Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Как считать количество станций в кросс-платформенном пересадочном узле


Egorka
 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

"Деловой центр" (нельзя делать две станции до такой степени одинаковыми, это абсурд).

Стесняюсь спросить, а какая вторая? ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Стесняюсь спросить, а какая вторая?

Тоже Деловой центр. Который закрытый.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже Деловой центр. Который закрытый.

Ладно, я прикалываюсь :)

Напомню, что я не считаю "ДЦ" разными станциями. У них одно общее объёмно-планировочное решение, как скажет Сура. Вот "Нижегородская" как будет считаться? По половинкам? :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Нижегородская" как будет считаться? По половинкам?

Две линии - две станции. Как Московская в Нижнем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Нижегородская" как будет считаться? По половинкам?

Две линии - две станции. Как Московская в Нижнем.

 

А почему не как Каширская? Ведь это будет единое открытое пространство в едином инженерном сооружении. Здесь опять будет спорный вопрос, ибо функционально две станции, а предметно - одна.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А почему не как Каширская?

"Каширская" уже 22 года как считается за 2 станции, как полноценная кроссплатформенная пересадка. Оборотный тупик посторили, полноценную Каховскую линию организовали, линий - 2, значит и станций 2.

"Единое пространственное решение" - для каждой линии использует свою станцию, съездов между ними и вообще возможности кроссплатформенной пересадки не предусмотрено (может и зря, кстати). Так что "Деловых центров" с самого начала было 2, плюс ещё один для ФЛ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Нижегородская" как будет считаться? По половинкам?

Две линии - две станции. Как Московская в Нижнем.

 

Стрелка для меня - 15-я, а не 16-я станция. Двух Московских в Нижнем нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А почему не как Каширская?

Потому что там два зала.

А на Московской и Нижегородской один.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потому что там два зала.

А на Московской и Нижегородской один.

А на "Измайловской" (например) нет зала вообще - нет ни правой путевой стены, ни левой (зато на "Улице Старокачаловской" аж две правых путевых стены и две левых, кстати - можно считать за две станции, наверное). Можно не считать "Измайловскую" за отдельную станцию?

 

Или - как вариант - считать её вместе с "ЗИЛ" (МЦК), "Багратионовской", "Бакмил" (Баку) и многими другими на(д)земниками одной станцией? На том основании, что все они построены в одном огромном общем "зале", под названием "атмосферная оболочка планеты Земля", т. е. "на улице"? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А на "Измайловской" (например) нет зала вообще

И что? Есть у кого-то сомнения, что это станция?

 

Был вопрос, сколько станций будет на Нижегородской. Я взял для сравнения такой же уже существующий объект и объяснил, почему Каширская для сравнения не подходит.

При чём тут количество воздушных и рукотворных путевых стен?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был вопрос, сколько станций будет на Нижегородской

По текущей методике - одна. Как окончательно разделят БКЛ и Кожуховскую линию - станет 2.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на "Улице Старокачаловской" аж две правых путевых стены и две левых, кстати - можно считать за две станции

Кстати, "Старокачаловскую" я тоже не очень воспринимаю за отдельную станцию. Здесь спорно, но, как я уже где-то говорил, у неё и "БДД" общий стиль и фактически общее пространство.

Шутка про одну общую станцию от Олега - зачёт :yeah:

В общем, странная политика нашего правительства заставляет думать, что открыт новый "Деловой Центр", хотя он уже был открыт частично. Это даже визуально очевидно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С моей точки зрения, на "Нижегородской" мы получим две станции, причём они откроются для пассажиров одновременно (с пуском поездов по первой же линии, которая пройдёт через "Нижегородскую"), поскольку там создаётся кросс-платформенная пересадка (пассажиры первой запущенной линии смогут гулять по той части платформы, которая в будущем станет использоваться второй линией, а также даже по объединённым вестибюлям и пересадочным мостикам/переходам). Особо оговорю: на момент пуска этих станций для нужд какой-либо линии властями реализуется решение о подтягивании туда же второй линии. Абсолютно аналогичная ситуация для меня на "Московской" в Нижнем Новгороде (и на "Каширской", "Китай-Городе", "Парке Победы" в Москве, а также на "Спортивной" в Санкт-Петербурге). Да, с точки зрения капитальных конструкций, это одно сооружение. Но станций в этом сооружении две. И учитывать их "как две" надо с первых секунд допуска пассажиров по билетам на первую же только что запущенную через "Нижегородскую" линию, имхо.

 

P.S. Иначе отношусь к случаям "Кунцевской", "Третьяковской", "Петровско-Разумовской" в Москве, "Технологическому Институту" в Санкт-Петербурге. Тут есть временной лаг между сооружением (и открытием доступа для пассажиров) первой станции пересадочного узла и второй станции пересадочного узла. Поэтому считаю, что станции в этих "парах" открывались порознь, и по этой причине учитываются порознь.

 

P.S.S. Особый исключительный случай - "Улица Старокачаловская" (две "полустанции" для нужд одной линии). Учитываю эти две "полустанции" как одну нормальную станцию, поскольку - с точки зрения практического использования пассажирами - они выполняют единую функцию: обслуживают Бутовскую линию в данном конкретном микрорайоне Москвы.

 

P.S.S.S. Ещё один особый исключительный случай - трёхпутная "Полежаевская". Если бы на момент пуска этой станции в составе Краснопресненского радиуса Таганско-Краснопресненской линии уже шло хотя бы реальное проектирование (и тем более строительство) участка метрополитена в Строгино, то можно было бы считать, что на "Полежаевской" мы открываем сразу две станции (одна с двумя путями для ТКЛ, другая с одним путём для Строгинской линии). Но в реальности этого не случилось (хотя некая такая задумка у метропроектантов была), поэтому я учитываю "Полежаевскую" как одну станцию, пусть и с нестандартной конструкцией. При этом, про похожую "Партизанскую" никаких оговорок даже и не делаю - это изначально одна станция (для АПЛ) - да, с уникальной судьбой, но не подразумевающей, тем не менее, каких-либо задумок про кросс-платформенную пересадку с какой-либо другой линией в этом микрорайоне.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эти все рассуждения из серии "опять 25".

 

Сформулируйте свою методологию, как считать, опишите должным образом, и считайте как хотите. Возможно бесконечное множество параллельных способов подсчёта, в зависимости от того, какие признаки того, что называется "станцией", для вас являются определяющими. И не существует ни одного единственно правильного способа. Как хотите, так и считайте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Соберите все 12 диспетчеров со всех линий. Спросите у каждого сколько у них станций на линии. Потом суммируйте <_>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Соберите все 12 диспетчеров со всех линий. Спросите у каждого сколько у них станций на линии. Потом суммируйте <_<

 

ну вопрос в том, согласятся ли эти 12 диспетчеров собраться ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...