Dron12

А какая разница, дублируется МЦК или нет? Метро - самомстоятельная транспортная система, единственная магистральная в Москве, должно проектироваться без оглядки на остальное. Перепиливаемая под комфорт выселок МЦК/МЦД - совершенно другая история, и не надо заставлять жителей Москвы пользоваться этим. Хотят - пожалуйста, но не в принудительном порядке, каковой получается при панической боязни "дублирования". МЦК - точно такой же скоростной транспорт, как и метро. И не надо заставлять тратить миллиарды на его дубляж только потому, что для кого-то это "не метро". Реально не понимаете? При трассировке через Тульскую сохраняется всё то же самое плюс добавляется пересадка на СТЛ плюс новые межрайонные связи, которых раньше не было. А дубляж МЦК новых связей не даёт. Вы совсем не правы! МЦК -это городская электричка. И к метро она не имеет и косвенного отношения.Она даже с ним, особо и не интегрирована.Прямых пересадок очень мало.

Официальная карта Департамента строительства имеет точность на уровне "махнём маркёром по карте". Она рисуется исключительно для иллюстративных целей. Можно посмеяться. Строить будут по тому проекту, который вы могли видеть на общественных слушаниях. Просто потому, что это уже полностью разработанный проект. По логике так и должно быть. Но смущает пару интересных моментов. Картинка располагается на официальном сайте департамента строительства.Причем конкретно в разделе "улицы строителей" и в качестве информационной иллюстрации ее посадки.Но самое интересное, что в описании посадки станции, о выходах, вообще ничего не написано о выходах на ломоносовский проспект.А только на улицу строителей и парфенова. А ведь станция должна быть посажена посередине между улицей строителей и ломоносовским проспектом. И на слушаниях там были конкретно выходы на ломоносовский.А тут их нет. Странно это как то.А вообще, явно дешевле и логичнее "собачку" возле крупской перерыть, чем дублер ленинского проспекта у строителей закрывать. Может и они это смекнули? Правда говорят что на собачке химические или радиоактивные отходы зарыты.Из за этого ее в советское время не застроили.Может решили эти самые отходы вырыть?

Всем доброй ночи! На сайте департамента строительства,(https://stroi.mos.ru/metro/station/93) в разделе "улица строителей" нашел интересное изменение трассировки линии и новой посадки самой станции "улица строителей". Кто разбирается в этом, это что ошибка или они чего то изменили? На всех прежних схемах, трассировках и общественных слушаниях, станция располагалась между ломоносовским проспектом и улицей строителей.А в районе университетского проспекта должна была идти на академическую.Но на официальной карте департамента строительства она уже располагается возле улицы крупской и гарибальди и сразу уходит на академическую! Они в тихорях изменили трассировку? Просто интересно. Там где вполне и логично сажать станцию, находится так называемая "культовая" " собачка" или народный парк.Если ее перероют возмущения от собачниц и мамаш с детьми на всю Москву будет