Записки metrovS

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Ботанический сад после ремонта

Автор: metrovS, 26.6.2019, 19:50. Раздел: Самара и область

Накануне открыли ботанический сад после ремонта. Но время посещения самого сада для большинства горожан является неудобным - с понедельника по четверг с 15:00 до 17:00. Чтобы посетить сад мне пришлось пожертвовать полднями отгула. И вот после 15 часов доехал до остановки "Аэрокосмический университет" и прошел через новый главный вход в сад.


Главный вход со стороны перекрестка Московского шоссе и улицы Врубеля.
Конечно, доступ к саду со стороны остановок общественного транспорта стал удобным.
До старого главного входа надо от той же остановки "Аэрокосмический университет" (четная сторона Московского шоссе) пройти еще 340 метров.

Смотрим и читаем далее...

Схема на входе выглядит правдоподобной.
Есть нюанс, на схеме не обозначен третий туалет, который имеется на территории сада. Это уже потом подметил, когда прогуливался по саду в течении часа. Для сравнения со старой схемой - https://forum.nashtransport.ru/uploads/1495...3418_123195.jpg


Теперь от нового входа вот эта аллея является главной. В темное время, по идее, должна освещаться новыми фонарями.


В этой части сада не было до ремонта каких либо дорожек.


Решил начать обход сада с дорожки идущей вдоль забора у Московского шоссе.


Если уже был в саду, то первое, что подмечается - это множество новых дорожек. По виду все вроде отлично и освещение даже должно быть.


Но если приглядется по лучше, то большинство новых дорожек засыпано сверху гравием. В некоторых местах можно заметить, что этим гравием прикрыли песок между бордюрами.


В саду между деревьев можно встретить дровишки. Видно, что вели прореживание среди деревьев.


Подошел к бывшему старому входу в сад.


Главный вход превратили в служебный, то есть закрыли от посетителей.


На бывшей главной аллеи обновили асфальт.


Решил дальше идти вдоль забора у Московского шоссе.


Решение интересное проложить дорожки по периметру сада.


Можно сказать, что сад - это кусочек леса в большом городе.


Однако, стремное решение выложить дорожки гравием. Смотрите, в этом месте уже есть ростки не только сорняков, но и деревьев.


Иду дальше. Дорожка повернула от Московского шоссе.


В этом месте дорожка практически заросла. На следующий год дорожка скроется в зелени. Об существовании дорожки будут напоминать одиноко стоящие фонари и ограничивающие дорожку бордюры. М-да!


Вообщем как то так будет.
К чему этот мартышкин труд?


А вот дальше к мосту через овраг никаких изменений. Плиты на месте остались. Это хорошо, они то не зарастут, как дорожки из гравия.


Мост через овраг оставляет желать лучшего. Мост не ремонтировали и он продолжает ветшать. (


Дендрарий в саду местами, вроде, не претерпел значительных изменений. Где-то прореживали, а где-то так все и было.


Самарская степь с несколькими растениями занесенными в Красную книгу.


Камни в этой части сада вроде на месте остались.


Нижний пруд все также по своемому красив.


Вот что осталось от альпийской горки.
Для сравнения, как выглядела горка раньше - https://forum.nashtransport.ru/uploads/1495...3418_154959.jpg


Хорошо, что на дороге ведущей к оранжереи обновили асфальт.


Возле дороги ведущей к оранжереи установили металлические конструкции для вьющихся растений.


Здание самого оранжереи (корпус 28) нексколько обновили.
Вход в оранжерею для посетителей.


Выглядит как опушка леса, если бы не высотки, выглядывающие из-за деревьев.


Установили забор (справа на фото) вокруг опытного участка.


Дамбу у нижнего пруда укрепили. Даже со стороны оврага на дамбе имеется забор.


Новшество - круги из плиток. Типа зона отдыха для посетителей. Но лавочки имеются только на единичных кругах.


Выглядит симпатично. Пригляделся к фото и понял, почему береза стала такой корявиной. Просто у березы отпелили верхушку (верхнюю часть центрального ствола).


С виду здание администрации не претерпело изменений.


Еще один круг из плитки. Здесь уже не найти лавочек.


Верхний пруд. Все такой же как до ремонта сада.


А у этого круга всего одна дорожка. Возможно, на круге установят лавочки. Слышал, что вопрос упирается в финансирование, чтобы установить дополнительные лавочки. По этому похоже, такие супер экономные новые дорожки сделали.


Хотя бы прогулятся по саду - это тоже отдых от городской суеты.


А это самая длинная дорожка в саду, которая проходит вдоль забора у улицы Врубеля. Новые заборы вдоль периметра сада на вид неплохо смотряться.


Двоякие впечатления оставляет сад. Вроде ремонт - это хорошее дело, но как криво реализован. Посмотрите, еще раз на главную аллею ведущую от нового входа. Аля авангард - наполовину выложен некачествено плиткой и частично засыпан гравием, через который прорастет в будущем зелень.

Каким сад был до ремонта:
Уникальный сад в Самаре - https://forum.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=4121
Ботанический сад весной - https://forum.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=9575
Ботанический сад весной. Продолжение - https://forum.nashtransport.ru/index.php?au...;showentry=9577


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Vsevolod02, 26.6.2019, 21:38

Дорожки отсыпаны не гранулятом, а гравием. Это покрытие рекомендовано для применения на особо охраняемых природных территориях.

  ТКЛ, 26.6.2019, 23:32

Цитата(Vsevolod02 @ 26.6.2019, 21:38)
Дорожки отсыпаны не гранулятом, а гравием. Это покрытие рекомендовано для применения на особо охраняемых природных территориях.

Последнее фото очень показательно, какой мартышкин труд сделали - народ идёт по узкому участку из плитки, потому что ходить по гравию - то ещё удовольствие. Я всё жду, когда у нас на Бульварном кольце замостят центральную часть пешеходной зоны. Там не гравий, а какая-то мелкая консистенция, которой активно засыпали в 90-е/первой половине 00-х прогулочные дорожки, а по краям узенькие плиточные дорожки, по которым все и ходят. Потому что ходить по центру - это пыль, после дождя - грязь, а зимой - гололёд и сплошные бугры.

  crazi`, 26.6.2019, 23:41

Цитата(ТКЛ @ 26.6.2019, 23:32)
Я всё жду, когда у нас на Бульварном кольце замостят центральную часть пешеходной зоны. Там не гравий, а какая-то мелкая консистенция, которой активно засыпали в 90-е/первой половине 00-х прогулочные дорожки, а по краям узенькие плиточные дорожки, по которым все и ходят. Потому что ходить по центру - это пыль, после дождя - грязь, а зимой - гололёд и сплошные бугры.

Странно, сколько не ходил, никогда проблем не было, хотя для туриста - это не показатель... unsure.gif lol.gif

Сообщение отредактировал crazi` - 26.6.2019, 23:42

  ТКЛ, 26.6.2019, 23:53

Цитата(crazi` @ 26.6.2019, 23:41)
Цитата(ТКЛ @ 26.6.2019, 23:32)
Я всё жду, когда у нас на Бульварном кольце замостят центральную часть пешеходной зоны. Там не гравий, а какая-то мелкая консистенция, которой активно засыпали в 90-е/первой половине 00-х прогулочные дорожки, а по краям узенькие плиточные дорожки, по которым все и ходят. Потому что ходить по центру - это пыль, после дождя - грязь, а зимой - гололёд и сплошные бугры.

Странно, сколько не ходил, никогда проблем не было, хотя для туриста - это не показатель... unsure.gif lol.gif

Ну может Вы ходите в джинсе и кроссовках, поэтому Вам эти факторы безразличны. smile.gif Но я точно не одинок в своём желании ходить по плитке, т.к. периодически вынужден расходиться там со встречными людьми. smile.gif

  crazi`, 27.6.2019, 1:45

Цитата(ТКЛ @ 26.6.2019, 23:53)
Ну может Вы ходите в джинсе и кроссовках

В джинсе и берцах tongue.gif aiwan_derisive.gif.

Сообщение отредактировал crazi` - 27.6.2019, 1:47

  metrovS, 27.6.2019, 8:23

Цитата(Vsevolod02 @ 26.6.2019, 22:38)
Дорожки отсыпаны не гранулятом, а гравием. Это покрытие рекомендовано для применения на особо охраняемых природных территориях.

Всеволод, они зарастут на следующий год - это все таки лес.
В Царицыно дорожки выкладывали брусчаткой, там парк тоже охраняется.
В парке на Металлургов асфальтировали и выкладывали плиткой дорожки.
Кучу дорожек сделали и громадное количество материала использовали впустую. За чем?

Спасибо. wink2.gif Исправил по тексту покрытие дорожек на "гравий".
Заметил еще неточность дендрарий - это участок сада с реликтовыми деревьями, а здание на территории сада - это оранжерея.

Сообщение отредактировал metrovS - 27.6.2019, 9:24

  Vsevolod02, 27.6.2019, 13:15

Цитата(metrovS @ 27.6.2019, 9:23)
они зарастут на следующий год - это все таки лес.

Достаточно пару раз удалить эту поросль, и проблема решится.

Цитата(metrovS @ 27.6.2019, 9:23)
Кучу дорожек сделали и громадное количество материала использовали впустую. За чем?

На самом деле это всего лишь слабая тень меркушкинского мегапроекта по реконструкции сада. Реализована новая входная группа, освещение, декоративные кольца из плитки ну и развитие сети дорожек внутри сада, включая новые вдоль улицы Врубеля и Ботанического оврага.
Главные траты были на ремонт ограды (капитально отремонтирована вдоль Московского шоссе и полностью заменена на остальных участках), реконструкцию оранжереи и восстановление аварийной дамбы между прудом и оврагом.

  metrovS, 27.6.2019, 13:43

Цитата(Vsevolod02 @ 27.6.2019, 14:15)
Достаточно пару раз удалить эту поросль, и проблема решится.

Не соглашусь, в парках даже через трещины в асфальте деревья прорастали.
Корни остались в земле и их много, когда делали дорожки их просто засыпали песком.
А учесть, что влаги в земле хватает, все таки лес, то удалить поросль будет недостаточно. Смотрим на примерах выложенных бетоных плит и асфальтовой дороги. Там корни растений не смогли за столько лет прорасти через материал дороги и дорожек. В данном случае через сыпучий материал зелень быстро прорастет, а новых дорожек много понаделали в разных местах сада.

Цитата
На самом деле это всего лишь слабая тень меркушкинского мегапроекта по реконструкции сада. Реализована новая входная группа, освещение, декоративные кольца из плитки ну и развитие сети дорожек внутри сада, включая новые вдоль улицы Врубеля и Ботанического оврага.
Главные траты были на ремонт ограды (капитально отремонтирована вдоль Московского шоссе и полностью заменена на остальных участках), реконструкцию оранжереи и восстановление аварийной дамбы между прудом и оврагом.

Согласен. Получился в итоге "слоеный пирог" из разных проектов.

Сообщение отредактировал metrovS - 27.6.2019, 16:10

  metrovS, 11.7.2019, 15:51

Изменили расписание, попасть можно с понедельника по пятницу с 10 утра до 19 вечера.

 
« Читать предыдущее · Записки metrovS · Читать следующее »

« Декабрь 2019 »

ВПВСЧПС
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Поиск в блоге



Случайное изображение

tn_gallery_20024_1078_4185632.jpg

Служебные ссылки




0 посетителей в блоге

0 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей
Google.com

Последние посетители



Вчера, 18:05


Вчера, 17:18


12 Dec 2019 - 22:34


11 Dec 2019 - 14:44


10 Dec 2019 - 17:39


8 Dec 2019 - 22:06


8 Dec 2019 - 19:20


8 Dec 2019 - 10:13


8 Dec 2019 - 0:00


7 Dec 2019 - 12:35


7 Dec 2019 - 2:10


4 Dec 2019 - 17:19




info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100