IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Новые вокзалы в Новой Москве?
Moskiewski
27.6.2017, 5:26
Сообщение ]]>#1]]>


Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 251
Регистрация: 29.6.2010
Из: метро Саларьево, поселение Московский

Альбомы


Вот так новости...
А чего так "близко" ? Интересно, что подразумевается под "параллельными ветками", как задумали "реновировать" движение от / до существующих Киевского и Курского вокзалов?
И думают ли связывать Курское и Киевское направления (а может, заодно и с Белорусским и Павелецким?) по самой Новой Москве?

В Новой Москве построят два железнодорожных вокзала:
Один будет на Курском направлении в Старосырово, второй — на Киевском направлении в Санино. Это сообщил порталу m24.ru глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
По его словам, от вокзалов пойдут параллельные ветки, чтобы жители смогли быстрее добраться до центра города.

05:07, 27 июня 2017 http://echo.msk.ru/news/2007806-echo.html

Сообщение отредактировал Moskiewski - 27.6.2017, 6:56

--------------------
Без RER транспортную ситуацию в столичной агломерации не улучшить!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Gaston
27.6.2017, 9:33
Сообщение ]]>#2]]>
Пассажир 1-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 338
Регистрация: 10.12.2008
Из: Реутов

Альбомы


Цитата(Moskiewski @ 27.6.2017, 5:26) *
Вот так новости...
А чего так "близко" ? Интересно, что подразумевается под "параллельными ветками", как задумали "реновировать" движение от / до существующих Киевского и Курского вокзалов?
И думают ли связывать Курское и Киевское направления (а может, заодно и с Белорусским и Павелецким?) по самой Новой Москве?

В Новой Москве построят два железнодорожных вокзала:
Один будет на Курском направлении в Старосырово, второй — на Киевском направлении в Санино. Это сообщил порталу m24.ru глава департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
По его словам, от вокзалов пойдут параллельные ветки, чтобы жители смогли быстрее добраться до центра города.

05:07, 27 июня 2017 http://echo.msk.ru/news/2007806-echo.html


Так на Каланчевке супер- вокзал уже построен, можно и Новую Москву осваивать.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Vlad
27.6.2017, 14:36
Сообщение ]]>#3]]>



Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 15 382
Регистрация: 28.7.2004

Блог | Альбомы |
Награды



Цитата(Moskiewski @ 27.6.2017, 5:26) *
А чего так "близко" ?

Это оборот для тактовых, быстрых и удобных электропоездов, что бы заМКАДников из Подольска и Апрелевки на них не возить - местные власти о них не хотят заботится, только и придумали в свое время название "наземное метро", думали остальное "само прирастет"...

--------------------
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Кошкин
27.6.2017, 14:51
Сообщение ]]>#4]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 717
Регистрация: 9.10.2013



http://www.m24.ru/articles/144887
– Да, мы построим два вокзала: один на Курском направлении железной дороги в Старосырово, второй – на Киевском направлении в Санино. От них пойдут параллельные ветки дороги для того, чтобы увеличить количество электричек и сократить между ними время прибытия. На этих линиях будут дополнительные станции. Кроме того, у вокзалов построим транспортно-пересадочные узлы. Проект рассчитан на оптимизацию потоков жителей, которые едут в центр города. Пока сложно предсказать, какой пассажиропоток смогут принять новые вокзалы.
– Когда ждать начала строительства?
– Вопрос непростой: пока идет подготовка концепции. Бюджет на реализацию проекта еще не выделили. А строиться объекты будут в рамках программы ОАО "РЖД".
– Организуете ли подъездные дороги к вокзалам?
– В Санино уже проходит дорога и эстакада через железные пути, в Старосырово сделаем то же самое.

что означает фраза "От них пойдут параллельные ветки дороги для того, чтобы увеличить количество электричек и сократить между ними время прибытия"?

и вообще что, куда и откуда они собирают строить?

в принципе все интервью - это пересказ планов из Генплана Новой Москвы
и в Генплане есть лишь строительство к 2035 году двух дополнительных остановочных пунктов, одного на перегоне Кокошкино - Крекшино Киевского направления, второго - на перегоне Щербинка - Силикатная Курского направления

он остановку электрички назвал вокзалом? smile.gif

Сообщение отредактировал Кошкин - 27.6.2017, 15:05
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Egorka
27.6.2017, 16:49
Сообщение ]]>#5]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 381
Регистрация: 7.8.2005
Из: Коньково или Пресня города Москвы

Блог | Альбомы


Цитата(Кошкин @ 27.6.2017, 14:51) *
он остановку электрички назвал вокзалом?

Дык, у нас могут три дерева на лужайке новым парком назвать, если нужно красиво отчитаться перед общественностью lol.gif
Конечно, получится как всегда: построят платформу и сарайчик для касс - вот вам и вокзал с ТПУ dry.gif

--------------------
ЯУЗЫ - FOREVA!!! КРЛ - DA BEST!!!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Dange
27.6.2017, 17:02
Сообщение ]]>#6]]>


Любитель метро
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 141
Регистрация: 2.2.2017



Цитата(Vlad @ 27.6.2017, 14:36) *
Цитата(Moskiewski @ 27.6.2017, 5:26) *
А чего так "близко" ?

Это оборот для тактовых, быстрых и удобных электропоездов, что бы заМКАДников из Подольска и Апрелевки на них не возить - местные власти о них не хотят заботится, только и придумали в свое время название "наземное метро", думали остальное "само прирастет"...


Не стоит впечатляться.
Жидкин все напутал, у РЖД план до Подольска, Одинцова, Балашихи.
В городе Подольске микрорайон Новосырово как раз примыкает к этой якобы новой станции Старосырово. От того что Подольск вслед за Химками и Люберцами разорвали на Москву и область, суть не меняется. Люди ездят где и чем хотят и прописку, визу у них не спрашивают.

ЖД Подольск-Троицк-Крекшино еще есть проект, так что все пока вилами написано. Дают людям надежду на великое будущее и при реновации если им предложат увеличение жилплощади, чтобы с удовольствием переезжали в ТИНАО.
Уже Химкам и Зеленограду предложили метро после 2035 года. За эти годы планы могут быть сняты.

Сообщение отредактировал Dange - 27.6.2017, 17:04
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alexejd
15.8.2017, 17:41
Сообщение ]]>#7]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 5.7.2013

Альбомы


На один из вопросов топикстартера никто не ответил. "Думают ли соединять Киевское и Курское направления?" Наверное, не думают, но очень жаль, ибо такое соединение значительно улучшило бы структуру московского узла, позволило бы соорудить посреди Новой Москвы дополнительный вокзал для ПДС и ВСМ, перенаправить часть поездов курского направления на на Киевский вокзал.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
16.8.2017, 0:46
Сообщение ]]>#8]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 174
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
Думают ли соединять Киевское и Курское направления?

Нет.
Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
соорудить посреди Новой Москвы дополнительный вокзал для ПДС и ВСМ

Зачем?
Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
перенаправить часть поездов курского направления на на Киевский вокзал

Тем более зачем? Чтоб лишний час-другой ехать?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Виктop Рощин
16.8.2017, 20:58
Сообщение ]]>#9]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 605
Регистрация: 19.8.2017



Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
перенаправить часть поездов курского направления на на Киевский вокзал.

Их же вроде хотели сокращать по ст. Царицыно...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
DennisM
17.8.2017, 12:16
Сообщение ]]>#10]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 027
Регистрация: 14.12.2011
Из: Фрязино

Альбомы


Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
"Думают ли соединять Киевское и Курское направления?"

Они и так через БМО соединены. БМО, как раз, южная граница Новой Москвы. Опять же, с Курского направления от Москвы на БМО и обратно можно съехать без изменения направления движения. С Киевкой похуже - есть съезд с БМО в сторону Апрелевки, а вот в обратную сторону придётся маршруты резать, или делать круг через Бекасово-1.

--------------------
С уважением, Денис.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alexejd
17.8.2017, 17:45
Сообщение ]]>#11]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 5.7.2013

Альбомы


Цитата(vlad_svd @ 16.8.2017, 0:46) *
Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
Думают ли соединять Киевское и Курское направления?

Нет.
Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
соорудить посреди Новой Москвы дополнительный вокзал для ПДС и ВСМ

Зачем?
Цитата(alexejd @ 15.8.2017, 17:41) *
перенаправить часть поездов курского направления на на Киевский вокзал

Тем более зачем? Чтоб лишний час-другой ехать?


Влад, лишнего часа-другого не будет, ну просто никак. Если представить себе новую трассу как продление ответвления от Новопеределкино по прямой до пересечения с Курским направлением, то расстояние до Киевского было бы такое же, как до Курского. Если же преставить себе трассу через Внуково, до удлинение маршрута было бы километров на 10, это менее 10 минут для ПДС.

Зачем нужен такой вокзал? В первоначальной концепции Новая Москва представлялась как полуавтономный город-спутник. Можно преставить себе в России город с полуторамиллионым населением без собственного вокзала? Кроме того, это - разгрузка Курского вокзала, а также при определённой организации маршрутов. Например, можно было бы перевести все украинские поезда с Курского на Киевский, а все сезонные маршруты на юг оборачивать по вокзалу Новой Москвы. Вспомните, для разгрузки Курского вокзала в советское время планировался станционный комплекс на станции Битца.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Виктop Рощин
17.8.2017, 17:48
Сообщение ]]>#12]]>
Старший пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 605
Регистрация: 19.8.2017



Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Вспомните, для разгрузки Курского вокзала в советское время планировался станционный комплекс на станции Битца.

Так на ст. Царицыно аналогичный комплекс сейчас сооружают...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alexejd
17.8.2017, 18:52
Сообщение ]]>#13]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 5.7.2013

Альбомы


Цитата(Виктop Рощин @ 17.8.2017, 17:48) *
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Вспомните, для разгрузки Курского вокзала в советское время планировался станционный комплекс на станции Битца.

Так на ст. Царицыно аналогичный комплекс сейчас сооружают...


А ГЗЛ способна взять на себя весь пассажиропоток Курского направления? Что-то сомневаюсь...
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
RSJ
17.8.2017, 19:49
Сообщение ]]>#14]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 220
Регистрация: 19.6.2010
Из: Реутов

Альбомы |
Награды



Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
это - разгрузка Курского вокзала,

А что там разгружать?

Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
а также при определённой организации маршрутов. Например, можно было бы перевести все украинские поезда с Курского на Киевский, а все сезонные маршруты на юг оборачивать по вокзалу Новой Москвы.

А что, сейчас невпротык на Курской от поездов из Украины?

Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Вспомните, для разгрузки Курского вокзала в советское время планировался станционный комплекс на станции Битца.

Это совершенно не значит, что пассажирская техническая станция (а именно её хотели соорудить) жизненно необходима в данный момент.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alexejd
17.8.2017, 20:09
Сообщение ]]>#15]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 5.7.2013

Альбомы


Цитата(RSJ @ 17.8.2017, 19:49) *
Это совершенно не значит, что пассажирская техническая станция (а именно её хотели соорудить) жизненно необходима в данный момент.



Когда всё в Новой Москве будет застроено, а загрузка железных дорог вдруг возрастёт до уровня советского времени, прокладывать ж.д. в Новую Москву будет труднее и дороже. Планировать надо "на вырост", строить можно, действительно, потом.

(Что касается Битцы, то там речь шла именно о новом, 10м, вокзале).

Сообщение отредактировал alexejd - 17.8.2017, 20:11
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
RSJ
17.8.2017, 20:11
Сообщение ]]>#16]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 220
Регистрация: 19.6.2010
Из: Реутов

Альбомы |
Награды



Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 20:09) *
Когда всё в Новой Москве будет застроено, а загрузка железных дорог вдруг возрастёт до уровня советского времени, прокладывать ж.д. в Новую Москву будет труднее и дороже. Планировать надо "на вырост", строить можно, действительно, потом.

Могу и не дожить до этого счастливого момента. Когда всё будет застроено.
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
alexejd
17.8.2017, 20:14
Сообщение ]]>#17]]>
Пассажир 2-го класса
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 5.7.2013

Альбомы


Цитата(RSJ @ 17.8.2017, 20:11) *
Могу и не дожить до этого счастливого момента. Когда всё будет застроено.


А после нас, как известно, хоть трава не расти. Но это уже флуд пошёл. Доброго вечера!
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
RSJ
17.8.2017, 20:39
Сообщение ]]>#18]]>


Метроэксперт
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 220
Регистрация: 19.6.2010
Из: Реутов

Альбомы |
Награды



Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 20:14) *
А после нас, как известно, хоть трава не расти. Доброго вечера!

Доброго вечера!
Да нет, пусть трава растёт (потопа не будет и все будут счастливы), только дело в том, что в советское время посчитали стоимость сооружения, подачи-уборки составов (а также загрузку участков и т.д.) и поняли, что рациональнее будет не сооружать пассажирскую техническую станцию в районе Битцы (Бутова).
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
vlad_svd
18.8.2017, 1:27
Сообщение ]]>#19]]>
Гуру метрополитена
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 9 174
Регистрация: 12.12.2008

Альбомы |
Награды



Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Если представить себе новую трассу как продление ответвления от Новопеределкино по прямой до пересечения с Курским направлением

То надо будет снести половину Коммунарки и примерно треть Бутово.
Ну хватит уже фантазировать smile.gif
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Если же преставить себе трассу через Внуково

То сносим Московский и Щербинку (вариант - аэропорт Остафьево)
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
В первоначальной концепции Новая Москва представлялась как полуавтономный город-спутник.

Концепций, разработанных в процессе международного конкурса, было с полдюжины (из прошедших в финал) и ни в одной ничего подобного не предполагалось.
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
разгрузка Курского вокзала

Он перегружен?
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Например, можно было бы перевести все украинские поезда с Курского на Киевский

Все три? Которых с вводом визового режима станет полтора "по нечетным вторникам"?
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
а все сезонные маршруты на юг оборачивать по вокзалу Новой Москвы.

Чтобы окончательно разогнать остатки пассажиров по Победам/Россиям/Ютэйрам/Сибирям и остальным Искренненашам???
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Вспомните, для разгрузки Курского вокзала в советское время

Когда оттуда ходили поезда в половину (восточную) Украины (включая Крым), Кубань, Ростов, ЧПК, Северный Кавказ, Зкавказье... И еще все вышеперечисленое транзитом на Питер и Мурманск. И все как-то помещались (правда с трудом, частично скидывалось на Павелецкий и Рязанский ходы), при том, что и пригорода было примерно в полтора раза больше.
Что там сейчас разгружать-то?

Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 20:09) *
а загрузка железных дорог вдруг возрастёт до уровня советского времени

Правильный ответ - никогда. Ну не будет столько желающих ехать сутки в Крым, когда вдвое дешевле можно за 2 часа в Анталью (ну или тот же Крым, если нужно очень духовноскрепно).
Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 20:09) *
прокладывать ж.д. в Новую Москву будет труднее и дороже

На вопрос "зачем" вы так и не ответили. А почему именно ЖД, а не маглев какой или гиперлуп (мы же о периоде "на третий день сразу после наступления светлого будущего" говорим)?
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post
Flar
14.12.2017, 23:20
Сообщение ]]>#20]]>
Пассажир-инструктор
Иконка группы

Группа: Пользователи
Сообщений: 511
Регистрация: 7.12.2007
Из: Красногорск

Альбомы


Цитата(alexejd @ 17.8.2017, 17:45) *
Можно преставить себе в России город с полуторамиллионым населением без собственного вокзала?


при спорности остальных ваших утверждений с этим соглашусь.

Но, имхо, тут проблема скорее историческая - отсутствие ж.д. радиуса в Троицк и далее по Калужскому шоссе.
Ну не построили вот в 19 веке его при рождении Московского узла, так же, как и радиус в Щелково-Фряново-Бельково-Иваново (там хотя бы попытались, но не срослось, только часть трассы успели отсыпать уже в 30е годы).

Киевское и Курское направления по сути проходят по границам ТиНАО, а если уж и строить вокзал - то в условном Троицке, и не обрезать по нему поезда, а делать доп.остановкой.
Но это уже всё из области альтернативной истории и фантазий, увы

Сообщение отредактировал Flar - 14.12.2017, 23:23
Go to the top of the page
Вставить в быстрый ответ: ник | цитату
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 


RSS Текстовая версия Сейчас: 22.4.2019, 6:01

info2016 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2010—2019. «Моё метро» © 2002—2010
Rambler's Top100