Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Rasmus

Участники
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Rasmus

Достижения Rasmus

Младший пассажир

Младший пассажир (4/16)

  • С первой публикацией!
  • Спасибо за новую тему!
  • Неделя на форуме!
  • Месяц на форуме!
  • Уже год с нами!

Последние значки

0

Репутация

  1. Да тут не столько документ обсуждается, сколько реальное положение дел: был там сегодня, и работы действительно приостановлены, около камеры съездов нет никакого движения, даже охрана от дождя пряталась непонятно где. Хотя ранее тут уже говорили, что работы над установкой встречных щитов должны были начаться еще в конце июня. Это понятно, что без отремонтированных съездов в депо участок Раменки-Рассказовка не запустят, интересно только как это будут народу объяснять задержки в открытии станций - аварией или тем, что "проводятся последние подготовления, подождите чуть-чуть"?
  2. Я работаю в строительной организации, но не в метрострое, но у нас и похуже приказы печатали, без всяких там точных указаний по месту и срокам приостановки работ. Думаю, что тот приказ, который нам дан, тоже предварительный (для своих), без всяких уточнений, просто как констатация фактов, что приостановка работ по ликвидации аварии.
  3. Мне кажется, подрядчики тут не виноваты. Раньше как было: метро строилось очень медленно, а сейчас ударными методами за короткие сроки. Это в центре Москвы грунты давно изучены, а на окраинах геологоразведка может и ошибиться в некоторых местах, что и случилось в Солнцево и Хорошовке. Это приемлемые потери с такими темпами строительства.
  4. не знаю сколько организаций строят участоу от Р до Р, но смысл держатьих там при полной готовности станция и части участков к пуску??? пусть идут строить следующие объекты. В группах района Солнцево обнародовали документ Мосметростроя о приостановке работ на КСЛ. Видимо, у них там серьёзные проблемы с тем участком в депо от камеры съездов. Если кто-то знает, поясните что означает этот документ.
  5. Тот знаменитый размыв в Питере ликвидировали 9 лет (с 1995 по 2004), а на Солнцевской линии обещают до конца этого года сдать все участки, хотя встречная проходка ещё не началась.
  6. КСЛ до 2025 года планируется продлить до Внуково. Солнцевское депо проектировали еще когда планировали сделать метро только до Новопеределкино, тогда ещё "Новой Москвы" не было.
  7. Насколько я понял, первоначальный проект различался на 10 метров, после по уточненным данным геологоразведки утвердили другую глубину прохождения щитов, где они и остановились. Ошибка была в окончательном проекте, а не в том, что щиты сами пошли на такую глубину.
  8. Он пока ещё нового не отвечал по той теме, но я мониторю то обсуждение и как что-то новое от него появится, обязательно напишу.
  9. Сегодня в группе района Солнцево нашел интересную переписку по теме строительства перегонных тоннелей в электродепо Солнцево (https://vk.com/im?w=wall-168472_547175_r547280). Скопирую сюда самое интересное. - Как сейчас собираются решить проблему с ЛПТ и ППТ в электродепо Солнцево? - Я в курсе что и сколько времени там будут делать, я работаю в метрострое на строительстве камеры сьезда. В ближайшие две-три недели планируется запуск тоннелепроходческого щита из камеры сьезда (обьект 4.2 ул.Производственная) навстречу щиту, который встал под гаражами. Будет сноситься ещё 2-3 гаража для устройства камеры. А второй щит не останавливали, он попросту утонул. Люди по счастливой случайности успели выбраться оттуда, когда начали складываться кольца тоннеля. - Хочется задать вопрос почему грунт не пробили? - Изначально геологоразведка "ошиблась" на 10 метров в глубине прокладки тоннелей. - Как можно ошибиться с геолоразведкой? - Вот так! Тоннели проложили на 10 метров глубже первоначального проекта. - Где самый водоносный слой? - Камеру сьезда еле докопали, экскаваторы по кабину в грязи плавали, потом только сушить грунт начали. Уж точно не одну сотню кубов воды в ливневую канализацию выкачали с котлована. - А кто сейчас строит и проектирует? - Мосинжпроэкт и Минскметрострой.
  10. В четверг двое рабочих упали в котлован на стройке метро "Солнцево". Один из них сломал обе ноги и был госпитализирован на вертолете, второй повредил руку. http://riarealty.ru/news_infrastructure/20.../408362261.html
×
×
  • Создать...