Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

erix

Участники
  • Постов

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о erix

Посетители профиля

409 просмотров профиля

Достижения erix

Пассажир 1-го класса

Пассажир 1-го класса (8/16)

  • Вы популярны! Редкий
  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!

Последние значки

57

Репутация

  1. В защиту примера - дык никто на гаражи и не претендует (никто не говорит: "С завтра в ваших гаражах другие люди будут хранить хлам и парковать машины"). "Собственник" может забрать свой гараж и делать что хочет. Сложности/невозможность/дороговизна недеструктивного демонтажа не касаются собственника земли.
  2. - Дорогая сестра, у нас появился ребёнок, совсем тесно стало. Можно мы временно поживём в твоём загородном доме? Всё равно ты его не используешь. - Окей, брат, живите пока. Сама вся в работе, заботах, не до дачи. Несколько лет у вас есть. За свет и воду разве что платите. <Прошло N лет> - Брат, дорогой. Стара стала, хочу сам в своём загородном доме жить, огородик копать, примус починять. Освободи помещение, плиз, в обозримом будущем. - Сестра, ты совсем офигела? Ничего не буду делать. Найди мне новый дом, сделай там ремонт, обеспечь переезд, да и вообще, я морально страдаю от твоего наглого предложения - ещё мешок денег не забудь моральной компенсации
  3. Сегодня: Текстильщики ТКЛ, Таганка-радиальная. Всё как обычно. Курская (вход №1). Через рентген пускали всех, у которых было хоть что-то на плечах/в руках. Пройти "мордой кирпичом" не получилось - заставили просвечивать сумку размером чуть более формата листа А5. Так что подтверждаю, что местами театр активизировался.
  4. В районе Текстилей активных работ не вижу, но что-то тихой сапой делается. Недавно геодезическая бурилка работала на пешеходном проходе под Волгоградкой (к востоку от самого проспекта). Провода потихоньку перевешивают на новые опоры (например, в том же проходе под Волгоградкой провода уже висят над "тропинкой", то есть вне огороженной заборами РЖД зоны).
  5. Переход уже дотянут до опоры, на которой будет поворот коридора. То есть надвижки больше не будет - закрепляют последние секции, а дальше ждать строительства спуска уже на саму станцию ТКЛ. Напомню, что будет:
  6. А "LR1160" на корпусе написано - просто для красоты? :) Этап сборки - ожидание начала третьей "строки" (привоз и монтаж гусениц):
  7. Как пример расходного материала. Выбрались в радиалочку на 3-4 дня (место уже не вспомню). Водитель отвёз на место высадки, и должен был встретить в обозначенном месте вечером четвёртого дня и вернуть в Петропавловск-Камчатский. Встретил. Долго-ли коротко-ли, но часам к одиннадцати вечера пробило и колесо, и запаску. Нас (четверо "туристов") попросили сгруппироваться в той части машины (IVECOвский минифургон), где колёса целые. Ближе к часу у нас не осталось ни одного целого колеса, и где-то до пяти утра добирались со скоростью пешехода до города на ободах всех колёс, пожёвывая остатки резины. На первой же шиномонтажке нас пересадили в другую машину, чтобы отвезти домой. Наш исходный водитель был грустен (оплата ремонта же ж ждала), но общая описание ситуации с его уст было таким: "Да, обидно, но у нас так бывает, всё нормально, ребята". Прошло уже 20 лет, но запах резины и непрерывно звучащую аудиокассету группы "Фактор-2" я вижу/слышу/обоняю как сейчас :)
  8. Располагаются рядом с городом (П-К), а не "где-то там". То есть указанные Шефом критерии "легкодоступен, находится недалеко от города" - это как раз про "домашность". В целом, это не универсальное определение (для всего мира) - оно применимо как раз к указанным вулканам Петропавловска-Камчатского. P.S. Вилючинский вроде не входит в группу домашних вулканов. Но спорить с Шефом - как писать против ветра :)
  9. Кирилл, никто не спорит, что это опасно. Никто и не спорит, что так делать нельзя. Но исходный тезис был, что реализуемые решения или подниматься над конташкой (включая под снегом, с ветром и по льду), или слишком глубоко спускаться (МЦК Верхние Котлы - аж 4 пролёта) - неудобно. А люди хотят жить в удобстве. При этом есть пример, когда переход под ЖД не доставляет неудобства. И пока будут удобные Решения (пусть и с неким риском), то будут пользоваться ими.
  10. Серьёзно? 4 пролёта вверх подниматься/спускаться - это "удобно"? Я не зря привёл Калитники как пример удачного и удобного (пока ещё) перехода Update: А это переход в Столбовой: P.S. На всякий случай - реакция A777 "+1" была до апдейта сообщения
  11. А я думал, что от того, что переходят там, где удобнее самим людям, а не проектировщикам. Offtopic - под платформой Калитники умудрились сделать подземный переход глубиной всего в два метра (17 ступенек "вниз" вроде). Но сейчас эта технология или потеряна, или слишком дорогая, чтобы использовать её там, где нужно людям (((
  12. А такой не сможет? Или это такой же? (сорь за дрожание камеры - замёрз как цуцек, пока снималось видео) Фото постом выше - от вечера 19 декабря, то есть им несколько часов. Полностью или нет оценить не могу, но скорее нет. Примерно из-под съезда с ЮВХ на Волгоградку в область видна ферма на земле. Так что скорее всего стрела на фото в предыдущем посте (и "стоящая" на фото в этом посте) - вспомогательная. Updated: Над выходом из метро накинуты очень серьёзные временные конструкции (наверное, полутораметровой толщины). Предположения - или защита пешеходов, или будет какая-нибудь надвижка пролётов (поставили пятисекционную ферму перехода -> надвинули к Люблинской улице -> добавили шестую секцию -> надвинули к Люблинской и т.д)
  13. В пятницу 15 декабря появились первые зачатки крана. Найти нормальный ракурс не получается, а с тем, что есть - качество ужасное, так что приглашаю Вас снять сборку крана, если будет возможность. Что есть на 19 декабря 2023: Фото со стороны Шоссейной улицы. Жёлтый кран на заднем плане накидывает груз на противовес белого крана на первом фоне. Вид от входа в метро (самое порнографическое по качеству фото, но простите; зато видно, что да, это 1750 :)) Размещение крана - на месте вот этого крана с ГуглоЗемли:
×
×
  • Создать...