Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

  • запись
    131
  • комментария
    1 252
  • просмотр
    119 451

ГОН-2011


von_gobelen

166 просмотров

 Поделиться

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-207.jpg

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-205.jpg

1. ГАЗ М26 "Победа". Данная версия была сделана для КГБ СССР. От обычной "Победы" отличалась шестицилиндровым двигателем от ЗиМа.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-206.jpg

2. ГАЗ 23А1. Машина использовалась для сопровождения правительственных кортежей.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-208.jpg

3. Rolls-Royce Silver Shadow Леонида Брежнева. У него было две таких машины. Одну из них он разбил. Сейчас та машина выставляется в рижском автомузее "Межциемс".

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-209.jpg

4. А это уже представители Штутгарта: Mercedes-Benz 250SL W113 и Mercedes-Benz 230S W111

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-210.jpg

5. А это очень популярная модель Volkswagen на просторах России. Это предок более известных у нас Transporter T3, T4 и T5: Transporter T2. Кстати, в Бразилии до сих пор сходит с конвейера.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-211.jpg

6. Что-то военное.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-212.jpg

7. ВАЗ 2101 цвета "Василёк".

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-213.jpg

8. А это машина Фантомаса: Citroen DS.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-214.jpg

9. Mercedes-Benz Ponton.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-215.jpg

10. Ещё один Ponton.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-216.jpg

11. Mercedes-Benz W100 - очень редкая модель. Выпускалась с 1963 по 1981 год. Всего выпущено 2677 штук.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-217.jpg

12. Mercedes-Benz type 770 grosser или же Фюрерваген. Бронированная версия обычного 770 W150 II. Отличается форсированным до 400 сил двигателем с двумя нагнетателями воздуха и бензобаком на 300 литров!!!.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-218.jpg

13. Ещё один немецкий производитель, более известный своими самолётами: Messerschmitt KR175. Двухместная машинка, оснащавшаяся двигателем от мотороллера, выпускалась с 1953 по 1955 гг.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-219.jpg

14. Mercedes-Benz 300 SL Roadster на базе Mercedes-Benz 300SL Gullwing. Отличался от своего более известного собрата усиленным кузовом и иной подвеской.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-220.jpg

15. Это что-то среднее между F348 и F355. К сожалению, я так и не с мог определить, что же это. Кузов явно от 348, а вот двери от 355.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-221.jpg

16. Mercedes-Benz 450 SEL W116 - флагманская модель S-klasse, выпускавшаяся с 1975 по 1980 г. Максимальная скорость 225 км/ч.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-222.jpg

17. Зил-117: машина для сопровождения кортежей. Создана на базе Зил-114.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-223.jpg

18. Зил-115 - модернизация Зил-114. Отличается от базовой модели дизайном и более мощным двигателем.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-224.jpg

19. ГАЗ-13А, имеет внутреннюю перегородку между водителем и пассажиром. Изготавливался по заказам Министерства Обороны Советского Союза.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-225.jpg

20. Зил-41047, создан на базе Зил-115. Отличается только дизайном.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-226.jpg

21. А это уже последняя модификация Фольксвагена Транспортёра: T5.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-227.jpg

22. Гелендваген, используется в качестве машины "прикрытия".

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-228.jpg

23. А это и есть "объект" прикрытия: Mercedes-Benz S600L Pullman. Бронированная версия "длинного шестисотого". На таком ездил Борис Ельцин, Дмитрий Медведев, а теперь снова Владимир Путин.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-229.jpg

24. ГАЗ-М-1-V8 для НКВД. На машину устанавливался двигатель Ford V8.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-230.jpg

25. Buick, модель установить не удалось. А может не Buick?

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-231.jpg

26. ЗиС-101, но вот какая это модификация, сказать сложно. Это может быть ЗиС-101Э - бронированный или ЗиС-101Л - с телефоном.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-232.jpg

27. А расцветка салона и окраска соответствуют ЗиС-102, которые красили только в такой цвет.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-233.jpg

28. Ещё один ЗиС-101.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-234.jpg

29.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-235.jpg

30. Ford A в кузове 1927 года. Модель сменила Ford Model T. Под наименованием ГАЗ-А машина производилась в Нижнем Новгороде.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-236.jpg

31. Rolls-Royce Silver Ghost 1922 года Владимира Ленина.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-237.jpg

32. Ford Model T, выпускавшаяся с 1908 по 1927 г. Первая массовая машина тех лет.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-238.jpg

33. Ford Model B образца 1932 года. Глубокая модернизация Ford Model A.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-239.jpg

34. ГаЗ-М1

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-240.jpg

35. В 1935 году в массовую серию была пущена сравнительно доступная восьмицилиндровая модель Packard 120, впервые в истории марки стоившая менее $1 000.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-241.jpg

36. Люксовая модель Паккарда в начале 40-х Custom Super Eight One Eighty. Машина продолжала выпускаться до 1954 года в США и до 1959 года в СССР под названием ЗИС-110.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-242.jpg

37. ЗиС-110Б - фаэтон со складной матерчатой крышей, выпускался в 1949—1957 гг.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-243.jpg

38. ЗиС-110П - полноприводный автомобиль на базе ЗиС-110.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-244.jpg

39. ЗиМ ГАЗ 12

 

 Поделиться

6 Комментариев


Рекомендуемые комментарии

>6. Что-то военное.

 

Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer.

 

>ГАЗ 23А1. Машина использовалась для сопровождения правительственных кортежей.

 

Изначально заказчиком машины был КГБ. Благодаря 8-цилиндровому двигателю и КПП от "Чайки" данная машина могла легко догнать любой из существовавших тогда автомобилей.

 

>ЗиС-101, но вот какая это модификация, сказать сложно.

 

ЗиС-101А.

 

>Buick, модель установить не удалось. А может не Buick?

 

Если сильно приглядеться, на капте можно обнаружить эмблему в виде прыгающей борзой собаки. Это Форд V-8 1935 года.

Ссылка на комментарий
>6. Что-то военное.

 

Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer.

 

>ГАЗ 23А1. Машина использовалась для сопровождения правительственных кортежей.

 

Изначально заказчиком машины был КГБ. Благодаря 8-цилиндровому двигателю и КПП от "Чайки" данная машина могла легко догнать любой из существовавших тогда автомобилей.

Спасибо.

 

 

>ЗиС-101, но вот какая это модификация, сказать сложно.

 

ЗиС-101А.

А как отличил?

 

>Buick, модель установить не удалось. А может не Buick?

 

Если сильно приглядеться, на капте можно обнаружить эмблему в виде прыгающей борзой собаки. Это Форд V-8 1935 года.

Почти Феррари. :wow: Спасибо, я о Форде и не подумал.

Ссылка на комментарий
Миш, а подробный рассказ про то, что было после музея, будет? :)

Это когда мне не дали напиться кваску в Митино? :lol: Попытались нашу дружную компанию плохо обслужить, ограничили в ресурсах, и персонал был пьяным?

Ссылка на комментарий
>А как отличил?

 

Нашел другую фотку этой машины с той же выставки, прочитал описание:) Машина эта из коллекции АМО-ЗиЛ.

Понятно, спасибо.

Ссылка на комментарий
Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Расскажите друзьям

    Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...