IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Московский вокзал, и территория вокруг него
Mr. Spock
22.12.2008, 13:52
Сообщение ]]>#1]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 625
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Цитата(nikki @ 22.12.2008, 12:23) *
Удобство заключается не в гламуре, а в удобстве пользования. Возможно, что когда ты станешь пользоваться транспортом не как фанат, а как пассажир, то поймёшь это. s_umnik.gif

И чем тебе неудобно пользоваться нынешним Московским вокзалом? Или может тебе удобны нынешние автостанции?

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
nikki
22.12.2008, 19:05
Сообщение ]]>#2]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 913
Регистрация: 21.2.2007
Из: Нижний Новгород, м. Сормовская


Блог | Альбомы


Цитата
И чем тебе неудобно пользоваться нынешним Московским вокзалом?


Тем, что там постоянные очереди в кассы, а касса е-тикета работает по настроению, тем, что там нет нормального общепита (на существующих автовокзалах, кстати с этим вопрос решен лучше), а есть лишь пара рыгаловок по ценам ресторана, отсутствует свободный доступ на платформы поездов дальнего следования (об удобствах для инвалидов речь не идёт), тем, что сортиры там а-ля "дырка в полу", но тем не менее платные, тем что система оповещения пассажиров на нуле и нет даже денег на смену того старого табло в центральном зале, которое посылает далёкий привет из советских времён...

Вобщем, съезди на нормальные вокзалы, например в Ростове-на-Дону и посмотри что к чему. А вот Курский вокзал меня жестоко разочаровал: это дешёвка.


Цитата
Или может тебе удобны нынешние автостанции?


Они мне удобны тем, что до них удобно добраться. Удобство автостанции в Щербинках я уже оценил в этом году приехав на попутке из Мордовии.

--------------------
Ни одна река так не широка, как Ока
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Это же я!...
22.12.2008, 20:21
Сообщение ]]>#3]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 573
Регистрация: 1.7.2007
Из: Нижний Новгород

Блог | Альбомы


Цитата(nikki @ 22.12.2008, 12:23) *
Вон глянь - конечная трамваев №2 вообще не занимает места


Я бы глянул, но не знаю куда)) Нет у 2 трамвая конечной)) Глянь вон на ОП Гагарина, там всего один путь, плюс ещё один и не более того. И куча свободного места.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
L1zard
16.3.2009, 22:47
Сообщение ]]>#4]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 154
Регистрация: 25.6.2008
Из: Нижний Новгород

Блог | Альбомы


Цитата(nikki @ 22.12.2008, 19:05) *
отсутствует свободный доступ на платформы поездов дальнего следования

Ну предположим первая платформа нормально привязана к большой земле smile.gif Но что делать, если вокзал сквозной, как в Питере не сделаешь, где все платформы в единое целое объединены, т.к. поезда в тупик заезжают.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mr. Spock
17.3.2009, 23:12
Сообщение ]]>#5]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 625
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Я думаю, что речь о том, что даже для прохода на платформы 2 и 3 (с которых отправляются дальние поезда) из основного здания, надо пройти через пригородные турникеты. И каждый раз провожающие, возвращаясь обратно, объясняют что они провожающие, а не зайцы (чем кстати и настоящие зайцы пользуются, если электричка приходит на платформу, с другой стороны которой стоит дальний поезд).

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Juan Antonio
7.12.2009, 12:54
Сообщение ]]>#6]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 31.8.2009
Из: Н. Новгород, Мещера

Альбомы


Мэрия Н.Новгорода рассматривает возможность открытия подземного пешеходного перехода от Московского вокзала с выходом в ЦУМ

Нижний Новгород. 7 декабря. НТА-Приволжье - Администрация Нижнего Новгорода в настоящее время рассматривает возможность открытия подземного пешеходного перехода от Московского вокзала с выходом в цокольный этаж Центрального универмага (ЦУМ, Канавинский район).

Об этом и.о. главы Нижнего Новгорода, первый заместитель главы города Сергей Гладышев заявил на оперативном совещании в понедельник.

В связи с этим первый вице-мэр поручил директору департамента транспорта и связи Нижнего Новгорода Владимиру Грибову провести переговоры с руководством ЦУМа по поводу открытия данного пешеходного перехода.

"Открытие тоннеля позволит убрать светофор на этом участке, и движение транспорта будет беспрепятственным", - заявил С.Гладышев.

В свою очередь В.Грибов отметил, что подземный пешеходный переход был построен еще в 1985 году, но не был введен в эксплуатацию.

Кроме того, С.Гладышев поручил директору городского департамента транспорта изучить все старые проекты развития нижегородского метрополитена для их возможной реализации.

Copyright НТА Приволжье

Источник
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
nikki
7.12.2009, 13:05
Сообщение ]]>#7]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 913
Регистрация: 21.2.2007
Из: Нижний Новгород, м. Сормовская


Блог | Альбомы


До глубины души меня поразила картинка в загнивающем французском Лионе, когда над подземным переходам сделан наземный переход lol.gif

Подземный переход был с эскалаторами кстати.

--------------------
Ни одна река так не широка, как Ока
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
avronn
7.12.2009, 15:29
Сообщение ]]>#8]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 306
Регистрация: 28.2.2008
Из: Н.Новгород-Бор


Альбомы


В районе Московского вокзала запланировано еще куча новых подземных переходов.

На схеме все видно.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
L1zard
7.12.2009, 22:32
Сообщение ]]>#9]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 154
Регистрация: 25.6.2008
Из: Нижний Новгород

Блог | Альбомы


Цитата(Juan Antonio @ 7.12.2009, 12:54) *
В свою очередь В.Грибов отметил, что подземный пешеходный переход был построен еще в 1985 году, но не был введен в эксплуатацию.

Не понял. А смысл? К открытию не успевали что-ли? Т.е. он есть но со всех сторон замурован я правильно понял?
И причем тут ЦУМ? Или переход выходит в него?
На схеме то кстати его нет. В общем больше вопросов чем ответов.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mr. Spock
7.12.2009, 22:42
Сообщение ]]>#10]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 625
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Цитата(L1zard @ 7.12.2009, 22:32) *
А смысл? К открытию не успевали что-ли?

Я у родителей спросил - они прекрасно помнят, что этот переход работал. Замуровали его уже потом.

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
avronn
7.12.2009, 23:06
Сообщение ]]>#11]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 306
Регистрация: 28.2.2008
Из: Н.Новгород-Бор


Альбомы


Цитата(L1zard @ 7.12.2009, 22:32) *
На схеме то кстати его нет. В общем больше вопросов чем ответов.

Есть, просто его отметили как перспективный. biggrin.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Sasha_Zh
8.12.2009, 8:17
Сообщение ]]>#12]]>


Старший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 30.5.2008
Из: Нижний Новгород, м. Заречная


Альбомы


Цитата
Я у родителей спросил - они прекрасно помнят, что этот переход работал. Замуровали его уже потом.

Интересно, если переход уже был, то почему его закрыли?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mr. Spock
8.12.2009, 9:52
Сообщение ]]>#13]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 625
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Цитата(Sasha_Zh @ 8.12.2009, 8:17) *
Интересно, если переход уже был, то почему его закрыли?

Вопрос к городской администрации тех времен... К г-ну Ю. Лебедеву, если я не ошибаюсь dry.gif

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Juan Antonio
8.12.2009, 14:33
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 313
Регистрация: 31.8.2009
Из: Н. Новгород, Мещера

Альбомы


Во времена СССР было очень много всего разработано и задумано, только с перестройкой это всё выкинули, и взамен ничего более разумного так и не предложили, а теперь вот взялись за ум и начинают старые проекты поднимать
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
folk
8.12.2009, 16:49
Сообщение ]]>#15]]>
Младший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 9.10.2009



Цитата(Anakin @ 8.12.2009, 10:52) *
Цитата(Sasha_Zh @ 8.12.2009, 8:17) *
Интересно, если переход уже был, то почему его закрыли?

Вопрос к городской администрации тех времен... К г-ну Ю. Лебедеву, если я не ошибаюсь dry.gif

Да ладно, какой Лебедев в 85 году? Этот переход одновременно с пуском первой очереди сдали, Шарадзе что ли в мэрах тогда был
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Mr. Spock
8.12.2009, 17:13
Сообщение ]]>#16]]>


Знаток метрополитена
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 625
Регистрация: 30.1.2006
Из: Нижний Новгород, ст. м. "Парк культуры"

Блог | Альбомы |
Награды




Цитата(folk @ 8.12.2009, 16:49) *
Да ладно, какой Лебедев в 85 году?

В 1985 году его сдали и он работал какое-то время. А вот решение о закрытии уже работающего перехода принял, скорее всего, Лебедев.

--------------------
Live long and propser
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
L1zard
9.12.2009, 0:43
Сообщение ]]>#17]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 154
Регистрация: 25.6.2008
Из: Нижний Новгород

Блог | Альбомы


Цитата(Anakin @ 7.12.2009, 22:42) *
Я у родителей спросил - они прекрасно помнят, что этот переход работал. Замуровали его уже потом.

А он был связан с остальными вокругвокзальными туннелями или всё-таки нет? Просто не очень понятно как он по отношению к переходу к станции метро располагался. И ещё интересно как он замурован, т.е. осталось ли что-то от него.

А причина закрытия наверное в том что ЦУМу не нужен поток людей сквозь него, а людям кто переходит в этом месте не хочется ходить через этот ужасный муравейник.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
nikki
9.12.2009, 1:05
Сообщение ]]>#18]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 913
Регистрация: 21.2.2007
Из: Нижний Новгород, м. Сормовская


Блог | Альбомы


Если я не ошибаюсь, то это не целый тоннель, а просто дополнительный выход от уже существующего тоннеля, а при реконструкции универмага его закрыли и восстанавливать не стали.

--------------------
Ни одна река так не широка, как Ока
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
folk
9.12.2009, 8:32
Сообщение ]]>#19]]>
Младший пассажир
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 9.10.2009



Цитата(Anakin @ 8.12.2009, 18:13) *
Цитата(folk @ 8.12.2009, 16:49) *
Да ладно, какой Лебедев в 85 году?

В 1985 году его сдали и он работал какое-то время. А вот решение о закрытии уже работающего перехода принял, скорее всего, Лебедев.

Никогда он не работал, всю дорогу переход от вокзала шел только к станции метро и никуда больше. И Лебедев тут ваще не при чем.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Neronn
9.12.2009, 17:16
Сообщение ]]>#20]]>


Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 30.4.2007
Из: Нижний Новгород (м. Горьковская) - Минск (м. Уручча)


Альбомы


Цитата(folk @ 9.12.2009, 8:32) *
Цитата(Anakin @ 8.12.2009, 18:13) *
Цитата(folk @ 8.12.2009, 16:49) *
Да ладно, какой Лебедев в 85 году?

В 1985 году его сдали и он работал какое-то время. А вот решение о закрытии уже работающего перехода принял, скорее всего, Лебедев.

Никогда он не работал, всю дорогу переход от вокзала шел только к станции метро и никуда больше. И Лебедев тут ваще не при чем.


А Зачем раскапывать тоннель, это нелогично, только для отмыва денег. Скоро вся пл. Революции станет непроездной. Проект реконструкции московского вокзала это предусматривает
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2019, 15:24

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100