Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Монорельс (техническая часть)


Odstavec
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте!

 

Что-то не нашёл темы с обсуждением технических подробностей ММТС. Такое чувство, что никому не интересно...

 

Много вопросов, но которые до сих пор не нашёл ответа:

- Где изготовлены сами поезда?

- Как секции опираются на тележки?

- Отличаются ли "наши" тележки от оригинальных? (не считая линейного двигателя)

- Какие используются шины и какое в них рабочее давление?

- Где сейчас опытный состав Intamin?

- Какова судьба трассы на территории Института Теплотехники?

 

P.S.

Где можно узнать размеры ходовой балки? Часть уже нашёл здесь, но не хватает одного важного размера.

 

http://i022.radikal.ru/1108/e7/d6ef16fbae2ct.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нашёл немного информации по тележкам, но этого мало...

 

http://www.monorails.org/tmspages/TPVonfo.html

http://www.monorails.org/tmspages/TPVonsu.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
- Где изготовлены сами поезда?

В Москве на ОАО «Московские монорельсовые дороги» на территории НИИ Теплотехники.

 

- Отличаются ли "наши" тележки от оригинальных? (не считая линейного двигателя)

Полностью переработаны.

 

- Где сейчас опытный состав Intamin?

Стоит в ангаре на территории НИИ Теплотехники.

 

- Какова судьба трассы на территории Института Теплотехники?

Стоит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

KVentz, спасибо за ответ!

 

А можно ли как-нибудь узнать размеры ходовой балки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А можно ли как-нибудь узнать размеры ходовой балки?

 

http://www.kventz.ru/images/monorail/mmts_beam.png

 

Подойдёт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

KVentz, огромное спасибо!

 

Откуда у вас этот чертёж?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ещё бы схему расположения колёс на этом "рельсе", плиз.

И какие там колёса, пневматические или, может, резиновые катки или что вообще?

 

P.S. Хотя выше по ссылке кое-что есть, но может есть картинки получше.

Изменено пользователем Tolik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Откуда у вас этот чертёж?

Непосредственно от ОАО «Московские монорельсовые дороги».

 

А ещё бы схему расположения колёс на этом "рельсе", плиз.

Схемки нету, только по фоткам.

 

И какие там колёса, пневматические или, может, резиновые катки или что вообще?

Основные — пневматические, все остальные — резиновые катки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

KVentz, можно ли узнать размеры ответной части линейного двигателя?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо.

А схемы подвески нет? Почему его ТАК трясёт на абсолютно ровном рельсе?

Изменено пользователем Tolik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А схемы подвески нет? Почему его ТАК трясёт на абсолютно ровном рельсе?

Полагаю, из-за конструкции подвески линейного двигателя...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А схемы подвески нет? Почему его ТАК трясёт на абсолютно ровном рельсе?

Полагаю, из-за конструкции подвески линейного двигателя...

Нет, из-за отсутствия амортизаторов у вагонов, только рессоры. Амортизаторы добавили только в 9-м составе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

KVentz, можно узнать высоту пола в вагонах?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Константин, А 9-й состав уже выходил на линию?

 

Я достаточно часто пользуюсь монорельсом в последние полгода, но ни 9 ни 10 составы не видел, они ещё на наладке?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Константин, А 9-й состав уже выходил на линию?

 

Я достаточно часто пользуюсь монорельсом в последние полгода, но ни 9 ни 10 составы не видел, они ещё на наладке?

9-й стоит в депо и не собран. 10-й из ММД не приезжал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

А ни у кого случаем нет чертежа поперечного разреза ММТС?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Хотел бы дополнить - ММД (институт теплотехники) - разработчик конструкции подвижного состава.

Изготовитель - Метровагонмаш, Мытищи.

Собираются составы в депо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Технической части не знаю, поэтому несколько дилетантский вопрос: а почему в задней кабине не видно ни органов управления, ни пассажирских мест ни в каком виде нет? "Ни нашим ни вашим" получается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А зачем они там вообще нужны, если с обеих концов линии петля? Максимум - для осаживания в случае аварии и заблокированного пути - для этого хватит разъёма для аварийного пульта.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Возможность оборота по метрошному, с переменой головы, при создании подвижного состава предусматривалась. Реально не применяется. Уж очень уж сложна стрелка (это многотонный механизм, поворачивающиеся на 180гр вокруг продольной оси участки пути), хотя на Тимирязевской и в депо они есть. Впрочем, ни там ни тут для оборота они не подходят.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Виноградовский т. е. поезд постоянно таскает за собой 5-тонный аквариум, в котором даже трёх сидений не поставить?

Изменено пользователем mind abuse
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Технической части не знаю, поэтому несколько дилетантский вопрос: а почему в задней кабине не видно ни органов управления

Потому что при действующей организации пути они там не нужны: на линии не тупики, а разворотные петли. Если бы не станция Телецентр, то, в принципе, даже двери справа не нужны были бы.

 

ни пассажирских мест ни в каком виде нет? "Ни нашим ни вашим" получается.

Там тележка в полметра высотой, соответственно, высоченная ступенька и низкий потолок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться


×
×
  • Создать...