dch

Она сильно разгрузилась после открытия Жулебинского участка, поэтому после ввода Некрасовской если и да - то не сильно заметно, ибо и так совершенно нормально. Ну, нормально там разве что для тех, кто пользовался этой станцией до открытия жулебинского участка А вообще, как можно в наше карантинное время судить, что разгрузить, а что нет? На Лермонтовском проспекте по местными меркам людей нет совсем, но вряд ли это из за пуска 15 линии, тем более что на ней после Косино в центр людей нет совсем не просто по местными меркам, а по любым: по 3 человека на вагон катается. С такой нагрузкой вряд ли она могла что то сильно разгрузить. Но реально поймём мы это теперь не раньше 1 сентября

Я и сам так делаю, при том, что живу в 100 метрах от Улицы Дмитриевского, и надо мне в центр, а не сама КалЛ. И в будущем планирую ездить, естественно, по Некрасовской линии до Авиамоторной, думаю, какой бы ни был неудобный там переход, я все равно сэкономлю время/"силы". Просто на ТКЛ такая задница, что, боюсь, теперь до Авиамотороной поедет: - юг ТКЛ вплоть до Выхино и Рязанского проспекта (последние - садясь теперь на Окской), - давиться один перегон от Авиамотороной до Римской лучше, чем от ЛП до Таганки - значительная часть Некрасовской линии - из Некрасовки на 885 до Новокосино теряется очень много времени относительно метро, собственно, он сейчас и ходит не так часто, и загружен не сильно на фоне 792. 14 тоже не суперпопулярен. А теперь прямая ветка метро будет, просто по чистому времени через КалЛ в значительную часть сети метро быстрее будет, и комфорт поездки выше Поэтому по лимитирующему перегону КалЛ я все-таки ожидаю большого прироста загрузки. А резерва там большого я не вижу. Благо, пока пересадка уличная, на трамвае можно будет долететь до Римской с ветерком за сопоставимое время

В свете продления Некрасовской линии со дня на день планируются ли какие-то меры на КЛ? Ну, там, каждый третий поезд пустой от ШЭ или типа того? Сейчас на Авиамоторной в пик можно более менее приемлемо войти в поезд (если сравнивать с Текстильщиками, например), но после продления, думается, Авиамоторная превратится как раз в Текстильщики. Переживаю слегка

а с какой стороны больше поездов нужно пускать? По моему, так сразу и не скажешь

страсти какие. Таких скоростей и нет-то нигде, кроме маглева китайского

то ли дело потратить лишние миллиарды на подгонку моста под высокоскоростное движение, которое может быть когда-нибудь появится. А может быть (и почти наверняка) никогда и не появится. Где тут было бы нерациональное использование, вопрос спорный. Вернее, очевидный, с учетом того, что никакой проблемы в краткосрочном замедлении скоростного поезда нет

Зачем мне гуглить о том, что кто-то о чем-то подумал? Меня волнует, есть телефон у меня или нет. В Союзе не было, хотя телефон был технологией столетней давности, и чтение статей про Белла или Попова меня никак не вдохновляло. Прямая интерполяция советской телефонной жизни в 2018 год четко и ясно показывает, что сейчас у меня не было бы мобильного, или был бы аппарат 10-летней давности, писал бы я этот текст на PC х486 и отправлял бы его вам через модем 56Kb (и это я еще очень оптимистичен в оценках). С метро было получше, но тоже порадовал, например, пассаж о том, что открытий не было бы к выборам. К выбором бы не было, они ведь были бы к 7 ноября и к партийным съездам, как перегон Лесная - Политехническая. И так можно прям по каждому пункту ваших мечтаний идти - разница с реальностью кругом просто разительная

простите, не сдержался Вспомнил, как оно было с обычной телефонией, вполне устоявшейся технологией к 80-ым. По мотивам воспоминаний продолжим в вашем стиле. 2018 год - отечественная электронная промышленность в этом году освоила современный мобильный телефон - копию финской Нокиа 3310. Теперь пользователям не придется носить телефон с собой в отдельной сумке, он будет влазить в карман. Новый телефон работает во всех 17 городах Советского Союза, где работает связь в стандарте GSM. Остальные 12 городов, где мобильная связь развернута на технологиях NMT-450, уже в 18 пятилетке будут переведены на новый современный формат. Разумеется, все города, в которых сети мобильной связи будут развертываться с нуля, будет применяться новый стандарт. До конца 18 пятилетки мобильная связь придет более чем в 50 городов Советсткого Союза. Стоимость звонков в любом городе - 1 копейка в минуту. Звонить в большинстве городов можно только в пределах самого горожа. Но Москва, Ленинград и Киев уже связаны современными оптоволоконными линиями связи, то есть, приезав из Москвы в Киев, вы можете не только пользоваться своим телефоном для местных звонков, но и даже позвонить родным. Безусловно, оптоволоконная сеть будет расти, и к концу 19 пятилетки охватит не менее половины областных центров страны!