Юго-Восточная хорда и экологические проблемы

[Loshadka]

Юго-Восточную хорду все-таки построят. А тех, кого волновал вопрос ядерной свалки, то ее рекультивируют, а грунт вывезут. Об этом сообщил мэр Москвы.

 

 

"Московский завод полиметаллов не предпринимает никаких усилий для ликвидации экологического ущерба, так как формально теперь это не его территория. Поэтому мы взяли эту задачу на себя. В ближайшее время Правительство Москвы заключит договор с ФГУП «Радон» о реализации полномасштабной программы рекультивации склона и вывоза зараженного грунта за пределы Москвы".

[Kirill_S]

Интересно, сколько это всё будет стоить...

[KVentz]

Интересно, сколько это всё будет стоить...

Тут уместнее вопрос, сколько всё это стоит и стоило, потому что строительство уже давным давно ведётся и ряд участков уже запущены. Северо-Западная хорда, например, уже открыта полностью; Южная рокада — почти вся, осталась улица Южные поля.

[Vlad]

Интересно, сколько это всё будет стоить...

[snvampyre]

В этой схеме не хватает тоннеля от Кунцевской до Терехово. Его можно было бы строить одновременно с метро как уже делалось в Крылатском.

[KLoun]

Южная рокада — почти вся, осталась улица Южные поля.

Да, конечно. А пересечение с Пролетарским само образуется. Ну-ну... Это только форум у тебя весь практически построен, а там ещё пахать и пазхать таджикстроям всяческим.

[AlexSM]

В этой схеме не хватает тоннеля от Кунцевской до Терехово. Его можно было бы строить одновременно с метро как уже делалось в Крылатском.

Зачем???

[Sabonis]

Юго-Восточную хорду все-таки построят. А тех, кого волновал вопрос ядерной свалки, то ее рекультивируют, а грунт вывезут.

Если есть технологии и возможности выполнить эти работы, то почему нужно от этого отказываться ради предрассудков? Однозначно нужно строить.

Оффтоп:

В начале 2000-х я будучи студентом работал на объекте застройки одного из московских районов, который долгое время был не застроен под легендой "автобаза", хотя вокруг уже вплотную возвышались многоэтажки. На месте "автобазы" построили впоследствии комплекс из 6 многоэтажных многоподъездных домов со школой и детсадом. На том месте была радиактивная свалка Курчатовского института. Грунт изымали глубже фундаментной плиты на 6-10 метров, т.е. на глубину заражения. Круглосуточно на площадке работали специалисты из ФГУП "Радон". Всё без какой-либо публичности вывозили, затем засыпали завезенным песком. Уверен, что строительная техника, участвующая в этом мероприятии не была утилизирована и использовалась спокойно далее на других стройках. Люди заселились, спокойно живут, и по-моему так никто об этом толком ничего из них и не прознал.

Вот так это выглядит сейчас:

Открыть в полном размере (1594x380; 117.7 килобайт)

Изменено 2 февраля, 2020 пользователем Sabonis

[Kirill_S]

Юго-Восточную хорду все-таки построят. А тех, кого волновал вопрос ядерной свалки, то ее рекультивируют, а грунт вывезут.

Если есть технологии и возможности выполнить эти работы, то почему нужно от этого отказываться ради предрассудков? Однозначно нужно строить.

Оффтоп:

В начале 2000-х я будучи студентом работал на объекте застройки одного из московских районов, который долгое время был не застроен под легендой "автобаза", хотя вокруг уже вплотную возвышались многоэтажки. На месте "автобазы" построили впоследствии комплекс из 6 многоэтажных многоподъездных домов со школой и детсадом. На том месте была радиактивная свалка Курчатовского института. Грунт изымали глубже фундаментной плиты на 6-10 метров, т.е. на глубину заражения. Круглосуточно на площадке работали специалисты из ФГУП "Радон". Всё без какой-либо публичности вывозили, затем засыпали завезенным песком. Уверен, что строительная техника, участвующая в этом мероприятии не была утилизирована и использовалась спокойно далее на других стройках. Люди заселились, спокойно живут, и по-моему так никто об этом толком ничего из них и не прознал.

Вот так это выглядит сейчас:

Открыть в полном размере (1594x380; 117.7 килобайт)

Ага. Радиоактивное загрязнение поменяют на загазованность автобана.

Там обычная улица нужна с мостом, максимум.

[Andrey34]

Кстати вполне возможно было совместить, с учётом того что Бирюлевская линия пройдёт где-то рядом.

Сделать два «испанских туннеля» большого диаметра, в каждый вместить автодорогу и 1 путь метро.

 

с метро как уже делалось в Крылатском.

Пример того как послушать экологов и сделать все наоборот.

Вместо того чтобы строить по кратчайшему маршруту как планировалось, от Делового центра и через Мневники, в Строгино и Митино, решили извратиться,и уже 10 лет как Митинцы тратят лишние 5-10 минут времени.

Изменено 2 февраля, 2020 пользователем Andrey34

[KLoun]

стати вполне возможно было совместить, с учётом того что Бирюлевская линия пройдёт где-то рядом.

Нормативы править/делать новые за стопиццот миллионов за твой, конечно же, счёт?

Изменено 2 февраля, 2020 пользователем KLoun

[snvampyre]

Вместо того чтобы строить по кратчайшему маршруту как планировалось, от Делового центра и через Мневники, в Строгино и Митино, решили извратиться,и уже 10 лет как Митинцы тратят лишние 5-10 минут времени.

Вы о чём? Метро от Кунцевской до Терехово строится. Если бы его совместили с автотоннелем, то дорога для всех автомобилей сократилась бы на 2км. Выгода от такой связки очевидна.

В Крылатском такой тоннель есть, значит этот опыт можно применять.

[AlexSM]

Метро от Кунцевской до Терехово строится. Если бы его совместили с автотоннелем, то дорога для всех автомобилей сократилась бы на 2км. Выгода от такой связки очевидна.

В Крылатском такой тоннель есть, значит этот опыт можно применять.

В Крылатском тоннель не имеет альтернативы, а здесь есть дорога, да еще с новым мостом.

Сокращение незначительное, и ради него городить более сложный и дорогой тоннель как-то нерачительно. В Москве есть места поважнее, на которые можно потратить деньги и строительные ресурсы.

Да и где Вы предлагаете сделать заезд в такой тоннель со стороны Кунцевской?

[пан Станислав]

и правильно сделают что вывезут, но по хорошему её не нужно было вообще трогать

[146]

по поводу этой хорды - всегда шокирует схематичность планировки - толщина линии чуть ли на полмосквы.

а что очень удобно - по ходу можно в этой толщине потому корректировать как хочешь)).

вот спецом порылся - нигде нормальных планов нетв инете нет - только вот такая цветная толстая линии фломастером.

[Sabonis]

по поводу этой хорды - всегда шокирует схематичность планировки - толщина линии чуть ли на полмосквы.

а что очень удобно - по ходу можно в этой толщине потому корректировать как хочешь)).

вот спецом порылся - нигде нормальных планов нетв инете нет - только вот такая цветная толстая линии фломастером.

Плохо Вы рылись. Всё есть на специализированных форумах:

Вот участок в районе Москворечье-Сабурово:

https://www.roads.ru/forum/uploads/monthly_...e62871c9a7e.jpg

 

И далее на северо-восток:

https://www.roads.ru/forum/uploads/monthly_...ae63ad19fb7.jpg

https://www.roads.ru/forum/uploads/monthly_...9d5050cd73e.jpg

 

Развязка с шоссе Энтузиастов и ТТК:

https://www.roads.ru/forum/uploads/monthly_...1ee84c65357.jpg

Изменено 14 февраля, 2020 пользователем Sabonis

[146]

именно на специализированнх. а для всех на яндекс-картинках эти схемки куда то резко пропадают - и появлятся вот такие мультяшные с толстыми фломастерными линиями.

 

Развязка с шоссе Энтузиастов и ТТК:

https://www.roads.ru/forum/uploads/monthly_...1ee84c65357.jpg

[Геноцвале Геноцвальный]

Здравствуйте уважаемые читатели и коллеги!

А вот и проект подвезли !

 

_______5.1.pdf

 

_______5.2.2.1.pdf

 

 

 

_______5.5.pdf

[Kirill_S]

На участке ЮВХ началась подготовка для обследования и вывоза загрязненного грунта

ФГУП «Радон» приступило к подготовительным работам для обследования и вывоза загрязненного грунта с участка строительства Юго-Восточной хорды (ЮВХ) в районе платформы Москворечье, сообщили в Департаменте строительства столицы.
Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/na-uchastkie-iuvk...ghrunta?from=cl

На месте много полиции и местных жителей, обеспокоенных стройкой на радиоактивном могильнике. Изменено 19 марта, 2020 пользователем Kirill_S

[Геноцвале Геноцвальный]

Разрешительные документы на строительство ЮВХ в зоне завода Полиметалов

 

___________________________.pdf

 

________________________________1.pdf

 

 

________________________________1.pdf

 

____________________________________.pdf

 

 

 

Разрешительные документы по ЮВХ - часть 2

 

 

______________________________________.pdf

 

 

______________________.pdf

 

 

_______.pdf

 

 

 

___________________________________.pdf

 

 

_____________________1.pdf

[Геноцвале Геноцвальный]

Проект ЮВХ от 5 кабельной улицы до СВХ

 

02_05_00_01_01_5.1______17_8____3_________1.pdf

 

 

 

02_05_00_02_01_5.2______17_8____3_________2.pdf

 

02_05_00_03_01_5.3______17_8____3_________3.pdf

 

02_05_00_04_01_5.4______17_8____3___________.pdf

 

02_05_00_05_01_5.5______17_8____3______________.pdf

 

Проект ЮВХ от ТТК до Новохохловской

 

 

___________________________.pdf

 

___________________________.pdf

 

___________________________.pdf

 

_______________________________1.pdf

[Gamecollector]

СЗХ будет открыта полностью, когда её до Ярославского шоссе дотянут. А не когда насяльника решила. На сегодня -- дотянули только до Дмитровского шоссе.

ЮЗХ на сегодня построена только до Пролетарского проспекта. Крики о перемоге -- строго после после продления до Каширского шоссе. А лучше вообще до Бесединского шоссе.