Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Megabuilder

Участники
  • Постов

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Megabuilder

Младший пассажир

Младший пассажир (4/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

5

Репутация

  1. Прямо резво взялись за дело. Выравнивают площадку тремя экскаваторами - работы идут по всей территории, вплотную примыкая к забору действующей Кунцевской. Сегодня уже первый грейфер собирали.
  2. Сегодня неожиданно много рабочих на восточном вестибюле, прямо движуха. Возможно, часть строителей вернулась с открываемых участков.
  3. На площадке уже начал образовываться городок из бытовок, появился второй экскаватор. В общем, можно сказать, что дело пошло. Оба экскаватора сегодня активно работали.
  4. Возвращаясь к теме текущего строительства: экскаватор методично срывает холм между бывшим съездом и м. Кунцевская. Видимо, в рамках выравнивания рельефа площадки.
  5. Площадку будущей станции очистили от растительности. Появился экскаватор, который начал обгрызать склон в районе бывшего съезда на Рублевку.
  6. Сегодня все бурилки Мосгоргеотреста стояли в сложенном виде. Возможно, свою часть работы завершили. Холм частично срыли как раз для бурилок - они всем стадом несколько дней этот холм бурили.
  7. "Интересно , это как же надо было сделать систему водостока воды с крыши, чтобы там постоянно стояли такие озера, причем уже не один месяц, с момента начала ливней, может конечно так испытывают кровлю на непротикаемость)))." Это очень похоже на испытания гидроизоляции крыши. Так часто делают - специально наливают бассейн и оставляют на несколько дней.
  8. Наземно-эстакадный вариант от Живописной к Строгино будет крайне проблемным, потому что Серебряный Бор. Именно поэтому в свое время решили строить автомобильный тоннель под Сер бором, куда еще добавилась линия от Крылатского в Строгино.
  9. Между тем у заброшенной стройки рядом со Славянксим миром (у МКАД) 2 бурилки Мосгоргеотреста детектед: https://yandex.ru/maps/-/CBe14Zg2-C
  10. Что и требовалось доказать. В очередной раз пожертвовали качеством, чтобы угодить начальству и "отцам города", сдать к дате с минимальными затратами. Всего 5 дней прошло - даже быстрее, чем на Митино штукатурка обвалилась. Достаточно посмотреть на все сданные недавно станции, хотя бы на синей ветке, чтобы увидеть множество косяков и недоделок. Делается все тяп-ляп, чтобы только отчитаться, а некоторым руководителям города в очередной раз пропиариться в новостях - смотрите, как мы заботимся о москвичах. Качество никого не интересует. Грустно это
×
×
  • Создать...