Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

lado

Участники
  • Постов

    146
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о lado

Посетители профиля

6 818 просмотров профиля

Достижения lado

Пассажир 3-го класса

Пассажир 3-го класса (6/16)

  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

1

Репутация

  1. Руставели и пл.свободы да! Или у ЛТ пластик светлее?
  2. Мои мысли ЛТ-2 - Вокзальная пл, Руставели, Пл. Свободы ЛТ-3 - Надзаладеви, Авлабвар, 300 Арагвийцев, Исани , Вокзальная пл-выход с сабурталинской линии,церетели, политехническая - выход на ул.пекина (Вокзальная пл - выход на переходной мост?) ЭТ-3 политехническая - выход к дворцу спорта , А может их всего 12?
  3. На самгори то есть в переходе под ЖД. Два траволатора,которые разобрали где-то 1992-94 годах. С конца 80-х, почти не работал,А что было до этого не знаю, но все говорят что работал хреного.Но все таки на нем поездить удалось Сейчас от выхода из вестибюля до эскалаторов обычный переход, но сразу видно что здесь было что то типа эскалатора
  4. Вот наверно и собирались через 2-3 года пустить,но все вдруг остановилось.А 3 машины уже завезли. А так трудно даже подумать куда можно было присабачить такой эскалатор в Тбилиси 50-х годов
  5. А может как и было написано выше пылились на складах. В 1951 году строительство как раз с Марджанишвили и началось.
  6. Это Марджанишвили кстати там в налоной галерее и плафоны были другие, которые недавно поменяли на обычные люминесцентные лампы на потолке
  7. не видно давно,А то бы написал бы Еж и Еж1 никогда не было, Еж3 либо модернизировали, либо порезали(Я так думаю (с) )
  8. через месяц закончат, основную работу сделали уже. Ну как раз и 26 мая будет
  9. Ст. Дидубе открыли для пассажиров, но работы продолжаются
  10. Ходят Ема-502 , 1 состав кстати, после несколько годового исчезновения появился вагон №0772, но уже модернизированный
  11. С 8 апреля по 23 апреля закрыта станция Дидубе для пассажиров, с связи реконструкцией.пассажирам которые хотят попасть на ст. дидубе обслуживают бесплатные автобусы от ст. Электродепо до верхнего выхода ст. Дидубе и наоборот. Также смена машинистов происходит на ст. Грмагеле
  12. из цикла передач "Трудная Работа" на одном местном канале, на грузинском языке,но все таки посмотреть интересно саит может трудно загрузится http://www.myvideo.ge/?video_id=736022
  13. Как в советское время назывались так и остались, На Грузинском тоже, Тбилиси-пассажирский - თბილისი სამგზავრო Тбилиси-узловой - თბილისი საკვანძო Про дидубе уже написано Билеты на рейсы внутри страны продаются по Электронной системе,а также билет можно купить по интернету на сайте ГЖД. Билеты в Баку и Ереван и правда продаются по старинке, причина наверно в том что поезда соответственно азербайджанский и армянский. А также билеты продаются в отдельной кассе.
×
×
  • Создать...