Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Anatoliy67

Участники
  • Постов

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Anatoliy67

Посетители профиля

100 просмотров профиля

Достижения Anatoliy67

Старший пассажир

Старший пассажир (5/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Спасибо за реакции!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

7

Репутация

  1. Метрофорум forum.metropoliten.kiev.ua не працює. Там була актуальна інформація. Можна ще подивитись про будівництво метро на Виноградар на форумі skyscrapercity.com у відповідній гілці.
  2. Как раз наоборот! Для 2-х мостов через лужу Радунка уже был не только готов проект, но и сделан землеотвод! А по новой трасе, всё надо делать сначала. И напомню, что дебильный съезд на Навои и петля возле указаной лужы проходят прямо по частному сектору. Куда жытелей отселять, сколько денег платить?
  3. Сегодня. Продолжение проспекта Навои, где некоторые дебилы предлагают сделать заезд и съезд на ПВМП. Очень много частных жылых домов, которые приватизированы по закону! В конце фото со стройки, где не было ни одного рабочего, ни одной работающей техники. На стройку откровено забили болт, потому что есть место где строить, но никто ничего не делает:
  4. Отличная сказка. Так третий вход на Лесную реализовать нельзя.
  5. По первоначальному проекту съезд с автоуровня должен был идти мостом через лужу Радунка на улицу Стальского, а заезд - тоже мостом (вторым) через ту же лужу, но уже с улицы Микитенко. Вот сегодняшние фотки этих улиц. Потом я напишу свои соображения на счёт того, что надо сделать чтобы автоуровень нового моста работал бесперебойно:
  6. Вкратце ситуацыя такая - на мосту начали навешывать ванты. Ванты старые и непригодные для эксплуатацыи. Бушует скандал! Возле ЖД никаких активных работ, за ЖД - мёртвая тишына, возле предполагаемого съезда-заезда на Бальзака - конь по-прежнему не валялся. Мэр-идиот хочет открыть до 25 октября съезд-заезд на Центральную садовую улицу. Это скандал №2. После 25 октября всем будет наплевать на Подольский мост.
  7. Электричка потом едет на станцию Киев-Днепровский и там разворачивается (на самой станции тарифной стоянки нет). Так было в 2009-2011 годах, так было с 2016 года, так есть сейчас. Имено так - вчера вечером лично проехался на городской электричке. Вагоны внутри ужасно грязные и не видели никакого ремонта за время простоя! На Троещине в пустую электричку зашло 2 человека в 20.08.
  8. Она самая. Тогда для вас будет сюрпризом, что существуют такие названия как "Шева", "Вобловонь", "Глистова" (Лесная), "Вы*бичи" и "Потняки". Чувак, хватит по фене ботать! Никогда я таких названий не слышал даже от маргиналов!
×
×
  • Создать...