![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Москва. Московские центральные диаметры
D1 (Белорусско-Савёловский диаметр: «Одинцово» – «Лобня»), D2 (Курско-Рижский диаметр: «Подольск» – «Нахабино»)
![]() ![]() |
![]() |
27.2.2007, 16:42
Сообщение
|
|
Старший пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 686 Регистрация: 17.12.2006 Из: Из лесу, вестимо. Альбомы ![]() |
Предлагаю здесь подумать, какой метрополитен в Африке будет следующим после Алжира.
-------------------- А правда ли, что есть на свете зверь,
Который погибает от разлуки?.. |
27.2.2007, 17:11
Сообщение
|
|
![]() Советник форума ![]() Группа: Советники Сообщений: 3 342 Регистрация: 28.2.2004 Из: Люберцы (север) Блог | Альбомы | Награды ![]() |
Странно, что в списке нет городов ЮАР. IMHO, там что-то могут сделать.
|
27.2.2007, 17:17
Сообщение
|
|
![]() Метроэксперт ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 548 Регистрация: 28.2.2004 Из: Левобережье Блог | Альбомы ![]() |
Могадишо - столица одного из беднейших государств мира(с одним из
самых красивых государственных флагов). Там голодают. Какое метро? Думаю, Кейптаун или Йоханнесбург, хотя после отмены апартеида там экономическая ситуация не особо, но всё же лучше, чем в остальной Африке - Чемпионат Мира по футболу проводят. Может быть Рабат. Из предложенных - разве что Лагос. |
27.2.2007, 17:17
Сообщение
|
|
![]() Модератор форума ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 730 Регистрация: 9.9.2006 Из: Львъв/ГВК, Lwуw/Polska,RP, Lemberg/AU,AH; Львов/SU; Львів/UA Альбомы ![]() |
Прокол! Я проголосовал за ДРУГОЙ, подразумевая АЛЖИР. И тут на тебе, оказывается надо было выбирать после.
Ну а так не берусь выбирать, ибо это АФРИКА. Кстати, наиболее развитая страна - ЮАР - ужас в смысле безработицы и т.п. А в таких условиях вряд ли будут строить метро. Кстати при апартеиде в Кейптауне был комендантский час для чёрных после 17 00. Так вот, в 8 00 их всех свозили на автобусе из пригородов на работу, а в 16 30 развозили обратно. А сейчас им и работы нет. -------------------- Najbliższa stacja metra - Kabaty (W-wa)
|
27.2.2007, 17:25
Сообщение
|
|
Старший пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 686 Регистрация: 17.12.2006 Из: Из лесу, вестимо. Альбомы ![]() |
TimychKTR
vano Rebe Насколько мне известно, в Йоханнесбурге, Дурбане и других городах ЮАР что-то метроподобное уже есть. Об этом написано на Урбанрэйле. Поэтому я специально не стал включать те города в список. Рабат - он, НЯЗ, пока не миллионер. -------------------- А правда ли, что есть на свете зверь,
Который погибает от разлуки?.. |
27.2.2007, 18:02
Сообщение
|
|
Младший пассажир![]() Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 22.2.2007 ![]() |
Может Касабланка или там уже есть метро?
-------------------- Следующий поезд отошел 10 минут назад
"Пшекруй" |
27.2.2007, 19:10
Сообщение
|
|
Советник форума![]() Группа: Модераторы Сообщений: 10 561 Регистрация: 11.2.2005 Блог | Альбомы | Награды ![]() |
Выбрал последний пункт.
А вообще отвечать по существу тут невозможно - до 2050 года там вообще никаких перспектив не светит пока (кроме тех городов, где уже есть что-то метроподобное). -------------------- Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!" |
27.2.2007, 19:17
Сообщение
|
|
![]() Метроэксперт ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 548 Регистрация: 28.2.2004 Из: Левобережье Блог | Альбомы ![]() |
Цитата(Trongsund) Рабат - он, НЯЗ, пока не миллионер.
Подожди. При чём тут миллион? Сакральная бюрократическая цифра в миллион человек имела смысл только в госплановом СССР. Да и то Кривий Рих и Эребуни её обошли ![]() Я так понимаю, ты просто поставил в опрос крупнейшие города Африки?! Теперь понятно, как сюда попали столицы нищих Сомали, Мадагаскара и раздираемого войной Заира(Конго). Думаю, они, да скорее всего и вся чёрная Африка вообще, не имеют никаких шансов на городской скоростной рельсовый транспорт в обозримом будущем. Уместно говорить лишь о северной арабской Африке и ЮАР. Но, города ЮАР, как выяснилось городским скоростным транспортом оснащены. Тут Роберт Швандль просто далеко поставил ссылку на них, прикрыв рекламой Гугля, я и не заметил. Так вот, как нам говорит Роберт Швандль, из северной Африки метро уже есть, либо строится, в Египте, Алжире и Тунисе. Думаю, за ними попытаются угнаться Марокко и Ливия. Весьма вероятно, получит метро столица Ливии Триполи(1,2 млн.) - насколько я знаю, дела у Каддафи в последнее время пошли весьма неплохо, после того, как он перестал конфликтовать с сильными мира сего. В Марокко это могут быть Касабланка(3,4 млн.) и столица страны Рабат(1,6 млн.). Из египетских мегаполисов не имеет скоростного транспорта Эль-Гиза. Из чёрной Африки - ну разве что мегалополис Лагос(8 млн.). Нигерийцы могут взять числом. Интересно, думают ли тамошние генералы у власти что-либо насчёт метро? Никто не может просветить, как вообще в мировой истории у военных хунт обстояли дела с метростроительством? Итого: мои фавориты Рабат, Касабланка, Триполи, Эль-Гиза и Лагос. |
27.2.2007, 19:30
Сообщение
|
|
Советник форума![]() Группа: Модераторы Сообщений: 10 561 Регистрация: 11.2.2005 Блог | Альбомы | Награды ![]() |
Цитата(vano) как вообще в мировой истории у военных хунт обстояли дела с метростроительством?
Третий Рейх, Пиночет, Франко, диктаторы Аргентины строили. Но это, увы, не тренд, а многочисленные исключения, няп. -------------------- Перечитывайте историю Гарри Поттера!
"Зима близко!" |
27.2.2007, 19:36
Сообщение
|
|
![]() Любитель метро ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 664 Регистрация: 5.8.2005 Из: Люберцы (север) Блог | Альбомы ![]() |
а нужен ли он бедным африканцам? Скорее в Антарктиде что-нибудь подобное построят между полярными станциями
|
27.2.2007, 19:39
Сообщение
|
|
![]() Метроэксперт ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2 548 Регистрация: 28.2.2004 Из: Левобережье Блог | Альбомы ![]() |
Цитата(Олег) Цитата(vano) как вообще в мировой истории у военных хунт обстояли дела с метростроительством?
Третий Рейх, Пиночет, Франко, диктаторы Аргентины строили. Но это, увы, не тренд, а многочисленные исключения, няп. Нацистская Германия тут не причём. Хунта - это совершенно определённый способ получения власти(переворот) и властвования. Пиночет - да, именно оно. В Бразилии и прочих южноамериканских странах половину ХХ века генералы правили. |
27.2.2007, 21:13
Сообщение
|
|
Пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 431 Регистрация: 8.2.2007 ![]() |
Список абсолютно неадекватен.
Из перечисленных в нем городов хоть как-то можно рассматривать только Лагос. Из других городов шансы могут быть у Касабланки, Рабата, Орана, Константины, Аннабы, Триполи, Бенгази, Исмаилии, Эль-Гизы (любого другого крупного города Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта). Но ведь это все и не Африка по сути, только формально. А Лагос уступит любому из этих городов по степени вероятности появления метро. Метро в "черной" Африке (исключая, понятно, ЮАР) - из области фантастики. В более-менее благополучных странах (Замбия, Ботсвана, Намибия) оно просто не нужно, а в остальных странах в обозримом будущем может быть (и то ОЧЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ), повторюсь, только Лагос. Если только китайцы на халяву им что-нибудь не построят. ![]() |
27.2.2007, 21:18
Сообщение
|
|
Старший пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 686 Регистрация: 17.12.2006 Из: Из лесу, вестимо. Альбомы ![]() |
Вижу, уже 2 голоса за Дакар.
Я, кстати, поспешил с вариантами. У меня были ещё варианты Аккра, Либревиль, Хартум, Оран, Константина, Лусака. -------------------- А правда ли, что есть на свете зверь,
Который погибает от разлуки?.. |
27.2.2007, 21:25
Сообщение
|
|
Пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 431 Регистрация: 8.2.2007 ![]() |
Цитата(Trongsund) Вижу, уже 2 голоса за Дакар.
Я, кстати, поспешил с вариантами. У меня были ещё варианты Аккра, Либревиль, Хартум, Оран, Константина, Лусака. Уважаемый! Ну откуда во всех этих городах (кроме Орана и Константины) взятся метро??? Вы вообще себе ситуацию в Африке представляете или только на цифры ориентируетесь???? А если на цифры, то где Абиджан??? ![]() ![]() ![]() |
27.2.2007, 22:58
Сообщение
|
|
Любитель метро![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 173 Регистрация: 25.3.2006 Из: Водный Стадион ![]() |
господа-Эфиопия! Вот где построят метро...самая близка Русскому народу африканская страна
![]() |
27.2.2007, 23:02
Сообщение
|
|
Старший пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 686 Регистрация: 17.12.2006 Из: Из лесу, вестимо. Альбомы ![]() |
Цитата(Архистратигъ) самая близка Русскому народу африканская страна
Интересно, почему ты так решил? Цитата(vano) Из предложенных - разве что Лагос.
И ни одного голоса за него. -------------------- А правда ли, что есть на свете зверь,
Который погибает от разлуки?.. |
27.2.2007, 23:52
Сообщение
|
|
Пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 431 Регистрация: 8.2.2007 ![]() |
Цитата(Trongsund) Цитата(Архистратигъ) самая близка Русскому народу африканская страна Интересно, почему ты так решил?Ну вот, например, их религия крайне близка к православию. Цитата(Trongsund) Цитата(vano) Из предложенных - разве что Лагос.
И ни одного голоса за него. Это явно не аргумент. |
28.2.2007, 6:28
Сообщение
|
|
Гуру метрополитена![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 715 Регистрация: 3.5.2006 Из: Москва ![]() |
Значит так, уважаемые форумчане.
Кроме Каира, где метро есть, Алжира, где метро строится, Туниса, где ЛРТ и Александрии, где "тяжёлый трамвай" (иначе ЭТО и не назовёшь) метро в Африке больше нет. В ЮАР то, что называется громким слово "metro" - по сути сеть электричек. Убедитесь сами: http://www.metrorail.co.za/Regional-CT/Detailed_News.html Посмотрите на ПС, изображенный вверху страницы и на меняющихся картинках вверху справа. Убедились? Что по другим странам, то в ближайшие лет 10 даже разговоров о каком бы то ни было метро не будет. Ни Триполи, ни Аддис-Абебе, ни Дакару и иже с ними метро не светит. Новое метро в Африке может появиться либо, если этим заинтересуется какая-то развитая страна (например, Россия ![]() Так что у Лагоса в ближайшем будущем конкурентов не видно. |
28.2.2007, 9:57
Сообщение
|
|
Пассажир-инструктор![]() Группа: Пользователи Сообщений: 431 Регистрация: 8.2.2007 ![]() |
Видно. Как минимум это Касабланка, Рабат, Оран, Константина и Исмаилия.
Цитата(Вячеслав) тем более, что это самая крупная по населению страна Африки - свыше 70 млн. - больше, чем во Франции, Великобритании, Италии и чуть меньше, чем в Германии.
Вообще-то, по всем данным, в Нигерии ну никак не меньше 130 миллионов живет. ![]() |
28.2.2007, 11:46
Сообщение
|
|
Гуру метрополитена![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 715 Регистрация: 3.5.2006 Из: Москва ![]() |
Да, это я погорячился насчёт 70 млн. - порядка 120 млн.
Но ни Оран, ни Константина (пусть сначала в столице - в Алжире метро достроят), ни Исмаилия (у них в Каире всего 2 линии, в Александрии чёрт те что, в Эль-Гизе ничего нет) на метро претендовать не могут - и города маленькие, и страны не слишком богатые. |
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10.12.2019, 9:20 |