IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


 
Reply to this topicStart new topic
> Речной вокзал, и территория вокруг него
Aluminium
18.3.2013, 17:21
Сообщение ]]>#1]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 27.12.2012
Из: NN

Альбомы |
Награды



На Речном вокзале построят двухкилометровый подземный тоннель
В Каннах открылся крупнейший инвестиционный форум в Европе Mipim. В этом году более 100 стран представят там свои проекты. На стенде Нижегородской области представлены сразу 5 масштабных проектов:
макет квартальной застройки территории вокруг спортивного стадиона, который будет построен в городе Нижнем Новгороде к ЧМ по футболу 2018 года;
макет Ледового Дворца в Нижнем Новгороде;
макет сети канатных дорог;
презентация проекта строительства подземной парковки в исторической пешеходной части города Нижнего Новгорода;
презентация проекта строительства подземного автотранспортного тоннеля в прибрежной зоне города Нижнего Новгорода.
В первый же день работы Mipim-2013 замгубернатора Нижегородской области Наталия Казачкова подписала соглашение о сотрудничестве между правительством Нижегородской области и французской компанией POMA, которая предложила проект строительства еще трех канатных дорог в Нижнем Новгороде.
Еще один любопытный для инвесторов проект - подземный автотранспортный тоннель в районе Речного вокзала. Его протяженность - 2 километра, общая площадь – 42 100 кв.м.

Тоннель предусматривает по две полосы движения в двух направлениях. Стоимость строительства оценивается в 2 миллиарда рублей, а сроки строительства - 2,5 года.
Как стало известно, на месте существующей проезжей части будет организована пешеходная зона. На площади Маркина откроют торговую площадь с магазинами и кафе.


Источник: NN.RU.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
aleks79
18.3.2013, 18:13
Сообщение ]]>#2]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 044
Регистрация: 4.12.2012
Из: Нижний Новгород



Из той же оперы что и глоуб таун, презентовали всем подряд да только ничего не построили. Лучше бы проект двух км тоннелей метро наверху отвезли....
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
L1zard
19.3.2013, 9:27
Сообщение ]]>#3]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 154
Регистрация: 25.6.2008
Из: Нижний Новгород

Блог | Альбомы


Цитата(aleks79 @ 18.3.2013, 19:13) *
Из той же оперы что и глоуб таун, презентовали всем подряд да только ничего не построили. Лучше бы проект двух км тоннелей метро наверху отвезли....

Ну вот я и надеюсь что этот проект постигнет судьба глоб тауна. Более интересной идеи, чем закопать 2 млрд. рублей в никому не нужный тоннель, который не решает никаких проблем придумать не могли.

А для благоустройства территории достаточно просто убрать стройку с набережной... И будет счастье.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
aleks79
19.3.2013, 11:41
Сообщение ]]>#4]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 044
Регистрация: 4.12.2012
Из: Нижний Новгород



Интересно откуда появляется этот бред, что не проект куда то везут, то ноу хау. Решают проблемы перевозок канатными дорогами, хотят строить тоннели там где они вообще не нужны. Новой транспортной схемы еще и впомине то нет, а у нас выдумывают уже вперед нее.

Сообщение отредактировал aleks79 - 19.3.2013, 11:42
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
L1zard
19.3.2013, 14:24
Сообщение ]]>#5]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 154
Регистрация: 25.6.2008
Из: Нижний Новгород

Блог | Альбомы


Цитата(aleks79 @ 19.3.2013, 12:41) *
Новой транспортной схемы еще и впомине то нет, а у нас выдумывают уже вперед нее.

Эти проекты - попытка сдать какую-то территорию бизнесу. Тот же ТЦ на пл. Горького задуманный.
А решение транспортных проблем - оно как правило заключается в строительстве объектов такой привлекательности лишенных.

И маленький оффтоп. В городе недостаточно торговых центров, кафе и ресторанов?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Aluminium
28.3.2013, 16:13
Сообщение ]]>#6]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 27.12.2012
Из: NN

Альбомы |
Награды



В Нижнем Новгороде пройдёт регата судов на воздушной подушке
Новости Нижнего Новгорода. 27.03.2013. Нижний Новгород on-line (NN.RU) –

В субботу, 30 марта, в 10:00 у подножья Чкаловской лестницы пройдёт всероссийская регата амфибийных судов «ВолгаХоверШоу-2013».

Корреспондент NN.RU узнал у организаторов об особенностях проведения мероприятия в этом году.

По словам координатора соревнования Сергея Смирнова, в Нижнем Новгороде регата проходит уже пятый год. Свои новые разработки представят все ведущие производители амфибийных судов. Гости смогут увидеть нижегородские суда марок «Марс», «Хивус», «Стрелец», «Стрекоза». Кроме того, будут представлены аэроглиссеры и СВП из Москвы, Санкт-Петербурга и Саратова, а также аппараты экспериментальной и любительской постройки.

«В предыдущие годы регата проходила по пятницам и была больше ориентирована на профессионалов, - сообщает Сергей Смирнов. - В этом году мы учли пожелания зрителей и назначили «ВолгаХоверШоу» на субботу, чтобы у всех желающих была возможность принять участие».

«Нас пугает погода, мы надеемся, что она будет более благоприятной, чем сейчас. Но на движении судов капризы природы не отразятся, оно возможно при любом состоянии ледяного покрова», - сказал Сергей Смирнов.

Один из организаторов Мария Петрова сообщила корреспонденту NN.RU о том, что перед началом соревнований в районе Нижневолжской набережной все желающие смогут прокатиться на судах-участниках.

По завершении соревнований абсолютному победителю достанется переходящий Кубок.

Кстати, в субботу будут ходить и пассажирские суда на воздушной подушке. Вчера, 26 марта, заработала переправа Нижний Новгород - Бор.

Программа «ВолгаХоверШоу-2013»:

10:00 – 12:00 – катание гостей и зрителей на выставочных образцах судов, регистрация участников, разметка трассы, пробные и квалификационные выходы;

12:00 - торжественное открытие, соревнования (кольцевая гонка, «змейка»), показательные выступления катеров-участников;

15:00 - награждение победителей, парад судов и катание гостей и зрителей.


Источник: NN.RU.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
nikki
29.3.2013, 9:54
Сообщение ]]>#7]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 913
Регистрация: 21.2.2007
Из: Нижний Новгород, м. Сормовская


Блог | Альбомы


На ННРУ пишут, что ОМик в этом году работать на традиционном маршруте НН-Бор не будет. СПК скорее всего тоже не будет.
Так что можно смело речной вокзал закрывать или преобразовывать его в ТЦ.

Слава товарищу Шанцеву за ликвидированные речные перевозки в НН и области!

--------------------
Ни одна река так не широка, как Ока
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Фритьоф Нансен
4.4.2013, 10:24
Сообщение ]]>#8]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 546
Регистрация: 3.10.2010
Из: Раньше НН, Сормово, теперь Мск

Альбомы


Цитата(nikki @ 29.3.2013, 10:54) *
На ННРУ пишут, что ОМик в этом году работать на традиционном маршруте НН-Бор не будет. СПК скорее всего тоже не будет.
Так что можно смело речной вокзал закрывать или преобразовывать его в ТЦ.

Слава товарищу Шанцеву за ликвидированные речные перевозки в НН и области!


Справедливости ради надо сказать,что речные перевозки медленно и верно умирали с тех пор, когда "Метеоры" перестали хоидть по междугородним маршрутам.
Увы, но сегодня река - чисто для прогулочных и круизных судов, т.е. как всегда - бабло побеждает зло. И здравый смысл тоже. sad.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Aluminium
4.4.2013, 11:03
Сообщение ]]>#9]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 27.12.2012
Из: NN

Альбомы |
Награды



Цитата(Фритьоф Нансен @ 4.4.2013, 11:24) *
Увы, но сегодня река - чисто для прогулочных и круизных судов


Это верно. На переправе Нижний Новгород - Бор для большинства выгоднее оказывается канатная дорога. А на более дальний межгород билеты получаются дороговато, да и в скорости выигрыша нет. Место им теперь на переправах с небольшим пассажиропотоком. Ну и туристов катать.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Фритьоф Нансен
4.4.2013, 19:46
Сообщение ]]>#10]]>


Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 546
Регистрация: 3.10.2010
Из: Раньше НН, Сормово, теперь Мск

Альбомы


А вообще-то на участке Нижний-Чебоксары-Казань "Метеоры" и им подобные вполне могут составлять конкуренцию поездам, т.к. река на этом отрезке идёт прямо,в отличие от железки. И если я правильно припоминаю советский опыт , так и было,нет?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
nikki
4.4.2013, 22:05
Сообщение ]]>#11]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 913
Регистрация: 21.2.2007
Из: Нижний Новгород, м. Сормовская


Блог | Альбомы


Проблема в том, что существовавшие СПК слишком прожорливы. Конечно, существуют и другие двигатели и другие типы судов, но наших эффективных менеджеров это не интересует.

Кстати, у нас в области полно мест, где СПК работали эффективнее автотранспорта: Городец, Каменка, Васильсурск.. да те же Балахна с Макарьевым.

Цитата(Фритьоф Нансен @ 4.4.2013, 11:24) *
Увы, но сегодня река - чисто для прогулочных и круизных судов, т.е. как всегда - бабло побеждает зло.


Ну это не так, мягко говоря.

Сообщение отредактировал nikki - 4.4.2013, 22:11

--------------------
Ни одна река так не широка, как Ока
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Aluminium
8.10.2013, 18:45
Сообщение ]]>#12]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 27.12.2012
Из: NN

Альбомы |
Награды



Подземный ТЦ на площади Маркина, "воздушный" трамвай и другие чудеса Нижне-Волжской набережной
Совсем недавно глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов выложил в своем блоге проект развития Нижне-Волжской набережной. Однако оказалось, что нижегородцы смогли увидеть только малую часть задуманного.

Сегодня, 8 октября, проект развития Нижне-Волжской набережной был подробно представлен на заседании постоянной комиссии по развитию города, строительству и архитектуре.

Рассказал о будущем набережной Евгений Усанов, генеральный директор МП «Институт Развития Города «НижегородгражданНИИпроект».

По его словам, проект развития Нижне-Волжской набережной создавался с расчетом, что он станет центральной зоной отдыха и развлечений в Нижнем Новгороде.

Предлагается весь транспортный поток пустить под землей. Трехкилометровый тоннель от развязки на Канавинском мосту до Чкаловской лестницы и с выездом на Зеленский съезд будет располагаться под набережной. Там же будут находиться остановки общественного транспорта. На земле останется дорога, которая будет исключительно в распоряжении спецтранспорта и экскурсионных автобусов. По предварительным подсчетам, стоимость подземной трассы составляет 1, 2 млрд рублей.

Согласно проекту, площадь Маркина претерпит серьезные изменения. Монумент героям Волжской военной флотилии предлагается перенести за здание Речного вокзала. Таким образом, что памятник будет хорошо виден с реки. В центре площади будет установлен фонтан – точная копия созданного благотворителями Нижнего Новгорода более века назад. Поверхность площади также будет выглядеть как в начале XXвека: с радиальными дорожками от фонтана. Вот только «начинка» у площади будет современной: три подземных этажа общественно-торгового центра. По примерным подсчетам строительство может занять около 3-х лет и обойдется в 1,8 млрд рублей.

Самым дорогостоящим проектом станет двухуровневая подземная парковка на 1 700 машиномест. 1,5 км комфортной стоянки будут стоить 11-12 млрд рублей.

Но есть у создателей проекта еще более амбициозные идеи. Продление трамвайных путей от Зеленского до Похвалинского съезда и далее через Канавинский мост. При этом дорога будет находиться в воздухе, опираясь на столбы, и «прицепится» к мосту так, что не будет мешать движению автотранспорта. Пассажиры будут спускаться с остановок на лифте.

Е. Усанов заверил, что «воздушные» трамвайные пути спроектированы таким образом, что не будут попадаться на глаза тем, кто залюбуется склоном.

Собственно на берегу Волги планируются многоуровневые прогулочные зоны с кафе и ресторанами. Также предлагается установить постоянную сцену на воде.

Вот только детально разработанный проект пока что находится в разделе фантазий о будущем. По словам Татьяны Шмаковой, руководителя департамента градостроительного развития и архитектуры администрации Нижнего Новгорода, городские власти разработку проекта не заказывали и не оплачивали.

Разработка проекта – инициатива «НижегородгражданНИИпроекта», подтвердил его гендиректор.

У города нет денег на реализацию грандиозного плана, заявила Т. Шмакова.

В результате члены комиссии сошлись на том, что реализовать проект пока нет возможности, но в качестве долгосрочной перспективы проект интересен и его можно представить для обсуждения жителям города.

Источник: NN.RU.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
aleks79
8.10.2013, 20:06
Сообщение ]]>#13]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 044
Регистрация: 4.12.2012
Из: Нижний Новгород



Осеннее обострение....
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ЖительНН
9.10.2013, 0:19
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 290
Регистрация: 23.3.2010

Альбомы


Нью-Васюки

--------------------
Утром мажу бутерброд, сразу мысль - а как народ?!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
9.10.2013, 20:23
Сообщение ]]>#15]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 580
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Проект. конечно, интересный...

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Aluminium
9.10.2013, 20:57
Сообщение ]]>#16]]>


Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 907
Регистрация: 27.12.2012
Из: NN

Альбомы |
Награды



Цитата(ЖительНН @ 9.10.2013, 1:19) *
Нью-Васюки

Совсем случайно прямо сейчас в Нижнем Новгороде проводят Суперфинал чемпионата России по шахматам lol.gif

Проект интересен прежде всего внеуличной трамвайной линией через реку, могущей удачно дополнить метромост на пути в центр города. Парковка будет стоить 11-12 млрд рублей. Трамвай не дешевле ли получится?

Кстати, куда сейчас можно добраться по воде с Речного?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Майкл
9.10.2013, 21:13
Сообщение ]]>#17]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 580
Регистрация: 5.8.2009
Из: Солнечной системы, с планеты Земля, страны РОССИЯ

Блог | Альбомы


Цитата(Aluminium @ 9.10.2013, 21:57) *
Проект интересен прежде всего внеуличной трамвайной линией через реку, могущей удачно дополнить метромост на пути в центр города.
Не только дополнить, но и заменить. Если бы сегодня можно было с Покровки на трамвае доехать по кратчайшему пути в Канавино, пассажиропоток "Горьковской" был бы ниже, а по выходным дням станцию метро вообще можно было бы закрыть

--------------------
Завязывать с метростроем в регионах. Одна коррупция! А мы потакаем по дури((
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
C_HH
12.10.2013, 20:11
Сообщение ]]>#18]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 74
Регистрация: 9.11.2012
Из: Нижний Новгород



Цитата(Майкл @ 9.10.2013, 22:13) *
Цитата(Aluminium @ 9.10.2013, 21:57) *
Проект интересен прежде всего внеуличной трамвайной линией через реку, могущей удачно дополнить метромост на пути в центр города.
Не только дополнить, но и заменить. Если бы сегодня можно было с Покровки на трамвае доехать по кратчайшему пути в Канавино, пассажиропоток "Горьковской" был бы ниже, а по выходным дням станцию метро вообще можно было бы закрыть

Да, еще лет 10-15 назад 1 трамвай имел большой пассажиропоток, всегда полными набивались вагоны.
Кстати, а как будущий "воздушный" трамвай пройдет? Если по склону параллельно Рождественской,
то есть угроза повреждения его оползнями. Лучше бы восстановили трамвай в прежнем виде.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
ЖительНН
12.10.2013, 23:59
Сообщение ]]>#19]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 290
Регистрация: 23.3.2010

Альбомы


Цитата(Майкл @ 9.10.2013, 22:13) *
Цитата(Aluminium @ 9.10.2013, 21:57) *
Проект интересен прежде всего внеуличной трамвайной линией через реку, могущей удачно дополнить метромост на пути в центр города.
Не только дополнить, но и заменить. Если бы сегодня можно было с Покровки на трамвае доехать по кратчайшему пути в Канавино, пассажиропоток "Горьковской" был бы ниже, а по выходным дням станцию метро вообще можно было бы закрыть


Некорректно, длинна Покровки 2 км.

--------------------
Утром мажу бутерброд, сразу мысль - а как народ?!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
knsx
20.12.2014, 9:27
Сообщение ]]>#20]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 572
Регистрация: 31.3.2007
Из: Новосибирск

Альбомы


Наверное сюда по теме ближе

Минтранс проектирует вам низконапорный гидроузел вместо поднятия уровня Чебоксарского водохранилища

Замруководителя Росморречфлота отметил, что на протяжении уже более 50 лет на участке Волги между Нижним Новгородом и Городцом, практически в центре ЕГС, снижаются глубины судового хода. Проведенные ранее дноуглубительные и выправительные работы, а также повышенное использование водных ресурсов Рыбинского и Горьковского водохранилищ, эффективных результатов не дали. «На этом участке критически низкие уровни в районе Городца привели практически к полной остановке движения транзитного флота с юга на север и обратно в навигацию текущего года», - сказал В. Вовк. По сравнению с прошлым годом на 6% выросли простои судов в ожидании шлюзования. Условия навигации в районе Городца также негативно сказались и на пассажирских перевозках.

В этом году начато проектирование Нижегородского низконапорного гидроузла, сообщил замглавы Росморречфлота. В ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)» реализация данного мероприятия предусмотрена в период с 2017 по 2020 годы с объемом финансирования 41,6 млрд. руб. Ввод в эксплуатацию нового гидроузла позволит гарантировать необходимые глубины в течение всего периода навигации и обеспечить полную загрузку судов, следующих с Камы, средней и нижней Волги.

Среди реализуемых проектов - создание нового судового хода на Саралевском водном узле на нижнем участке Волги. В рамках реализации подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 – 2020 годы)» были спроектированы новые участки судового хода. Капитальные дноуглубительные работы начаты в 2013 г. и в следующем году будут полностью завершены. Общий объем выемки грунта составит 4,5 млн. м3 . Это позволит повысить безопасность судоходства и исключить простои судов при прохождении данного участка.


http://www.mintrans.ru/news/detail.php?ELEMENT_ID=24675
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 21.4.2019, 17:10

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100