Оплата проезда

[Артем90]

На одном из сайтов ("Мир метро") я увидил турникеты на одной из станций Днепропетровского метро.

Но на них не было ни огорождений, ни створок.

Что это за турникеты, и как ими пользоваться?

Неужели через них можно пройти совершенно бесплатно?

Пожалуйста, расскажите, что это за турникеты.

[Олег]

Ты бы ссылку на фотку дал.

[Артем90]

http://metroworld.ruz.net/dnipropetrovsk/c...omunarivska.htm

пятая фотография по счету

 

Ты бы ссылку на фотку дал.

Почему у меня стоит желтый квадратик а с лева написанно проедуприждение?

[Олег]

Ты невнимательно смотрел, имхо - все с ними понятно.

Створки есть - металлические серебристые контуры на стороне турникетов, обращенных к фотографу и есть створки.

Просто фотограф сделал снимок в тот момент, когда они были отключены, поэтому створки "сложились", няп.

 

Почему у меня стоит желтый квадратик а с лева написанно проедуприждение?

Потому что последнее слово в твоем вопросе пишется все же "предупреждение".

Кликни на цифру 10 - всё поймешь.

И вообще - такие вопросы надо не тут обсуждать, а в личке, или разделе "Работа форума" - там есть специальные топики для этого.

[tov_tob]

Проезд в днепропетровском метро теперь будет стоить 1,50 грн

 

Стоимость проезда в днепропетровском метро с августа 2009 года поднимется на 0,90 грн. - с 0,60 грн. до 1,50 грн.

Об этом на пресс-конференции в ИА «НОВЫЙ МОСТ» 11 июня сообщил начальник ГП «Днепропетровский метрополитен» Виктор Ситонин.

 

«Предприятие выполняет работы по жизнеобеспечению города, поэтому имеет право на дотационное финансирование из бюджета. На протяжении многих лет эксплуатации метро оно составляет до 40% от необходимого. На 2009 год метрополитену нужно финансирование в размере 49 млн. грн., а на сессии горсовета выделили 18 млн. грн., что составляет всего 37% от нужной суммы. Утверждение тарифа с августа в размере 1,50 грн. даст возможность до конца года получить 3,5 млн. грн. дополнительных доходов и направить их на эксплуатационные потребности метро», - сказал Виктор Ситонин.

 

Предприятию «Днепропетровский метрополитен» не хватает 5 млн. грн. на капремонты 6-ти эскалаторов, 0,3 млн. грн. - на ремонт 10-ти вагонов и 0,3 млн. грн. ежемесячно на финансирование служб на эксплуатационные потребности.

 

За 4 месяца текущего года фактический тариф на перевозку 1-го пассажира составляет 3,24 грн., а себестоимость — 2,82 грн. Действующий тариф 0,60 грн. составляет 18,5% от фактического и не менялся с 2002 года.

 

За 4 месяца 2009 года доходы метрополитена насчитывают 8,5 млн. грн. Из них 1,4 млн. грн. - перевозки, 0,7 млн. грн. - компенсация за перевозку пассажиров льготных категорий. Расходы за этот период составили 12 млн. грн.

 

Источник: http://gorod.dp.ua/news/news.php?id=17721

[tov_tob]

В Днепропетровске подорожает проезд в метро

 

В Днепропетровске с 11 сентября увеличится стоимость проезда в метро - с 60 копеек до 1,5 гривен за одну поездку.

Об этом сегодня на расширенном совещании в Днепропетровском областном совете по вопросам строительства второго участка метрополитена сообщил заместитель председателя облгосадминистрации Виктор Сергеев.

 

По его словам, соответствующее распоряжение председателя Днепропетровской ОГА прошло необходимые согласования, и после государственной регистрации вступит в силу.

 

Сергеев отметил, что себестоимость проезда одного пассажира в Днепропетровском метрополитене составляет 2,69 грн.

 

Метрополитен, который является государственным предприятием, в 2008 году получил 7,5 млн грн убытков от пассажирских перевозок. За шесть месяцев текущего года убытки составили 4,5 млн грн.

 

По словам заместителя председателя облгосадминистрации, повышение тарифа на проезд позволит метрополитену получить до конца 2009 года дополнительно 3 млн грн. Часть средств будет направлена на ремонт эскалаторов и другие мероприятия по обеспечению безопасности перевозок.

[Дурень]

Кто нибудь помнит/знает, когда было прошлое подорожание7 Ведь известно, что при открытии в 1995 году проезд стоил 50 коп., а когда я первый раз у вас катался (август 2003), то платил 60 коп.

[Katharsis]

Ведь известно, что при открытии в 1995 году проезд стоил 50 коп., а когда я первый раз у вас катался (август 2003), то платил 60 коп.

Это кому известно? При открытии метро, проезд стоил 20 коп. (если не считать первые 3 дня, когда вообще было бесплатно)

[tov_tob]

Первые три? Бесплатно было в первый день (вечер).

[Katharsis]

Первые три? Бесплатно было в первый день (вечер).

Кому один день, кому три, а кто вообще постоянно бесплатно ездит. Главное я про стоимость написал, до 50 коп, еще 30 и 40 было. Кто этого не знает, может быть введен в заблуждение постом "Дурень"

[Дурень]

Лучше сказали бы, когда у вас метро успело до 2 гривен подорожать?

[Katharsis]

Лучше сказали бы, когда у вас метро успело до 2 гривен подорожать?

1 сентября

[Дурень]

Знаменательный момент, между прочим: во всех метро Украины проезд стал стоить одинаково.

[Дурень]

При открытии метро, проезд стоил 20 коп.

Ну такого попросту не может быть, ибо гривна введена в обращение с сентября 1996 года, а до этого в ходу были карбованцы, которые все называли просто купонами.

 

Поэтому на основе сайта коллекционеров и высказываний форумчан предложу некий близкий к окончательному вариант

хроники изменения стоимости проезда в Днепропетровском метро:

29.12.1995 - бесплатно

01.01.1996 - 20000 купоно-карбованцев

1996 г. - 30000 купоно-карбованцев

02.09.1996 - 30 коп. (деноминация, цены уменьшены в 100000 раз, введена гривна)

01.01(?).1997 - 40 коп.

01.01(?).2001 - 50 коп.

03.01.2002 - 60 коп.

11.09.2009 - 1,5 грн.

01.09.2011 - 2 грн.