Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

«Тропарёво» – изменения в связи с открытием


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

До открытия осталось полгода. Маршрутную сеть (с заменой маршрутных такси частными автобусами и микроавтобусами) ещё измениться не успеет- ее начнут вводить в ноябре.

Предлагаю обсудить, что можно будет видоизменить в наземном транспорте.

Реально ли весь вагон троицких автобусов укоротить до ст.м. "Тропарёво"?

ТПУ там вроде обещают не сразу к открытию, а только к следующему году.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 93
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Нецелесообразно. Они все будут укорочено до Саларьево через несколько месяцев. Поэтому, скорее всего, они так и будут кататься до Юго-Западной.

 

Точно так же, как до сих пор работает автостанция у станции "Южная" на СТЛ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реально ли весь вагон троицких автобусов укоротить до ст.м. "Тропарёво"?

А как это по-твоему должно выглядеть?

Было бы реально, будь заезд на конечную станцию прямо с Ленинского и нормальный выезд обратно на Ленинский. Ни того, ни другого пока нет, и будет ли - неизвестно. В нынешнем же состоянии проще оставить всё, как есть, вплоть до открытия "Саларьево".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поэтому, скорее всего, они так и будут кататься до Юго-Западной.

или почти до ЮЗ http://maps.yandex.ru/-/CVfnVB3n , оборот через Тропарёвскую ул.

 

маршрутки, логично предположить, будут оборачиваться, даже не доезжая до церкви ( то есть, не доезжая до светофора с Тропарёвской улицей ) через разворот на Вернадке http://maps.yandex.ru/-/CVfnVF7k

 

а есть ведь ещё и тоннельчик под Ленинским, правда, использовать его ( перестраивая близлежащие газоны и меняя непонятно пока как - дор. разметку ) ради года оборота автобусов наверно не очень выгодно, но тем не менее, тоннельчик - уже есть, и там в нём , две полосы. http://maps.yandex.ru/-/CVfnZMMt

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Предлагаю обсудить, что можно будет видоизменить в наземном транспорте.

 

N 144-Метро "Теплый Стан"-9 м-р Теплого Стана. От станции "Тропарево" направить по ул. Островитянова и Академика Бакулева.

 

N 196-Калужская площадь-Метро "Тропарево". От метро "Коньково" направить по ул. Островитянова и Ленинскому просп.

 

N 250-Метро "Тропарево"-ул. Академика Капицы. Путь следования: ул. Академика Анохина, ул. Покрышкина, далее до метро "Коньково" прежним маршрутом, затем по кольцу: ул. Островитянова, ул. Академика Капицы, Профсоюзная ул. Соответственно N 49 восстановить в обе стороны прямо по Профсоюзной.

 

N 281-со стороны Теплого Стана сократить до метро "Тропарево".

 

N 611 и 611э сократить до метро "Тропарево".

 

N 630-Очаково-Метро "Тропарево". От Юго-Западной направить по ул. 26 Бакинских комиссаров и Ленинскому просп.

Изменено пользователем Александр Зайцев
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

или почти до ЮЗ http://maps.yandex.ru/-/CVfnVB3n , оборот через Тропарёвскую ул.

Там и так перед этим перекрестком по утрам (да и не только по утрам) беда, а если еще и автобусы загнать на левый поворот, то будет полный атас. Какой в этом смысл, учитывая, что до "ЮЗ" остаётся полкилометра, да еще и по выделенке?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

или почти до ЮЗ http://maps.yandex.ru/-/CVfnVB3n , оборот через Тропарёвскую ул.

Там и так перед этим перекрестком по утрам (да и не только по утрам) беда, а если еще и автобусы загнать на левый поворот, то будет полный атас. Какой в этом смысл, учитывая, что до "ЮЗ" остаётся полкилометра, да еще и по выделенке?

 

Хотя бы разгрузить перекресток на "Юго-Западной" и ул. Покрышкина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зачем усугублять бардак перед Тропарёвской, там, где одни идут на разворот, другие - через 150 метров на левый поворот, да еще в правом ряду в этом же месте и выделенка начинается? Сейчас все автобусы от Ленинского идут в правом ряду, а затем относительно благополучно уходят ещё правее на выделенку, тем самым оставляя прочим участникам движения оставшиеся полосы. А в предлагаемом варианте автобусы ещё будут ломиться и в левый ряд на поворот. На фига это надо?

Конечно, всё это очень умозрительно, но, подозреваю, что и у "ЮЗ" перекресток не сильно разгрузится, но и перед Тропаревской проблемы лишь умножатся. В общем, не вижу смысла что-либо менять на несколько месяцев между открытиями "Тропарёво" и "Саларьево".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там и так перед этим перекрестком по утрам (да и не только по утрам) беда, а если еще и автобусы загнать на левый поворот, то будет полный атас. Какой в этом смысл, учитывая, что до "ЮЗ" остаётся полкилометра, да еще и по выделенке?
А в предлагаемом варианте

это не столько "предлагаемый вариант", сколько просто гипотетическая возможность, про которую, к тому же, заранее было сказано , что это

ради года оборота автобусов наверно не очень выгодно
перестраивая близлежащие газоны и меняя непонятно пока как - дор. разметку
Изменено пользователем rails
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

это не столько "предлагаемый вариант", сколько просто гипотетическая возможность

Да это понятно. "В предлагаемом одним из форумчан варианте"... Так лучше? B)

И я о том же, что нет никакого смысла ради нескольких месяцев огород городить.

Тем более, кстати, что многим (старомосковским, новомосковским) автобусным пассажирам как конечный пункт нужна именно "ЮЗ": торговые центры, учебные заведения, пересадки (что и в дальнейшем должно бы иметься в виду)...

Изменено пользователем KnownWho
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ради нескольких месяцев огород

как бы не с - годик.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...

Максимум, что можно сделать сейчас — организовать разворот некоторых маршрутов в конце Ленинского проспекта у МКАД с чётной на нечётную сторону или дождаться окончания перестройки развязки МКАД Ленинский Киевское шоссе. Возможно, продлят маршрут троллейбуса 34 до Тропарёво; вполне логично было бы пустить 62 маршрут по Ленинскому до МКАД. Введённая год назад конечная Тропарёво на Ленинский проспект пока не завязана.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Отсюда:

 

- Владимир, добрый день! а изменения в движении автобусов уже подтверждены или это предварительные сведения?

 

- нет подтверждений официальных нет. К сожалению общественный совет при Мосгортрансе почил в бозе и пока что есть то и даю вам.

Изменено пользователем Loader
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По той ссылке всего лишь фантазии автора?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По той ссылке предварительные проработки на начало 2014 года, которыми делится депутат Владимир Гарначук (или уже не депутат?) района Тропарёво-Никулино.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Возможно, продлят маршрут троллейбуса 34 до Тропарёво; вполне логично было бы пустить 62 маршрут по Ленинскому до МКАД.

 

Там нет проводов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Возможно, продлят маршрут троллейбуса 34 до Тропарёво

Давайте, давайте портить нормально работающие маршруты. Только этого не хватало. Придумщики. (((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давайте, давайте портить нормально работающие маршруты. Только этого не хватало. Придумщики. (((

Продление к Тропарёво, либо к любой другой конечной позволило бы избавиться от конечной посреди маршрута на Кравченко.

Другое дело, что продлевать какой-либо маршрут троллейбуса в Москве сейчас не планируется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По той ссылке предварительные проработки на начало 2014 года, которыми делится депутат Владимир Гарначук (или уже не депутат?) района Тропарёво-Никулино.

По той ссылке переписанные с сейчас закрытого форума предложения. Но их и мог тот самый депутат или доверенное лицо на форуме предложить. Что же сам считаю - при открытии Тропарёво укоротить до неё 272 и 611э, возможно ещё 844, маршруты, с разворотом их в развязке Ленинского проспекта. А маршруты из Внуково и Новопеределкино, это 707 и 611, нужно оставить до Юго-западной для сложившихся связей с местами работы там и с пересадочным узлом

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне стало известно об изменении НОТа после открытия Тропарёво.

Предварительно известно, что ни отмены действующих маршрутов, ни создания новых не будет. Только укорочение всех маршрутов (или почти всех) из ТиНАО до Тропарёво вместо Ю-З. Но информации по поводу новых посадочных площадок около станции метро "Тропарёво" нет. Возможно, что будут высаживать на ост "Теплостанский проезд", а возможно, что строители после благоустройства территории сделают новые остановки около непосредственно метро.

Изменено пользователем vjcrdbx
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вполне в духе Мосгортранса нынешнего. Не сильно удивлюсь если и к открытию Румянцево и Саларьево изменения по НОТ будут минимальными.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может быть нужен, уже после открытия Саларьево, маршрут из Солнцево через улицу Авиаторов, выезд на Киевское шоссе до Румянцево с оборотом в развязке МКАД. Ведь для Солнцево ближайшей станцей метро будет Румянцево, только выезд к ней надо делать лучше

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только укорочение всех маршрутов (или почти всех) из ТиНАО до Тропарёво вместо Ю-З.

 

Сейчас большая часть маршрутов и так следует до Тропарёво, вопрос в том, как будет организован разворот - через Тропарёвскую улицу или на проспекте Вернадского напротив дома 127.

Изменено пользователем 2М62У-0039
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне стало известно об изменении НОТа после открытия Тропарёво.

Предварительно известно, что ни отмены действующих маршрутов, ни создания новых не будет. Только укорочение всех маршрутов (или почти всех) из ТиНАО до Тропарёво вместо Ю-З. Но информации по поводу новых посадочных площадок около станции метро "Тропарёво" нет. Возможно, что будут высаживать на ост "Теплостанский проезд", а возможно, что строители после благоустройства территории сделают новые остановки около непосредственно метро.

 

А 144, 281, 642 укорачивать не будут?

 

Только укорочение всех маршрутов (или почти всех) из ТиНАО до Тропарёво вместо Ю-З.

 

Сейчас большая часть маршрутов и так следует до Тропарёво, вопрос в том, как будет организован разворот - через Тропарёвскую улицу или на проспекте Вернадского напротив дома 127.

272, 611, 707, 844 возможно, будут разворачиваться на проспекте Вернадского, остальные через Тропаревскую улицу, так как проехать на конечную станцию сейчас можно только со стороны улицы Анохина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А 144, 281, 642 укорачивать не будут?

Эти маршруты нужны также для связи Тёплого стана и Ясенево с местами работы и пересадки на Юго-западной, а не только с ближайшей станцией Сокольнической линии. Разве что 144 можно до Тропарёво сократить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...