Записки metrovS

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Рейтинг 0

Новогодняя сказка у Самара Арена

Автор: metrovS, 1.1.2019, 8:52. Раздел: Самара и область

Перед новым годом решил посмотреть на то, что организовали на аллее "Последняя миля" у стадиона Самара Арена. Решил доехать на трамвае до аллеи. В 13.28 сел в трамвай № 12 на остановке "Школа" на улице Ставропольская.


Трамвай № 12 подходит к остановке "Школа".

Читаем и смотрим далее...

На кольце в Барбошина поляне трамвай простоял 6 минут.
Сменился вагоновожатый.
Надо сказать, что в трамвае автоинформатор объявлял, что "Барбошина поляна" это конечная остановка.
На самом деле трамвай следует до кольца "Самара Арена".


Если, кто еще помнит, что на Ташкентской на трамвайных путях в том месте, где есть ответление путей уходящих вдоль Московского шоссе находится автоматическая стрелка. Как бы не так. Вагоновожатая остановила трамвай и самостоятельно перевела стрелку.


Навстречу нашему трамваю попался трамвай № 11.
Не у всех трамваев №№ 11 и 12 табличка информирует, что машина следует до Самара Арена.


На кольцо "Самара Арена" трамвай подошел ко второй платформе (внутреннее кольцо).


Трамвай № 12 делает оборот на кольце и идет до "Автостанции "Аврора". Необычно видеть, что трамвай ходит не по своему маршруту, то есть не в "Юнгородок". Это обусловлено ремонтом. который проводится на Заводском шоссе.
Но вот загадка, трамваи №№ 11 и 12 ходят по одному этому же маршруту "Автостанция "Аврора" - "Самара Арена". Почему решили в ТТУ именно так сделать интересно?
Но подметил закономерность, что трамвай № 11 подходит на кольце "Самара Арена" к первой платформе (внешнее кольцо) в отличии от трамвая № 12.


Продолжил свой путь к аллеи.


Большую территорию аллеи не стали целиком чистить от снега. Ограничились отдельными почищеными от снегапрогонами и небольшими площадками.


Отличным ориентиром на аллеи, где расположилась сказка, является новогодняя елка. Елка, как маяк в заснеженом крае, указывает направление движения.








Взобрался на вершину одной из снежных горок (которые сгребли машинами). Снимаю окрестности с возвышения.
Зима, крестьянин торжествует..., - вспомнилась классика. )


Ага! Заметил, что на 8-м проезде останавливается маршрутка № 295.


Прошел через не работающую рамку металлодетектора. Довольно таки морозно, градусов - 17 или -19.
Елочка на снежном фоне великолепно выглядит. Кустики растений выглядывают из-под снега.


Недалеко от импровизированного входа обнаружил схему расположения объектов на аллеи.


Иду осматривать новогоднюю сказку.


Вот паровозик у елки. паровозик катает немногочисленных детишек пришедших со взрослыми.
Все таки морозно, немного людей решили добраться до новогодней сказки на аллее.




Несколько электрических фигур.


Люди на морозе фотографируются.


Среди деревьев заметил домик снегурочки.
Посещение домика начинается с 15.00. Холодно ждать открытия домика, руки стали мерзнуть.


Дальше осматриваю новогоднюю сказку.




На аллее имеются точки общепита стационарные и передвижные.


Мороз внес коррективы, на катке практически нет людей.


А вот здесь же на горке оживление. Ребятишки весело скатываются с горки.




Сцена. На экранах транслируют мультики. Стоять смотреть мультики холодно.
Руки так озябли, что на кнопку фотоаппарата стало тяжко нажимать.




Пока руки окончательно не закоченели, иду по сказке назад к кольцу.




Народу за время моего посещения территории новогодний сказки не прибавилось. Некоторые люди тоже решили вернутся в тепло (в свою машину или в общественный транспорт).








Еще несколько фото на обратном пути до кольца.


Техника, которая производила чистку от снега территории аллеи.


Наконец то подошел к трамвайному кольцо.


Хорошо, что долго не пришлось ждать трамвай.
Трамвай № 11 подходит к первой платформе на кольце "Самара Арена".

Все, назад домой из новогодней сказки.


Стиль вывода комментариев:


Комментариев

  Vsevolod02, 1.1.2019, 13:00

Спасибо, интересно. Впечатления неоднозначные. С одной стороны, потенциал территорий вокруг стадиона огромен, с другой и средства, необходимые для реализации этого потенциала велики. Даже просто снег расчистить по дорожкам и площадкам требует немалого количества и техники и людей.

Цитата
Если, кто еще помнит, что на Ташкентской на трамвайных путях в том месте, где есть ответление пути уходящее вдоль Московского шоссе должна быть автоматическая стрелка. Как бы не так. Вагоновожатая остановила трамвай и самостоятельно перевела стрелку.

s_thumbdown.gif Я почему-то так и думал. Стыд и позор.

Цитата
Но вот загадка, трамваи №№ 11 и 12 ходят по одному этому же маршруту "Автостанция "Аврора" - "Самара Арена". Почему решили в ТТУ именно так сделать интересно?
Но подметил закономерность, что трамвай № 11 подходит на кольце "Самара Арена" к первой платформе (внешнее кольцо) в отличии от трамва № 12.

Да, перемудрили. Кстати, а на платформах где-то упомянуто, что 11 и 12 маршруты на разных путях посадку-высадку производят? А на кольце стрелки тоже ломиком переводят? Хотя там они вероятно неавтоматические изначально.

  metrovS, 1.1.2019, 13:12

Цитата(Vsevolod02 @ 1.1.2019, 14:00)
Кстати, а на платформах где-то упомянуто, что 11 и 12 маршруты на разных путях посадку-высадку производят? А на кольце стрелки тоже ломиком переводят? Хотя там они вероятно неавтоматические изначально.

Обозначений на площадках невидно про трамваи.
Висит на стекле павильона тока какое-то распечатанное бумажное объявление возле первого пути.
Когда 12-й заходил на внутрений круг трамвай № 12, то трамвай не останавливался на стрелке.
Но видел, что трамваи 11 и 12 все таки подходят к разным площадкам на кольце "Самара Арена".



Сообщение отредактировал metrovS - 1.1.2019, 13:14

  Vsevolod02, 1.1.2019, 15:36

Цитата(metrovS @ 1.1.2019, 14:12)
Когда 12-й заходил на внутрений круг трамвай № 12, то трамвай не останавливался на стрелке.
Но видел, что трамваи 11 и 12 все таки подходят к разным площадкам на кольце "Самара Арена".

Всё верно, глянул проект, все стрелки должны быть автоматические. Тогда вдвойне непонятно, почему на кольце автоматический перевод действует, а на Ташкентской - нет... s_idontno.gif

  metrovS, 1.1.2019, 17:58

Еще немного информации:
трамвай № 11 от ост. "Самара Арена" до ост. "Московское шоссе" преодолел расстояние 2 км за 6 минут, то есть средняя скорость на этом отрезкуе составила 20 км/ч.

  mdv-metro, 1.1.2019, 23:22

Цитата(Vsevolod02 @ 1.1.2019, 16:36)
Цитата(metrovS @ 1.1.2019, 14:12)
Когда 12-й заходил на внутрений круг трамвай № 12, то трамвай не останавливался на стрелке.
Но видел, что трамваи 11 и 12 все таки подходят к разным площадкам на кольце "Самара Арена".

Всё верно, глянул проект, все стрелки должны быть автоматические. Тогда вдвойне непонятно, почему на кольце автоматический перевод действует, а на Ташкентской - нет... s_idontno.gif

А в Самаре весь трамвайный ПС оборудован средствами дистанционного переключения стрелок? В старых Татрах, скорей всего, такое оборудование просто отсутствует.

  metrovS, 2.1.2019, 8:30

Цитата(mdv-metro @ 2.1.2019, 0:22)
А в Самаре весь трамвайный ПС оборудован средствами дистанционного переключения стрелок? В старых Татрах, скорей всего, такое оборудование просто отсутствует.

А как же на кольце "Самара Арена"? Там, что стрелки дежурный оператор переключает?

Сообщение отредактировал metrovS - 2.1.2019, 15:50

 
« Читать предыдущее · Записки metrovS · Читать следующее »

« Июнь 2019 »

ВПВСЧПС
1
3
4
6
7
9
11
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
27
28
29
30

Поиск в блоге



Случайное изображение

tn_gallery_20024_4773_1885605.jpg

Служебные ссылки




3 посетителей в блоге

3 гостей
0 пользователей
0 скрытых пользователей

Последние посетители



Сегодня, 10:02


Сегодня, 9:53


Сегодня, 9:49


Сегодня, 2:42


Сегодня, 1:47


Вчера, 23:29


Вчера, 23:11


Вчера, 23:11


Вчера, 22:15


Вчера, 21:39


Вчера, 21:38


Вчера, 21:09




info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100