Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Chelovechek

Новички
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Chelovechek

  • День рождения 06.10.1968

Достижения Chelovechek

Кандидат в пассажиры

Кандидат в пассажиры (2/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Метро в детство, или Почему я не стал машинистом Для меня московское метро – это тот дядя-машинист, который пустил меня в кабину, когда мы с папой ехали из Измайлово на ёлку. Я стоял у тёмного стекла первого вагона и смотрел в маленькую проскобленную кем-то дырочку на загадочно изгибающийся тоннель с редкими светильниками... Когда, наконец, оторвался, чужая, но очень правильная бабка зыркнула на меня и строго сказала: – Мальчик, отойди от двери – сейчас она откроется, и ты упадёшь! Я удивился – ведь открываются только боковые двери, но всё равно послушно шагнул в сторону – и вдруг дверь действительно открылась! Выглянул машинист в форменной фуражке и, улыбаясь, поманил рукой. Я глянул на папу, читавшего газету – он чуть кивнул головой, и я несмело шагнул в кабину. – Тебя как зовут? – Алёша. – Сколько тебе лет? – Шесть. В кабине сидел ещё один пожилой дяденька в форменной фуражке. Меня усадили на откидное сиденье, расположенное с обратной стороны двери. Увы, оттуда мне ничего не было видно, как я ни пытался вытянуть шею. Весёлый машинист, оценив ситуацию, протянул руку и легонько подтолкнул меня к самому главному окну, а опустевшее сиденье пружинисто хлопнуло по двери. Я глядел во все глаза – было необыкновенно видеть туннель наяву, но что-то ёкнуло в груди, когда впереди неожиданно появилось и начало приближаться сияние – это была «Площадь Революции». Мне казалось, что стоящие на платформе люди с удивлением смотрят на меня. Поезд остановился. Через минуту весёлый машинист объявил в микрофон следующую станцию. Его товарищ, сидевший справа, указал на центральную стойку с большим отполированным медным рычагом и сказал: – Поверни на себя... не бойся! Я повернул рычаг, поезд плавно двинулся и стал набирать скорость. У меня аж дух захватило от восторга! Проехали ещё одну станцию. Тут я, наконец, вспомнил про папу, повернулся к двери, нашёл ту самую дырочку и с тревогой посмотрел на беззаботно сидящих в освещённом вагоне людей – не вышел ли папа на предыдущей станции? Весёлый машинист успокоил меня: – Не волнуйся, отец без тебя никуда не денется... Я до этого никогда не слышал, чтобы папу называли «отцом», это несколько озадачило и отвлекло от набегавшего туннеля. «Какой же это «отец»? Это ПАПА! Ну, взрослые ещё называют Володей или даже Вовой»... Через несколько сияний – незадолго до «Киевской» – машинист весело кивнул мне: – Нажми на педаль,– и показал на нижнюю часть центральной тумбы, на которой был самый главный рычаг движения. Я подумал, что мы сейчас будем тормозить, и нажал. Но по всему тоннелю раздался восхитительно пронзительный гудок! На конечной мы попрощались – оба машиниста, улыбаясь, по-взрослому протянули мне руки для пожатия, и я вышел через боковую дверь. – Папа, ты слышал, как я гудел? – А как же! – ответил папа и многозначительно подвигал указательным пальцем у себя в ухе. Что ждало меня на ёлке, стало совсем неважно... Да, чуть не забыл! Почему я не стал машинистом? Я им уже был. © Chelovechek
×
×
  • Создать...