Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
apso
-
Постов
292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о apso
- День рождения 28.09.1983
Достижения apso
-
IMG_5960.jpg Открыть в полном размере (3264x2448; 1,23 мегабайт) IMG_5959.jpg Открыть в полном размере (3264x2448; 1,13 мегабайт) IMG_5958.jpg Открыть в полном размере (3264x2448; 1,27 мегабайт)
-
А вот когда например на Чкаловской при обороте, в хвост садится машинист, в голове идет прерывистый пищащий сигнал, он зачем? -
сегодня на эхе еще можно успеть задать вопрос http://echo.msk.ru/programs/futureback/556498-echo/q.html
-
Вовсе не поэтому. Просто упростили конструкцию. Теперь можно вернуться к старому варианту: подсветку можно сделать светодиодной. На Парке победы есть вариант с лампой над указателем.
-
Мне кажется потому, что сейчас приводят указатели к мировым стандартам, посмотрите фото любого европейского метрополитена, там вы не увидете пухлых и громоздких указателей с лампами дневного света внутри. Станции и так хорошо освещены, так зачем подсвечивать еще и указатели?
-
должно быть разрешение картинки не очень если wifi обычный 54 mb/s, да еще помножить на 6 вагонов по две камеры в каждом. Или там не видео поток а jpg изображения с интервалом несколько секунд.
-
за то световая полоса с первого дня как надо работает!
-
на Отрадном при выходе из тупика такое тоже часто бывает. Поезд из центра только высаживает пассажиров и уходит под оборот, в центр при этом проходит состав, затем составы в центр не пропускают и ждут пока выйдет состав из тупиков, интервал в центр доходит до 6 минут. Правда это не в час пик а в 11.25.
-
Это оформление входа в ТСЖ, появились год назад, специально так состарены, там еще рокарий красивый есть. На МКАДе есть небольшой развал там много всего, думаю львы оттуда. Не больше 5 минут, об этом я уже говорил. Станция с каждым днём будет становится всё более востребованной. Какие 5, там минут целых 10 минут пешком.
-
Тоже приехал на первом поезде с Кунцевской В первые минуты после пуска. http://s61.radikal.ru/i174/0809/8d/b5bdd9dbaceet.jpg Очередь в кассы http://i021.radikal.ru/0809/af/0dc536428e35t.jpg Выход в город http://i056.radikal.ru/0809/94/b4f7f27b660ft.jpg Машинка НТВ на другой стороне кутузовского http://i018.radikal.ru/0809/86/5d8331bc7f81t.jpg Поздравляю всех с открытием новой станции!!!
-
Мне кажется, Медведев на поезде не поедет, а войдет на Славянский сверху с Кутузовского.
-
Точно, из за того что убрали кусты сразу не понял, да мусорные ящики очень там мешают.
-
что то не пойму, это где?? Дмитрий ведь сказал, что на Славянском бульваре. Славянский бульвар большой, не могу по фото понять что за место. На остановку Давыдково на кутузовском совсем не похоже.
-
что то не пойму, это где??
