Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

narniets

Новички
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о narniets

Достижения narniets

Кандидат в пассажиры

Кандидат в пассажиры (2/16)

  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Видимо, для того, чтобы затереть воспоминания об обещанном выходе на внеш.сторону ж/д, каркас перехода которого уже второй год лежит на станции. ...В общем, как говорится, посильнее Фауста Гёте... Сначала морочили голову, дескать, построят сперва северный вестибюль и его-то и соединят с метро, а потом переиграли на южный ради того, чтоб обокрасть вестибюль метро. В итоге - ни долгожданного выхода на противоположную сторону, ни возможности перехода на противоположную платформу (сам вестибюль МЦК такое предполагает, но из-за присоединения никчёмной трубы-"перехода", ради которой испохабили вестибюль метро, турникеты пришлось расставить таким образом, что перехода на встречный поезд теперь нет, в отличие от других станций). Зато теперь вспомнили о том, что когда-то хотели строить именно вестибюль именно с северной стороны плаформы.
×
×
  • Создать...