IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Регламент раздела

В этом разделе можно задать свой вопрос по работе транспорта, прежде всего метрополитена. Чаще всего ответом является ссылка на статью в Энциклопедии нашего транспорта.

Прежде чем создавать новую тему с вопросом, пожалуйста, ознакомьтесь со статьёй Часто задаваемые вопросы и уже созданными темами в разделе.

Для углублённого изучения рекомендуем подборку Нормативных документов метрополитена, справочников и другой литературы

 
Reply to this topicStart new topic
> Нумерация путей, стрелочных переводов,, рельсовых цепей. Принадлежность стрелок станциям
Трубадур
10.9.2009, 16:44
Сообщение ]]>#1]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 416
Регистрация: 13.8.2009
Из: Москва

Блог | Альбомы


Цитата(Битник @ 10.9.2009, 17:17) *
3 станционный путь : полная длина - от светофора "Ам" ( пк 007+94) до стыка рамного рельса стрелки №1 (пк 025+294) - 329,6м.
полезная длина - от светофора "Ам" ( пк 007+94) до светофора ПМ-1м (пк 009+97) - 203,4м.
Соединительная ветвь: полная длина - от светофора "Ам" ( пк 007+94) до стыка рамного рельса стрелки №6 ...

А где слово "нечётная"? huh.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битник
10.9.2009, 16:57
Сообщение ]]>#2]]>

Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 095
Регистрация: 8.7.2008

Альбомы


Цитата(Трубадур @ 10.9.2009, 17:44) *
А где слово "нечётная"? huh.gif

Нетуsmile.gif
Но зато есть такая книжка как ПТЭ и комментарии к ним, где на 177 странице написано:
Стрелочным переводам расположенным на чётных путях, присваивают чётные номера, на нечётных путях - нечётные номера.

Сообщение отредактировал Битник - 10.9.2009, 17:00
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Трубадур
11.9.2009, 23:25
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 416
Регистрация: 13.8.2009
Из: Москва

Блог | Альбомы


Цитата(Битник @ 10.9.2009, 17:57) *
Но зато есть такая книжка как ПТЭ и комментарии к ним, где на 177 странице написано:
Стрелочным переводам расположенным на чётных путях, присваивают чётные номера, на нечётных путях - нечётные номера.

А номера рельсовых цепей там почему такие: 3а, 3, 4а, 4, 5, 5а ? На нечётной ветви могут быть чётные номера рельсовых цепей? cool.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Leon
11.9.2009, 23:30
Сообщение ]]>#4]]>
Ревизор форума
Иконка группы

Группа: Работники метрополитена
Сообщений: 19 643
Регистрация: 28.2.2004
Из: Московская область

Блог | Альбомы |
Награды



Трубадур
Что-то мне подсказывает, что если один путь, то он не может быть чётным/нечётным. Но лучше бы найти того, кто наверняка написал бы, почему именно так, а не иначе.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Трубадур
12.9.2009, 21:33
Сообщение ]]>#5]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 416
Регистрация: 13.8.2009
Из: Москва

Блог | Альбомы


Цитата(Битник @ 10.9.2009, 17:57) *
Стрелочным переводам расположенным на чётных путях, присваивают чётные номера, на нечётных путях - нечётные номера.

Ага...
Станция Таганская (ТКЛ): 3 станционный путь начинается стрелочным переводом № 4
Станция Беговая: 3 станционный путь начинается стрелочным переводом № 4
Станция Владыкино: 4 станционный путь начинается стрелочным переводом № 3
Станция Черкизово: 4 станционный путь начинается стрелочным переводом № 3
Станция Свиблово: 3 станционный путь начинается стрелочным переводом № 6
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битник
12.9.2009, 22:02
Сообщение ]]>#6]]>

Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 095
Регистрация: 8.7.2008

Альбомы


Цитата(Трубадур @ 12.9.2009, 22:33) *
Станция Свиблово: 3 станционный путь начинается стрелочным переводом № 6

Про остальное говорить не буду, а вот про это скажу:
II главный станционный путь станции Свиблово ограничивается светофром СВ-584м и №562 , куда входит стрелочный перевод №6. У стрелочного перевода есть два направления, это так, к словуsmile.gif
P.S. Посмотрел по схеме, все вами перечисленные стрелочные переводы находятся на главных путях: Беговая: стрелочный перевод № 4 расположен на 2 главном пути, Владыкино: стрелочный перевод № 3 расположен на 1 главном пути, Черкизово: стрелочный перевод № 3 расположен на 1 главном пути,
Таганская (ТКЛ): стрелочный перевод № 4 расположен на 2 главном пути. smile.gif

Сообщение отредактировал Битник - 12.9.2009, 22:15
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
13.9.2009, 1:14
Сообщение ]]>#7]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 16 177
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Трубадур @ 11.9.2009, 23:25) *
На нечётной ветви могут быть чётные номера рельсовых цепей?

Ну да, вот например по Комсомольской:




Почему так - ну может быть кто-нибудь и объяснит...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битник
13.9.2009, 13:05
Сообщение ]]>#8]]>

Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 095
Регистрация: 8.7.2008

Альбомы


Цитата(Vlad @ 13.9.2009, 2:14) *
Цитата(Трубадур @ 11.9.2009, 23:25) *
На нечётной ветви могут быть чётные номера рельсовых цепей?

Почему так - ну может быть кто-нибудь и объяснит...

А кто-нибудь может показать документ, где регламентируется, что на нечётном пути должны быть рельсовые цепи с нечётными номерами и на чётном пути с чётными номерами?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
13.9.2009, 15:04
Сообщение ]]>#9]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 16 177
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Битник @ 13.9.2009, 13:05) *
А кто-нибудь может показать документ, где регламентируется, что

Это версия или объяснение? rolleyes.gif

Тот же самый вопрос я могу задать про номера перегонных м/к, например...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битник
13.9.2009, 15:09
Сообщение ]]>#10]]>

Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 095
Регистрация: 8.7.2008

Альбомы


Цитата(Vlad @ 13.9.2009, 16:04) *
Это версия или объяснение? rolleyes.gif

Это вопрос. Регламентировано ли каким либо документом нумерация рельсовых цепей, как это сделано отностьельно нумерации путей и стрелочных переводов?
Не помню, где но есть МК, которая не соответствует номеру пути и мне кажется, что она такая не одна.

Сообщение отредактировал Битник - 13.9.2009, 15:13
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
13.9.2009, 18:10
Сообщение ]]>#11]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 16 177
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Битник @ 13.9.2009, 15:09) *
Не помню, где но есть МК, которая не соответствует номеру пути и мне кажется, что она такая не одна.

На главных путях - все соответствуют, а вот на неглавных/соединительных ветвях - есть такое. Как пример: 3-й Октябрьской - 566, 3-й Серпуховской - 293, там же, между 4 и 5 стрелками - 308...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Битник
13.9.2009, 18:14
Сообщение ]]>#12]]>

Иконка группы

Группа: Заблокированные
Сообщений: 2 095
Регистрация: 8.7.2008

Альбомы


Цитата(Vlad @ 13.9.2009, 19:10) *
Как пример: 3-й Октябрьской

Октябрьская не считается. Стрелка №4 и МК в своё время относились к Новокузнецкой ГЗЛ, поэтому после реконструкции нумерацию оставили, как было.
Цитата(Vlad @ 13.9.2009, 19:10) *
3-й Серпуховской - 293, там же, между 4 и 5 стрелками - 308...

А это я вообще не понялsad.gif Имеется ввиду стрелка №4 Октябрьская и №5 Новокузнецкая? Если да, то всё сходится:
Цитата(Битник @ 3.9.2009, 19:49) *
Стр. пер. № 4 ст. Октябрьская до стр. пер № 5 Новокузнецкая - чётный путь

Правда я немного с границами ошибся, Трубадур был прав! Я указал старые границы, которые были до реконструкции.

Сообщение отредактировал Битник - 13.9.2009, 21:10
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Трубадур
15.9.2009, 20:25
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 416
Регистрация: 13.8.2009
Из: Москва

Блог | Альбомы


Цитата(Vlad @ 13.9.2009, 2:14) *
Цитата(Трубадур @ 11.9.2009, 23:25) *
На нечётной ветви могут быть чётные номера рельсовых цепей?

Ну да, вот например по Комсомольской:



Почему так - ну может быть кто-нибудь и объяснит...

Цитата(Leon @ 12.9.2009, 0:30) *
Что-то мне подсказывает, что если один путь, то он не может быть чётным/нечётным.

Мне тоже tongue.gif
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Трубадур
16.9.2009, 21:24
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 416
Регистрация: 13.8.2009
Из: Москва

Блог | Альбомы


Цитата(Битник @ 10.9.2009, 17:57) *
Но зато есть такая книжка как ПТЭ и комментарии к ним, где на 177 странице написано:
Стрелочным переводам расположенным на чётных путях, присваивают чётные номера, на нечётных путях - нечётные номера.

Прочитал книжку. Похожа на конспект лекций по курсу ПТЭ в УПЦ. smile.gif
А как насчёт 4-й стрелки (единственной и неповторимой) на 3-м станционном пути Октябрьской? Ей закон не писан?
А стрелка 4 на Таганской ТКЛ так же принадлежит 3-му станционному пути, как и II главному станционному, и т.п.

Ответ я вижу в следующем.
В ПТЭ сказано, что порядок нумерации стрелочных переводов определяется Управлением метрополитена. И поэтому занумеруют, как захотят. Невзирая на комментарии к ПТЭ.

Цитата(Битник @ 13.9.2009, 19:14) *
Октябрьская не считается. Стрелка №4 и МК в своё время относились к Новокузнецкой ГЗЛ, поэтому после реконструкции нумерацию оставили, как было.

С этого момента, пожалуйста, поподробнее. Когда стрелка №4 относилась к Новокузнецкой? И какая реконструкция перенесла её на Октябрьскую, при этом сохранив её номер?

Сообщение отредактировал Трубадур - 16.9.2009, 21:24
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
kvs
5.2.2011, 0:33
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 458
Регистрация: 8.10.2010
Из: Мск



Цитата(Трубадур @ 16.9.2009, 21:24) *
Когда стрелка №4 относилась к Новокузнецкой?

Стрелка №4 насколько я знаю относилась к Серпуховской, судя по одной имеющейся у меня схеме. Перед стрелкой со стороны Октябрьской там нарисован светофор Сх-4м.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 19.9.2019, 14:03

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100