Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Метро-2


Инженер67
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

В интернете всплыла схема киевского метро-2. Что скажете?

7.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может и имеет место быть. Но кстати вполне возможно, что если что-то и есть, то речь не о рельсовом транспорте в тоннелях, а о автомобильном.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может и имеет место быть. Но кстати вполне возможно, что если что-то и есть, то речь не о рельсовом транспорте в тоннелях, а о автомобильном.

 

Тогда получается что есть автомобильные туннели где могут разъехаться 2 машины...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тогда получается что есть автомобильные туннели где могут разъехаться 2 машины...
И из чего это следует? :lol:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как ещё можно быстро эвакуировать целую ораву в аэропорт Жуляны?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не верю...Автомобильные тоннели специального назначения для эвакуации вполне могут существовать, но это ведь нельзя назвать "Метро-2".

 

А как ещё можно быстро эвакуировать целую ораву в аэропорт Жуляны?

 

В СССР в 70-80-х годах выпускались, как минимум, два микроавтобуса для таких целей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как ещё можно быстро эвакуировать целую ораву в аэропорт Жуляны?
Правильно - так эвакуация будет же происходить В ОДНУ сторону; вот разъезды и не нужны! :lol:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
А как ещё можно быстро эвакуировать целую ораву в аэропорт Жуляны?
Правильно - так эвакуация будет же происходить В ОДНУ сторону; вот разъезды и не нужны! :lol:

 

Ещё как нужны! А вдруг жена президента забудет свою нычку забрать - надо возвращаться за золотишком...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 9 месяцев спустя...

А вот и киевское "метро-2". Спасибо general-kosmosa.

Часть первая.

Картинки

http://farm9.staticflickr.com/8199/8220534226_6740f68fed_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8067/8220534510_140a6e9952_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8346/8219451459_f444d6ab07_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8067/8220534176_0b05dbb1d4_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8349/8219451521_a501f5b267_b.jpg

Часть вторая.

Картинки
http://farm9.staticflickr.com/8070/8243496423_55f57e2363_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8060/8243496339_f5e0a1eef2_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8487/8243496205_6357c3efbd_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8067/8244563650_861f5fa46a_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8059/8244563488_b82ae03782_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8199/8243495509_10ed9a0544_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8067/8244563330_616b439894_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8478/8244563148_ae6215097b_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8065/8244562910_d03231fdfc_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8490/8244562842_fca4ab8529_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8200/8271152915_0d339324bc_k.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8206/8243493151_3bfaf767f9_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8348/8244561190_f7009498a6_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8199/8244561598_3acc84b5e2_b.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8200/8243494053_0b1f6faa18_b.jpg

 

P.S. Не успели.

Изменено пользователем Vag
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, совсем формально, конечно нет.

А если понимать под метро 2 грандиозное объект ГО-ЧС сойдет по-моему вполне.

Там совсем не хилый объем выработок. Уж ни чуть не меньше метрошного.

 

ЗЫ Интересно, а где оно расположено ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ЗЫ Интересно, а где оно расположено ?
Думаю, неподалёку от шахты, через которую его лет 20 строили-строили, да и недостроили. Кстати, копёр стоит до сих пор, лично фотографировал в ноябре.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Самое опасное там это то, что объект недоделали и бросили. То есть нет вентиляции (всё гниёт и ржавеет) и откачки просочившейся воды. Вода может прорваться и в используемые подземные сооружения, а вот ржавчина ослабевает несущую способность тюбингов, что может привести к большому обвалу в центре Киева, где полно людей, которые живут или работают здесь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
Самое опасное там это то, что объект недоделали и бросили. То есть нет вентиляции (всё гниёт и ржавеет) и откачки просочившейся воды. Вода может прорваться и в используемые подземные сооружения, а вот ржавчина ослабевает несущую способность тюбингов, что может привести к большому обвалу в центре Киева, где полно людей, которые живут или работают здесь...

Что-то видел по ящику годиков три назад. Тоже что-то говорили о подземных туннелях и переходах. Но насколько я понял из сюжета слухи преувеличены. Показывали подземные переход пешие между админзданиями, выход из ВР на одну из станций. Ну конечно без конкретной географической привязки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Самое опасное там это то, что объект недоделали и бросили. То есть нет вентиляции (всё гниёт и ржавеет) и откачки просочившейся воды. Вода может прорваться и в используемые подземные сооружения, а вот ржавчина ослабевает несущую способность тюбингов, что может привести к большому обвалу в центре Киева, где полно людей, которые живут или работают здесь...

Что-то видел по ящику годиков три назад. Тоже что-то говорили о подземных туннелях и переходах. Но насколько я понял из сюжета слухи преувеличены. Показывали подземные переход пешие между админзданиями, выход из ВР на одну из станций. Ну конечно без конкретной географической привязки.

 

Спецобъект Шахта указан в официальных документах нашей конторы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...
Самое опасное там это то, что объект недоделали и бросили. То есть нет вентиляции (всё гниёт и ржавеет) и откачки просочившейся воды. Вода может прорваться и в используемые подземные сооружения, а вот ржавчина ослабевает несущую способность тюбингов, что может привести к большому обвалу в центре Киева, где полно людей, которые живут или работают здесь...

Что-то видел по ящику годиков три назад. Тоже что-то говорили о подземных туннелях и переходах. Но насколько я понял из сюжета слухи преувеличены. Показывали подземные переход пешие между админзданиями, выход из ВР на одну из станций. Ну конечно без конкретной географической привязки.

 

Спецобъект Шахта указан в официальных документах нашей конторы.

 

Давно получил подтверждение о наличии метро-2 в Киеве...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...
Давно получил подтверждение о наличии метро-2 в Киеве...

Ссылку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давно получил подтверждение о наличии метро-2 в Киеве...

Ссылку

https://www.nashtransport.ru/index.php?ac...ost&id=9109

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Анатолий Батькович, скажи, ты это случайно не заметил, что эта схема из разряда "Шпионские бредни ЦРУ эпохи загнивающего социализма", созданная путём соединения маркером по карте строительных шахт СПЛ (и ВШи #1 СБЛ возле Минобороны) или эта такая "тонкая" попытка всех затроллить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Анатолий Батькович, скажи, ты это случайно не заметил, что эта схема из разряда "Шпионские бредни ЦРУ эпохи загнивающего социализма", созданная путём соединения маркером по карте строительных шахт СПЛ (и ВШи #1 СБЛ возле Минобороны) или эта такая "тонкая" попытка всех затроллить?

А как ещо можно надёжно спрятать секретную линию для эвакуацыи власти? Просто паралельно строят секретную ветку, а инфраструктуру, которая её подержывает делают общей. Кроме того, есть сведения от людей, которые непосредствено занимались обслужыванием метро-2. Естествено, власти если и не отрицают очевидное, то и не подтверждают секретное. А метро-2 есть - слишком много косвеных признаков говорит об этом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как ещо можно надёжно спрятать секретную линию для эвакуацыи власти?

 

Слепые стволы, закрытая проходка с рационализацией ручных усилий, маскировка наземных работ под сооружение крупных наземных объектов, короче, чего я тебе обьясняю.

Идёшь в Гугл и спрашиваешь там "ТрансИнжСтрой".

 

Просто паралельно строят секретную ветку, а инфраструктуру, которая её подержывает делают общей.

 

Во-1, почему тогда вдоль всех линий киевского метро не предположить бы наличие одной-двух "секретных" ветвей?

Во-2, общая инфраструктура - это и общие выходы из строя и общее лазающее дигерьё, которое, кстати, никакого метро-2 в Киеве пока что не нашло. Это при том, что уже даже в Москве гейт на "Спортивной" изучили в подробностях и, будь подлиннее ночные окна, уже б давно по булыжникам гермуху в нём разнесли бы.

 

Кроме того, есть сведения от людей, которые непосредствено занимались обслужыванием метро-2.

Ссылку.

 

А метро-2 есть - слишком много косвеных признаков говорит об этом.

Ссылку #2.

 

P.S. Ну и да. забыл дописать.

Картиночка выше - из журнала "Military Forces in Transition" конца 1980-х - начала 1990-х. Признанный сборник нитроэмали. B)

Изменено пользователем Вовчик
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...