ГОН-2011
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-207.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-205.jpg
1. ГАЗ М26 "Победа". Данная версия была сделана для КГБ СССР. От обычной "Победы" отличалась шестицилиндровым двигателем от ЗиМа.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-206.jpg
2. ГАЗ 23А1. Машина использовалась для сопровождения правительственных кортежей.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-208.jpg
3. Rolls-Royce Silver Shadow Леонида Брежнева. У него было две таких машины. Одну из них он разбил. Сейчас та машина выставляется в рижском автомузее "Межциемс".
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-209.jpg
4. А это уже представители Штутгарта: Mercedes-Benz 250SL W113 и Mercedes-Benz 230S W111
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-210.jpg
5. А это очень популярная модель Volkswagen на просторах России. Это предок более известных у нас Transporter T3, T4 и T5: Transporter T2. Кстати, в Бразилии до сих пор сходит с конвейера.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-211.jpg
6. Что-то военное.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-212.jpg
7. ВАЗ 2101 цвета "Василёк".
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-213.jpg
8. А это машина Фантомаса: Citroen DS.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-214.jpg
9. Mercedes-Benz Ponton.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-215.jpg
10. Ещё один Ponton.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-216.jpg
11. Mercedes-Benz W100 - очень редкая модель. Выпускалась с 1963 по 1981 год. Всего выпущено 2677 штук.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-217.jpg
12. Mercedes-Benz type 770 grosser или же Фюрерваген. Бронированная версия обычного 770 W150 II. Отличается форсированным до 400 сил двигателем с двумя нагнетателями воздуха и бензобаком на 300 литров!!!.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-218.jpg
13. Ещё один немецкий производитель, более известный своими самолётами: Messerschmitt KR175. Двухместная машинка, оснащавшаяся двигателем от мотороллера, выпускалась с 1953 по 1955 гг.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-219.jpg
14. Mercedes-Benz 300 SL Roadster на базе Mercedes-Benz 300SL Gullwing. Отличался от своего более известного собрата усиленным кузовом и иной подвеской.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-220.jpg
15. Это что-то среднее между F348 и F355. К сожалению, я так и не с мог определить, что же это. Кузов явно от 348, а вот двери от 355.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-221.jpg
16. Mercedes-Benz 450 SEL W116 - флагманская модель S-klasse, выпускавшаяся с 1975 по 1980 г. Максимальная скорость 225 км/ч.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-222.jpg
17. Зил-117: машина для сопровождения кортежей. Создана на базе Зил-114.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-223.jpg
18. Зил-115 - модернизация Зил-114. Отличается от базовой модели дизайном и более мощным двигателем.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-224.jpg
19. ГАЗ-13А, имеет внутреннюю перегородку между водителем и пассажиром. Изготавливался по заказам Министерства Обороны Советского Союза.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-225.jpg
20. Зил-41047, создан на базе Зил-115. Отличается только дизайном.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-226.jpg
21. А это уже последняя модификация Фольксвагена Транспортёра: T5.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-227.jpg
22. Гелендваген, используется в качестве машины "прикрытия".
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-228.jpg
23. А это и есть "объект" прикрытия: Mercedes-Benz S600L Pullman. Бронированная версия "длинного шестисотого". На таком ездил Борис Ельцин, Дмитрий Медведев, а теперь снова Владимир Путин.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-229.jpg
24. ГАЗ-М-1-V8 для НКВД. На машину устанавливался двигатель Ford V8.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-230.jpg
25. Buick, модель установить не удалось. А может не Buick?
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-231.jpg
26. ЗиС-101, но вот какая это модификация, сказать сложно. Это может быть ЗиС-101Э - бронированный или ЗиС-101Л - с телефоном.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-232.jpg
27. А расцветка салона и окраска соответствуют ЗиС-102, которые красили только в такой цвет.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-233.jpg
28. Ещё один ЗиС-101.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-234.jpg
29.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-235.jpg
30. Ford A в кузове 1927 года. Модель сменила Ford Model T. Под наименованием ГАЗ-А машина производилась в Нижнем Новгороде.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-236.jpg
31. Rolls-Royce Silver Ghost 1922 года Владимира Ленина.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-237.jpg
32. Ford Model T, выпускавшаяся с 1908 по 1927 г. Первая массовая машина тех лет.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-238.jpg
33. Ford Model B образца 1932 года. Глубокая модернизация Ford Model A.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-239.jpg
34. ГаЗ-М1
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-240.jpg
35. В 1935 году в массовую серию была пущена сравнительно доступная восьмицилиндровая модель Packard 120, впервые в истории марки стоившая менее $1 000.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-241.jpg
36. Люксовая модель Паккарда в начале 40-х Custom Super Eight One Eighty. Машина продолжала выпускаться до 1954 года в США и до 1959 года в СССР под названием ЗИС-110.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-242.jpg
37. ЗиС-110Б - фаэтон со складной матерчатой крышей, выпускался в 1949—1957 гг.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-243.jpg
38. ЗиС-110П - полноприводный автомобиль на базе ЗиС-110.
http://content.foto.mail.ru/mail/miha-kiselman/gon/s-244.jpg
39. ЗиМ ГАЗ 12
6 Комментариев
Рекомендуемые комментарии