самары. Заметил, что производится видеонаблюдение. Климат в салоне по мне ничем не лучше, чем в старых вагонах. По шуму во время движения, аналогично старым вагонам. Мое внимание привлекла необычная сцепка вагонов.
В целом состав должен прижиться в нашем метро. Думаю, пассажиры будут довольны поездкой в новом поезде.
По яркому свету от фар можно догадаться, что на станцию Безымянка прибывает новый поезд.
Если присмотреться к головному вагону, то трудно не заметить линию расположенную не по центру головы. С правой стороны находится, так называемый, трап для эвакуации пассажиров из вагона. На переднем и заднем вагоне (позже разглядел) одна и надпись горит "Юнгородок".
Почему на переднем вагоне горит не "Алабинская"?
Расцветка вагонов несколько иная, чем у старых вагонов.
Для сравнения старый состав прибывает на ту же станцию Безымянка.
На этом фото можно разглядеть номер (14602) на новом вагоне.
Внутри салона. Разграничены места для пассажиров. Это удобно.
Несколько необычные изгибы поручень. Еще между каждыми тремя местами можно заметить стойку поручня (в старом вагоне такого нет).
Заметил, что огнетушителей в новом вагоне больше.
В наше время без видеонаблюдения в общественном транспорте не обойтись, новый вагон не стал исключением.
Мое внимание привлекли необычные сцепки вагонов.
В новинку увидеть в салоне ручку для открывания двери.
В новом вагоне все таки светлее, чем в старом.
А вот система вентиляции ничего не прибавляет и не убавляет в температурном режиме.
И все таки в новом вагоне комфортнее ехать, чем в старом.
Поезд прибыл на станцию Спортивная.
Еще на нескольких вагонах можно раглядеть номера на фото.
Поживем, увидем, будут ли еще в нашем метро ездить новые составы.
Изменено пользователем metrovS
12 Комментариев
Рекомендуемые комментарии