IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Санкт-Петербург. Открытие участка линии 5

Станции Проспект Славы (ЭНТ), Дунайская (ЭНТ), Шушары (ЭНТ)


> Региональные транспортные разделы

Москва и Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область, Волгоград и Волгоградская область, Нижний Новгород и Нижегородская область, Новосибирск и Новосибирская область, Самара и Самарская область, Екатеринбург и Свердловская область, Казань и Республика Татарстан.

14 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Современный ОТ [подвижной состав и пр. техника]
Ivan
6.4.2005, 1:32
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 10.1.2005
Из: Люблино



Я решил прекинуть эту тему в отдельную:



Прошу прощения за Оффтопик, просто тут ссылки на то, что я считаю более - менее современным транспортом в Москве!

http://tram.ruz.net/tramcars/gallery/ktm19k/MoscowTM2018.jpg

http://tram.ruz.net/tramcars/lt5/1002_1s.jpg

http://www.omnibus.ru/N6.2003/fotograf/foto32.jpg

http://bus.ruz.net/cars/maz-

http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/2...03.41_08737.jpg


https://www.nashtransport.ru/img/2/1/11/14.jpg



Rover


--------------------------------------------------------------------------------

По-моему, тема современного ОТ стоит того, чтобы выделить ее в отдельную ветку и перенести в раздел Оффтопик.

Кое-что добавлю. Да, несмотря на нарекания по надежности, КТМ-19 это большой шаг вперед. Хотя конечно по дизайну еще есть куда расти. Но подогрев сидений в салоне зимой - это вещь, ощутил собственной... По поводу автобусов МАЗ - салон у них хоть и низкопольный, но спроектирован отвратительно. Еще в ближайшее время должны появится низкопольные ЛиАЗы и троллейбусы на базе их кузова.

Вернуться к началу

--------------------
Больше станций красивых и новых!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ivan
6.4.2005, 1:45
Сообщение ]]>#2]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 10.1.2005
Из: Люблино



Тут я решил показать современные транспортные уродства:

http://tram.ruz.net/tramcars/lm2000/kk187n01s.jpg

http://bus.ruz.net/cars/52661_18393a.jpg

http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/3014_20040914_3.jpg

--------------------
Больше станций красивых и новых!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ivan
6.4.2005, 2:08
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 10.1.2005
Из: Люблино



А вот то что я считаю было лучшим в Москве!

http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/20040612_02vshv.jpg

http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/2...12_03vshv-z.jpg

http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/P9040202.jpg

http://tram.ruz.net/tramcars/km/kmp_b2023.jpg

http://tram.ruz.net/tramcars/km/km_q01.jpg

http://www.ruz.net/~trans/media/pictures/3371_1.JPG

--------------------
Больше станций красивых и новых!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Rover
6.4.2005, 12:22
Сообщение ]]>#4]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 820
Регистрация: 28.2.2004



Чешская Татра внешне уродлива, имхо, однако имеет весьма неплохо спроектированный пассажиский салон (кроме пластмассовых сидений). К ретро- и просто уродствам я бы еще добавил 667-ые ЛиАЗы и их варианты (не смотря на коробку-автомат и заднюю подвеску, спроектированную в Венгрии на Икаруе) и все, что до последнего времени выпускал ЗиУ (Тролза).
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
^Archangel^
6.4.2005, 15:20
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 409
Регистрация: 11.7.2004
Из: Krasnogorsk



Русич
чво за ЛТ-5 линк, а то в том что надавали запуталсяbiggrin.gif
из трамваев ктм19 нравица, а из автобусов лиазы, мазы ужас внутри
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
andzis
6.4.2005, 19:57
Сообщение ]]>#6]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 389
Регистрация: 28.2.2004
Из: москва



По дизайну из автобусов внешне бы выделил бы МАЗы(в зелено-бежевой окраске), ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-6212 с пластиковой мордой, а вообще самый лучший автобус из ЛиАЗов находится в 13 парке

.

Из троллейбусов считаю самым нормальный только ЗиУ-9 и ЗиУ-10 (основная модель) лучше пока не придумали, хотя новые ВМЗ тоже не плохи

Из трамваев лучший по дизайну КТМ-19, а ЛТ-5 это уродство, выглядит как сплющенная коробка, даже кажется что он вот-вот свалится[/img]
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
deddem
7.4.2005, 8:12
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 465
Регистрация: 6.12.2004
Из: Москва

Блог


"Родные" новые ЛиАЗы - тоже страх еще тот, то, что мы видим в Москве - результат "доработки напильником" на ТМЗ.

--------------------
Читать газеты и смотреть телевизор - моя профессия
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
TimychKTR
7.4.2005, 8:52
Сообщение ]]>#8]]>


Советник форума
Иконка группы

Группа: Советники
Сообщений: 3 341
Регистрация: 28.2.2004
Из: Люберцы (север)

Блог | Альбомы |
Награды



Тем не менее, по мне ЛиАЗ-6212=супермашина.

Ещё нравятся Ikarus-435.17


Цитата
667-ые ЛиАЗы
Наверное, имелись в виду 677-е.

Долой старьё! Хорошо, что в Москве их практически не осталось.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Rover
7.4.2005, 12:15
Сообщение ]]>#9]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 820
Регистрация: 28.2.2004



Цитата
Наверное, имелись в виду 677-е.


Да, именно они.

У Ikarus-435.17 неудобна вся задняя площадка и узкая дверь, но это наверное его единственный серьезный недостаток. А ЛиАЗ-6212, имхо, наглядно иллюстрирует слова о том, что у нас научились делать хорошие автобусы. По крайней мере, крупных недостатков с точки зрения "юзабилити" у него нет. Да, в салоне неудобно стоять в том месте, где гармошка, но, с другой стороны, случайно что-то уронить в нее, как в Икарусах, не получится. Ну и задние блоки огней у него еще странноваты, но это мелочи уже. Для наших условий эта машина практически идеальна.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
andzis
7.4.2005, 17:10
Сообщение ]]>#10]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 389
Регистрация: 28.2.2004
Из: москва



Цитата
Хорошо, что в Москве их практически не осталось

их вообще не осталось в Москве, последний ЛиАЗ-677 ушел с московских улиц 8 ноября 2004 года

--------------------
3509ср-3424-6211
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Ivan
7.4.2005, 23:14
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 10.1.2005
Из: Люблино



Чешские татры сейчас это живая классика, после Коломенских старичков это лучшее что было в Москве!!! А Лт-5 мне нравится потому.что они прекрасно смотрятся на чистых прудах! Маршрут А я вообще считаю показателем старой Москвы её традиций, вот почему в депо Апакова по Аннушке не пускают КТМы.
Если б в центре ходили трамваи Лт- 5 бы был очень востребован.

--------------------
Больше станций красивых и новых!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
anton121
8.4.2005, 0:16
Сообщение ]]>#12]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 508
Регистрация: 23.1.2005
Из: Строгино



Кто там на ЛиАЗы-677ые наезжает?!
Скотовозы - отличный бас, это рано их списали, в угоду аскп! Лучшего автобуса еще не производили! МАЗы - ужасно не понравились. Из автобусных новинок лучше всего - Волжанин-6270.
Татры же отнюдь не старьё тоже. Удобный вместительный вагон. МТТМ - удачный его последователь.
ЛМ-99 - отстой полный, за что он какую-то там награду на какой-то там выставке завоевал?
Из троллейбусов - ЗиУ-9 выбираю.

--------------------
Метро, ты - жизнь моя, метро! Стремиться вверх - ах, так старо!
Как монотонна игра химер - не важно: Сокол, Юнион-Сквер...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
anton121
8.4.2005, 0:18
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 508
Регистрация: 23.1.2005
Из: Строгино



Цитата
их вообще не осталось в Москве, последний ЛиАЗ-677 ушел с московских улиц 8 ноября 2004 года


Вечная память автобусу 07235 ! Да будет Земля ему пухом! sad.gif

--------------------
Метро, ты - жизнь моя, метро! Стремиться вверх - ах, так старо!
Как монотонна игра химер - не важно: Сокол, Юнион-Сквер...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Rover
8.4.2005, 11:46
Сообщение ]]>#14]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 820
Регистрация: 28.2.2004



О 677-х. Ребристые поручни, постоянно глючащие и узкие двери, низкий потолок, низкие спинки диванов, от которых (от диванов, в смысле), пардон, устает зад, маломощный двигатель, отсутствие накопительных площадок в старых вариантах и огромная ступенька (пенсионеры были рады) на задней площадке у одних из последних модификаций, которую нужно преодолеть, чтобы пройти в салон - можно еще продолжить, но пожалуй этого уже хватит... не многовато ли для "лучшего автобуса"? Нет, можно конечно считать низкий пол и, к примеру, систему уменьшения дорожного просвета при посадке и высадке пассажиров буржуйскими излишествами, или любить 677-ые ЛиАЗы или Ежи такими, какие они есть - это дело вкуса. Но ПС для общественного транспорта нужно для людей делать, имхо. Для перевозки скота есть другой транспорт.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
anton121
8.4.2005, 23:04
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 508
Регистрация: 23.1.2005
Из: Строгино



Помите - если мне нравятся вагоны Е, автобусы Л-677 и трамваи Т3, это не значит, что я приверженец всего старья! Просто ничего лучше ИМХО так и не придумали.

--------------------
Метро, ты - жизнь моя, метро! Стремиться вверх - ах, так старо!
Как монотонна игра химер - не важно: Сокол, Юнион-Сквер...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Chek
9.4.2005, 5:04
Сообщение ]]>#16]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 707
Регистрация: 9.10.2004
Из: Москва - Владыкинская

Блог


Самые лучшие:
трамваи КТМ-19
автобусы новые зеленые ЛиАЗы как одинарные так и сочлененные, а так же Волжанин
троллейбусы новая Тролза.

МАЗы хороши низким полом, но салон неудобен. А еще меня бесят турецкие Мерседесы /с четерьмя ступеньками/. Интересно, а были случаи, когда они опрокидывались???

--------------------
Сто грамм - не стоп-кран! Дернешь - не остановишься!
При выпаде из поезда не забывайте свои вещи!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
TimychKTR
9.4.2005, 8:26
Сообщение ]]>#17]]>


Советник форума
Иконка группы

Группа: Советники
Сообщений: 3 341
Регистрация: 28.2.2004
Из: Люберцы (север)

Блог | Альбомы |
Награды



andzis
А 677-е ещё числятся в московских АП на балансе? Или вдруг уже всё списали?

Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
andzis
9.4.2005, 16:57
Сообщение ]]>#18]]>
Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 389
Регистрация: 28.2.2004
Из: москва



Цитата
А 677-е ещё числятся в московских АП на балансе? Или вдруг уже всё списали?

только как техпомощи числятся. Линейных не осталось, последний 677й ушел 8 ноября 2004 года, его номер 07235.

ЗЫ. данную фотку я сделал 1 октября 2003 года, потом этот автобус списали в ноябре 2003 года

--------------------
3509ср-3424-6211
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
TimychKTR
10.4.2005, 8:47
Сообщение ]]>#19]]>


Советник форума
Иконка группы

Группа: Советники
Сообщений: 3 341
Регистрация: 28.2.2004
Из: Люберцы (север)

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата
А еще меня бесят турецкие Мерседесы /с четерьмя ступеньками/

Эти, наверное.

Mercedes Benz Turk O 325
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
maksim
10.4.2005, 12:59
Сообщение ]]>#20]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 7.3.2005
Из: Москва



Цитата(Ivan)
Я решил прекинуть эту тему в отдельную:
Прошу прощения за Оффтопик, просто тут ссылки на то, что я считаю более - менее современным транспортом в Москве!
https://www.nashtransport.ru/img/2/1/11/14.jpg

Это где такое сфотографировано?
Цитата(Ivan)
Да, несмотря на нарекания по надежности, КТМ-19 это большой шаг вперед.

Что именно там шагнуло вперёд?
Цитата(Ivan)

Какой-то он узкий. Как будто габарит соответствует колее 1000 мм, как в Калининграде.
Цитата(Ivan)
Тут я решил показать современные транспортные уродства:
http://tram.ruz.net/tramcars/lm2000/kk187n01s.jpg

А это где?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

14 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 19.10.2019, 0:13

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100