IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Оптимизация списывания устаревших пригородных электропоездов, силами ОАО РЖД, Высвобождение и отмена 14-вагонок, резка старых вагонов на металл
Гость Путеец_*
30.5.2017, 12:03
Сообщение ]]>#1]]>



Гости





Поднимаю эту тему, про оптимизацию высвобождения и списывания устаревших пригородных электропоездов, силами ОАО РЖД, в связи с большим их ажиотажем. 14-составные пригородные электропоезда решили Отменить и заменить простыми электропоездами ЭД4М-0500, 0501, 0502, 0503 и так далее. В наличии, даже имеется Официальная Телеграмма(ТЛГ) об оптимизации высвобождения и списывания устаревших пригородных электропоездов, силами ОАО РЖД.
Предлагаю, начать обсуждение данной темы.


Киевское направление:
6701 Москва - Солнечная (продлевается до станции Апрелевка)
6514 Апрелевка - Москва (переводится на обслуживание 6 вагонным составом)
6511 Москва - Апрелевка (переволится на обслуживание 6 вагонным составом)
6702 Солнечная - Москва (отмена)
6393 Калуга-1 - Фаянсовая (отменяется на участке Калуга-1 - Сухиничи-Главные)

Павелецкое направление:
6935 Столбовая - Михнево (отмена)
6910 Михнево - Столбовая (отмена)
6365 Яганово - Ступино (отмена)
6366 Жилёво - Яганово (отмена)
6364 Жилёво - Яганово (отмена)
6362/6361 Жилёво - Куровская (отмена)

Рязанское направление:
6513 47 км - Москва (отмена)
6516 Москва - 47 км (отмена)
6017 Рязань-1 - Рыбное (отмена)
6004 Рыбное - Рязань-1 (отмена)
6022/6371 Рязань-1 - Ясаково (отмена)
6023/6370 Ясаково - Рязань-1 (отмена)

Казанское направление:
6800 Москва - Куровская (отмена)
6850 Москва - Куровская (отмена)
6845 Куровская - Москва (отмена)
6389/6390 Куровская - Воскресенск (отмена)
6459 Куровская - Егорьевск (отмена)
6460 Егорьевск - Куровская (отмена)
6378 Воскресенск - Куровская (отмена)
6904 Куровская - Черусти (отмена)

Рижское направление:
6994 Нахабино - Ленинградская (отмена)
6993 Ленинградская - Нахабино (отмена)
6500 Новоиерусалимская - Москва (передача поезда в ЦППК)
6603 Москва - Нахабино (передача поезда в ЦППК)

Горьковское направление:
6741, 6743 Балашиха - Москва (отмена 14 вагонного поезда и передача поезда в ЦППК под номерами поездов 6703, 6707)
6742, 6744 Москва - Балашиха (отмена 14 вагонного поезда и передача поезда в ЦППК под номерами поездов 6704, 6708)
6539 Железнодорожная - Москва (передача поезда в ЦППК)
6548 Москва - Железнодорожная (передача поезда в ЦППК)

Курское направление:
6238 Подольск - Москва (отмена)
6228 Львовская - Царицыно (отмена)
6671/6672 Люблино - Нахабино (отмена)
6446/6445 Нахабино - Львовская (отмена)

Сообщение отредактировал Путеец - 1.6.2017, 9:07
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
FIPS
30.5.2017, 16:25
Сообщение ]]>#2]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 28.9.2013



Цитата(Путеец @ 30.5.2017, 12:03) *
Поднимаю эту тему, про оптимизацию списывания устаревших пригородных электропоездов, силами ОАО РЖД, в связи с большим их ажиотажем. 14-составные пригородные электропоезда решили Отменить и заменить простыми электропоездами ЭД4М-0500, 0501, 0502, 0503 и так далее. В наличии, даже имеется Официальная Телеграмма(ТЛГ) об оптимизации списывания устаревших пригородных электропоездов, силами ОАО РЖД.
Предлагаю, начать обсуждение данной темы.

Оптимизировать нужно по ближнему и дальнему пригороду. По ближнему пригороду оборота добавить. По дальнему - уменьшить. Все равно пустыми катаются по большей части дальше 5-й зоны в 11- вагонной составности. По Савеловскому направлению можно вообще челноки пускать дальше Дмитрова. Дмитров - Савелово, Дмитров-Большая Волга и Дмитров - Талдом. В плюсе - можно сразу шестивагонку туда ставить днем по рабочим дням. Опять же по кондуктору в каждый вагон посадить, а кассы закрыть. Гонять туда днем, особенно зимой 11-вагонные поезда смысла нет. Ехал тут весной из Вербилок на 20 часов - так на Вербилках село человек 15... В головном вагоне всего человек 10 было к Катуару!

Сообщение отредактировал FIPS - 30.5.2017, 16:32
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Evan_Pu
30.5.2017, 16:54
Сообщение ]]>#3]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 22.12.2016

Альбомы


А каким боком тут списывание?

Тут очередная попытка угробить пригород, уже в московском регионе.

В регионов есть вагоны и составы.
Половина экспрессных и спутниковских машин на горьковке ездит резервом.
Цппк в Нахабино не то чтобы далеко и надолго.
И тд и тп..

Сократить число состав можно и без убивания юговостока бмо, тем более цппк идут эп2д.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Путеец_*
1.6.2017, 9:05
Сообщение ]]>#4]]>



Гости





Обновление информации:

Киевское направление:
6701 Москва - Солнечная (продлевается до станции Апрелевка)
6514 Апрелевка - Москва (переводится на обслуживание 6 вагонным составом)
6511 Москва - Апрелевка (переволится на обслуживание 6 вагонным составом)
6702 Солнечная - Москва (отмена)
6393 Калуга-1 - Фаянсовая (отменяется на участке Калуга-1 - Сухиничи-Главные)

Павелецкое направление:
6935 Столбовая - Михнево (отмена)
6910 Михнево - Столбовая (отмена)
6365 Яганово - Ступино (отмена)
6366 Жилёво - Яганово (отмена)
6364 Жилёво - Яганово (отмена)
6362/6361 Жилёво - Куровская (отмена)

Рязанское направление:
6513 47 км - Москва (отмена)
6516 Москва - 47 км (отмена)
6017 Рязань-1 - Рыбное (отмена)
6004 Рыбное - Рязань-1 (отмена)
6022/6371 Рязань-1 - Ясаково (отмена)
6023/6370 Ясаково - Рязань-1 (отмена)

Казанское направление:
6800 Москва - Куровская (отмена)
6850 Москва - Куровская (отмена)
6845 Куровская - Москва (отмена)
6389/6390 Куровская - Воскресенск (отмена)
6459 Куровская - Егорьевск (отмена)
6460 Егорьевск - Куровская (отмена)
6378 Воскресенск - Куровская (отмена)
6904 Куровская - Черусти (отмена)

Рижское направление:
6994 Нахабино - Ленинградская (отмена)
6993 Ленинградская - Нахабино (отмена)
6500 Новоиерусалимская - Москва (передача поезда в ЦППК)
6603 Москва - Нахабино (передача поезда в ЦППК)

Горьковское направление:
6741, 6743 Балашиха - Москва (отмена 14 вагонного поезда и передача поезда в ЦППК под номерами поездов 6703, 6707)
6742, 6744 Москва - Балашиха (отмена 14 вагонного поезда и передача поезда в ЦППК под номерами поездов 6704, 6708)
6539 Железнодорожная - Москва (передача поезда в ЦППК)
6548 Москва - Железнодорожная (передача поезда в ЦППК)

Курское направление:
6238 Подольск - Москва (отмена)
6228 Львовская - Царицыно (отмена)
6671/6672 Люблино - Нахабино (отмена)
6446/6445 Нахабино - Львовская (отмена)
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
FIPS
1.6.2017, 10:47
Сообщение ]]>#5]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 764
Регистрация: 28.9.2013



Главное, что Савеловское, Белорусское и Ярославское направление не тронули!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Путеец_*
1.6.2017, 15:39
Сообщение ]]>#6]]>



Гости





Цитата(FIPS @ 1.6.2017, 10:47) *
Главное, что Савеловское, Белорусское и Ярославское направление не тронули!

FIPS
Это пока только начало!!! Всё ещё впереди!!! В любой момент, Савёловское, Белорусское(Смоленское) и Ярославское Направление МЖД тоже могут пострадать!!!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
Paulus
2.6.2017, 20:39
Сообщение ]]>#7]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 853
Регистрация: 30.10.2011



А чего вы удивляетесь? Чего еще, кроме отмен и сокращений можно ожидать от всех этих "оптимизаторов", "инноваторов" и "эффективных менеджеров"?
На железной дороге стабильно увеличивается только один параметр - цена билета.

Сообщение отредактировал Paulus - 2.6.2017, 20:40
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Villen
5.6.2017, 19:24
Сообщение ]]>#8]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 4.8.2014

Альбомы


Цитата(FIPS @ 30.5.2017, 16:25) *
По Савеловскому направлению можно вообще челноки пускать дальше Дмитрова. Дмитров - Савелово, Дмитров-Большая Волга и Дмитров - Талдом.

Т.е если я еду из Москвы в Талдом, то мне добавляют пересадку? Не очень удобная инициатива.
А летом в дачный сезон отменять челноки и вводить обычные 12 вагонки?
помню выходит в Талдоме довольно много народу.

И почему свободные поезда считается плохо?
Я вот в Берлине ниразу не видел полную электричку/автобус
Всегда , в любое время суток есть возможность найти сидячее место.

Сообщение отредактировал Villen - 5.6.2017, 19:25
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
JuNiK
5.6.2017, 19:42
Сообщение ]]>#9]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 723
Регистрация: 10.3.2011
Из: Дер. Ивановское

Блог | Альбомы


Цитата(Paulus @ 2.6.2017, 20:39) *
эффективных

Пишите их правильное название - "дефективных".
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Путеец_*
6.6.2017, 14:39
Сообщение ]]>#10]]>



Гости





Villen

Пожалуйста, уж не сравнивайте Россию с Германией, Берлином. То Берлин, а то, Россия. В России всегда всё не так, как в Европе. В России, вот в пригородных электропоездах, например, да, нет сидячих мест, а в Европе, в пригородных электропоездах - есть сидячие места.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
Местный
6.6.2017, 16:51
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 6.9.2016
Из: Москва, ЮЗАО

Альбомы


Цитата(Путеец @ 6.6.2017, 14:39) *
В России, вот в пригородных электропоездах, например, да, нет сидячих мест, а в Европе, в пригородных электропоездах - есть сидячие места.

Що? Где нет сидячих мест?
Я отстал от жизни и электрички в России только стоячие???
И свободные тоже есть вроде, обычно в середине вагона, т.к. все жмутся у выхода. Ну, на дистанциях вида "От Зеленограда и ближе".
Электрички - они разные, ночью бывает и в соседний вагон перейдешь, страшно, когда только ты и пара алкашей в вагоне.

Сообщение отредактировал Местный - 6.6.2017, 16:55

--------------------
Зыс из Лэнинз Лайбрэри, нэкст стэйшэн из Ортодокс Чёрч Контрол Сентер.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
CrazyMAKS
6.6.2017, 21:35
Сообщение ]]>#12]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 302
Регистрация: 18.2.2011
Из: Москва, ЦАО

Альбомы


Цитата(Путеец @ 6.6.2017, 14:39) *
Villen

Пожалуйста, уж не сравнивайте Россию с Германией, Берлином. То Берлин, а то, Россия. В России всегда всё не так, как в Европе. В России, вот в пригородных электропоездах, например, да, нет сидячих мест, а в Европе, в пригородных электропоездах - есть сидячие места.

Очередной критик из-за рубежа пожаловал?
Свободные сидячие места в пригородных поездах Подмосковья в непик есть на всех направлениях. И даже полупустые Ласточки до Зеленограда (Крюково) в пик.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Villen
7.6.2017, 10:07
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир 3-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 4.8.2014

Альбомы


Цитата(CrazyMAKS @ 6.6.2017, 21:35) *
Свободные сидячие места в пригородных поездах Подмосковья в непик есть на всех направлениях.

Да , пока есть, но хотят избавиться. Ведь "возить воздух" невыгодно.
И скоро не будет у нас деления на пик/не пик. Поезда всегда будут набиваться "в мясо", ну или поездов вообще не будет.

Как там на Зелноградском портале ктото предложил: "Давай-те на всем Октябрьском направлении оставим одну электричку Тверь-Москва со всеми остановками. Утром в Москву
вечером обратно. Если хочешь работать в Москве , подстраивайся под ритм РЖД". (вольный пересказ, лень искать исходник)

Чудесная инициатива.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Evan_Pu
7.6.2017, 15:20
Сообщение ]]>#14]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 22.12.2016

Альбомы


В мае уже отменили "воздуховозки" люблино-нахабино, нахабино-львовская, пару электричек до/от 47км, пару раменских спутников, пару электричек до/от люберец. Спутники и люберцие ходили только по будням, их вообще отменили. Остальное отменили по выходным, а по будням оставили. Ну и бмо каждый год режут.
А ещё на горьковке до этого тоже поработали..
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
DennisM
7.6.2017, 16:26
Сообщение ]]>#15]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 027
Регистрация: 14.12.2011
Из: Фрязино

Альбомы


Цитата(FIPS @ 30.5.2017, 16:25) *
По Савеловскому направлению можно вообще челноки пускать дальше Дмитрова. Дмитров - Савелово, Дмитров-Большая Волга и Дмитров - Талдом.

Опять очередной "оптимизатор", который знать не знает, насколько это неудобно - кататься с пересадками, особенно, когда до этого ездил по тому же маршруту беспересадочно...

--------------------
С уважением, Денис.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Гость Путеец_*
21.6.2017, 7:44
Сообщение ]]>#16]]>



Гости





DennisM
Уважаемый, а при чём здесь оптимизатор, не оптимизатор??? FIPS просто высказал свою, личную, точку зрения. Или что, запрещается здесь высказывать свою, личную, точку зрения??? Может быть Вы и по этому факту дискуссию начнёте???
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: | цитату
+Quote Post
MIKLE
21.6.2017, 11:22
Сообщение ]]>#17]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 746
Регистрация: 19.8.2015
Из: Фрязино

Блог | Альбомы


Цитата(DennisM @ 7.6.2017, 16:26) *
Цитата(FIPS @ 30.5.2017, 16:25) *
По Савеловскому направлению можно вообще челноки пускать дальше Дмитрова. Дмитров - Савелово, Дмитров-Большая Волга и Дмитров - Талдом.

Опять очередной "оптимизатор", который знать не знает, насколько это неудобно - кататься с пересадками, особенно, когда до этого ездил по тому же маршруту беспересадочно...


Ну нету за пределами пятой зоны потоков на 2-3 полных состава в час. Либо раз в час-два, либо челноки до ближайшего узла чтоб нагрузить его и сделать там нормальный график.

Другое дело чт пересадкм должна бвть вменяемая а не как во фрязево-приехал, посмотрел как на соседней платформе последняя перед окном электричка хлопгула дверями и сидишь кукуешь три часа.

--------------------
Яуза-лучшая. Дизайнеру-памятник.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
DennisM
21.6.2017, 13:07
Сообщение ]]>#18]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 027
Регистрация: 14.12.2011
Из: Фрязино

Альбомы


Путеец, вот и я свою, личную, точку зрения высказал. Или не имею права? Хотите обсудить - пишите в ЛС.

Цитата(MIKLE @ 21.6.2017, 11:22) *
Ну нету за пределами пятой зоны потоков на 2-3 полных состава в час. Либо раз в час-два, либо челноки до ближайшего узла чтоб нагрузить его и сделать там нормальный график.

Неужели те же монинские электрички сразу за Бахчиванджи воздух везут?

--------------------
С уважением, Денис.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
MIKLE
21.6.2017, 13:19
Сообщение ]]>#19]]>
Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 746
Регистрация: 19.8.2015
Из: Фрязино

Блог | Альбомы


Цитата(DennisM @ 21.6.2017, 13:07) *
Неужели те же монинские электрички сразу за Бахчиванджи воздух везут?



Вне двух часов утром и вечером они везут воздух после щёлково, это с учётом того что этот хвост такой на мосузле один. Нормальная наполняемость за счёт 6
Графика раз в час.
Комфортный график-это интервал не более 15-20 минут. 12вагонки(11-10 эд4м) с такой часотой излишни.
Лучше 4 вагона но наз в 15 минут, но с удобной пересадкой(кроссплатформа)

Неговоря уже о том что на каждом направлении свои нюансы. Скажем на фрязинской ветке трафик до москвы днём не очень. Но при наличии возможнгсьей до подлипок можно былобы и раз в 15минут составы гонять. Нет возможности-нет графика.

Надо всё мнять. Коротищи двухмиллионник, а транспорт прежний ориентиованный на вывоз пика в москву.

На большом кольце будет маршрутный график и не будет кросплатформ, это если его построят.

Сообщение отредактировал MIKLE - 21.6.2017, 13:25

--------------------
Яуза-лучшая. Дизайнеру-памятник.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
DennisM
21.6.2017, 13:34
Сообщение ]]>#20]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 027
Регистрация: 14.12.2011
Из: Фрязино

Альбомы


Цитата(MIKLE @ 21.6.2017, 13:19) *
Комфортный график-это интервал не более 15-20 минут. 12вагонки(11-10 эд4м) с такой часотой излишни.
Лучше 4 вагона но наз в 15 минут, но с удобной пересадкой(кроссплатформа)

Всё уже давно было придумано ещё на заре электрификации Ярославского направления - принцип секционирования электропоездов. От Москвы до Мытищ едет шесть вагонов, от Мытищ до Щёлково - три. И не надо заставлять людей подрываться в середине маршрута, выскакивать из электрички на платформу - в дождь ли, в мороз ли - и с боем занимать места в другой.

--------------------
С уважением, Денис.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 22.4.2019, 5:25

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100