Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

grohotailo

Участники
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о grohotailo

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

Достижения grohotailo

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • Спасибо за реакции!
  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

23

Репутация

  1. Хм ... Лихо ... И я правильно понимаю, что когда Сахалинская станет тупиковой, проезжим путём на Уссурийскую-Хабаровскую станет двор Сахалинской 4?
  2. У меня сложилось впечатление, судя по схеме, что Уссурийская в центр пройдёт по дворовому проезду мимо домов 7 и 9, "цепляя угол Сахалинской 4. Иначе вот эту загогулину я понять не могу.
  3. Ну давайте ещё расскажите почему у меня ремонт в подъезде сделали перед выселением ... Чудны крестьянские дети, право слово ...
  4. Просто хотелось бы, чтобы когда нибудь давняя традиция укладываем асфальт, потом начинаем менять трубы всё же осталась в прошлом. Уссурийская была в хорошем состоянии и вот прям завтра укладка асфальта там не требовалась от слова вообще. А в целом, я эту фразу писал в несколько другом контексте.
  5. В общем всё как обычно, перед сносом дома делают ремонт в подъезде. Ой, о чём это я ... А! Активно меняют бордюры и укладывают асфальт на Уссурийской по всей длине. Буровые больше не встречаются, следов или каких-то намёков на начало строительства также не замечено.
  6. Там всё гораздо интереснее - на перроне в центр колонны уже обвязаны металлом, поверху стоят датчики для лазерного контроля, или хрен его знает как они правильно называются, а в девять утра уже были слышны отбойные молотки где-то за стеной.
  7. Вчера они на том же месте ковырялись. И напротив, через дорогу, тоже следы их жизнедеятельности видно. Вообще странно, вроде в прошлом году весьма активно всё исследовали. Чего сейчас по новой начали?
  8. Конкретно у гаражей бурили в прошлом году. Возможно в чём-то накосячили, в связи с чем пришлось заново проводить изыскания.
  9. Энта машина работала ещё недели две. Периодически смещаясь вперёд примерно на 20 метров. Спустя некоторое время буровики опять объявились у гаражей в районе перекрёстка Курганской и Уральской улиц. Там аж две машины подряд работало. На прошлой неделе опять бурили напротив Сахалинская улица в сторону центра, встретилась машина в районе Уссурийской и Хабаровских улиц, на островке. В общем, стройка пока так и не начиналась, но геологические исследования продолжаются.
  10. А если по теме, единственная буровая сейчас пасётся на Уральской улице, прямо напротив вентшахты. Вторую или третью неделю безвылазно, с соболем в напарниках. Во всех остальных местах буровые машины после нового года не встречались от слова совсем.
  11. Только стоит ещё более внимательно гуглить и тогда можно было бы узнать, что красная линия изначально не планировала заворачиваться на улицу Подбельского в мёртвогородок, а должна была пройти вдоль Щёлковского шоссе.
  12. Пацаны ваще ребята ... Открыли с помпой, всё здорово, всё замечательно ... Однако потолки над эскалатором уже текут, работяги вчера, в шесть вечера чего-то активно доделывали в вестибюлях. Ай молодцы. Интересно, Сергей Семёныч когда на эскалаторе катался, потёков совсем не заметил? Оттепель уже несколько дней.
  13. Судя по всему буровые машины таки закончили работу. Последнее что я наблюдал это долгостоящий соболь+буровую на Сахалинской улице.
×
×
  • Создать...