Добро пожаловать на «Наш транспорт»
Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:
- форум, где публикуются новости и обсуждаются транспортные проблемы;
- блоги — авторские пространства участников;
- Энциклопедию нашего транспорта — обширную базу знаний о транспорте, включая большую библиотеку профессиональной литературы.
Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.
Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!
Лента активности
-
2 010
D2 D2. Курско-Рижский диаметр — эксплуатация
Вообще не помню, чтобы любую платформу снесли и построили новую. В лучшем случае меняли плиты, асфальт на них, в худшем досками заколачивали дыры. А про конкорсы с эскалаторами не мечтали даже.- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 1 )
-
3 699
-
3 699
Оптимизация автобусных маршрутов
При наличии М-11? Глубоко сомневаюсь... -
333
Снос гаражей в Москве
Именно, а компенсация дается на что - купить гараж, который также будет снесен? Где многоэтажные гаражи? Давайте в них хотя бы машиноместо и вопрос будет решен.- 1
-
114
D2 Щербинка
Московский городской вокзал Щербинка готов на 60% На станции Щербинка идет строительство крытого пешеходного перехода с эскалаторами и лифтами для маломобильных жителей и родителей с колясками. Городской вокзал оборудуют информационными табло, навигацией в едином стиле, турникетами, двумя кассовыми блоками, появится комната матери и ребенка с санузлом. Обустроят подъезды для наземного транспорта, разворотный круг и стоянку для автобусов на пересечении улиц Железнодорожной и 40 лет Октября. Время в пути от станции до жилых кварталов заметно сократится. Старые автобусные остановки заменят современными павильонами и перенесут их ближе к входу на станцию. Со стороны Бутовского тупика для автомобилистов организуют перехватывающую парковку на 40 машин. На тротуарах и проезжей части обновят асфальт и разметку, а на переходах и въездах во дворы бордюры станут ниже. Кроме того, в Бутовском тупике, напротив филиала НИИ ж/д транспорта, появится пешеходный переход. Воздушные провода уберут в кабельную канализацию. Старые фонари заменят на современные с энергосберегающими светодиодными светильниками, а также установят дополнительные. На переходах разместят опоры контрастного освещения, чтобы пешеходов было лучше видно в темное время суток. Установят лавочки, урны, навигационные стелы, разобьют газон. Работы завершат в этом году. Источник: https://www.sobyanin.ru/scherbinka-mtsd-2- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 3 )
-
152
«Москва — 2024» Модель 81-775.2/776.2/777.2 «Москва — 2024»
Пока из 4-х работающих составов только один (341-342, с пиар-наклейками) с воющими редукторами, все остальные тихие. В среду вышел 343-344, сегодня с утра по 68 попался 337-338 - кстати, самый безглючный состав из всех, даже время до конкретных станций на наддверных табло показывало впервые адекватно. На потолочных табло уже не "ваша новая Москва-2024", а дежурная реклама от Мосметро, привычная по 2020ым составах на БКЛ. 339-340 не работает со вторника (если только не выдавали по какому-то необычному маршруту, отличному от указанных ув. тов. Трубадуром). Может наконец исправят у него 000 на лобовых табло... -
3 699
Оптимизация автобусных маршрутов
С такими кракозябрами связь так себе. Проще сразу доехать до Москва-Сити на рельсокопытных.- 1
-
3 699
Оптимизация автобусных маршрутов
Там же видно разметку на поворот к кольцу, которое под мостом будет А поворот из области к аэропорту будет в виде разворота под мостом, если внимательно на карту посмотреть- 1
-
53
Развитие линии Мга-Будогощь-Сонково-Савелово
"Российские железные дороги" (РЖД) до 2030 года модернизируют подходы к портам Северо-Запада страны, что обеспечит рост грузовых перевозок до 220 млн тонн. Об этом заявил глава РЖД Олег Белозёров в ходе выступления на правительственном часе в Государственной думе РФ в среду, 13 марта. РЖД сформировали целевые ориентиры по увеличению провозной способности инфраструктуры портов. Грузоперевозки через порты Северо-Запада в итоге вырастут на 74,4 млн тонн. Всё вместе это позволит достичь ежегодного темпа роста объёмов грузовых перевозок на уровне более 2% в год, что составит "почти плюс 200 млн тонн к 2023 году", — сказал Белозёров. Контейнерные перевозки, по его словам, вырастут на треть, до 10 млн ТЕU (ДФЭ). За 6 лет по контейнерным перевозкам РЖД прирастали более чем на 11% ежегодно и вышли на 7,4 млн TEU в 2023 году, отметил глава РЖД. В Северо-Западном федеральном округе находятся крупнейшие порты России — Усть-Луга, Санкт-Петербург, Мурманск и Приморск. Крупные порты также расположены в Выборге и Высоцке. Белозёров ранее заявлял, что для достижения объёма грузоперевозок до 220 млн тонн на Северо-Западе РФ нужно строить новые железнодорожные пути. На середину прошлого года перевозка грузов по железным дорогам СЗФО оценивалась в 145 млн тонн. Интересно в 2025 году Савеловскому- Сонковскому ходу, что-нибудь из этого перепадет?! Кроме модернизации инфраструктуры Витебского (Белорусского направления). -
2 026
Досмотровые зоны
Вы сейчас о своих фантазмях? В моем сообщении ни о каких "растолкованиях" речи не было. -
2 779
Футбольный клуб «Крылья Советов»
Аккредитация СМИ на матч МФЛ с «Мастер-Сатурном» ПФК «Крылья Советов» открывает аккредитацию сотрудников СМИ на матч 3 тура МФЛ против «Мастер-Сатурна». Встреча пройдет на стадионе «Металлург» в пятницу, 29 марта и начнется в 16:00 по самарскому времени. Заявки необходимо отправлять на почту: press@ks-samara.com. С обязательной пометкой «Разовая аккредитация СМИ на матч МФЛ». Заявления от СМИ принимаются на фирменном бланке за подписью главного редактора и печатью. В письме необходимо указать Ф.И.О., контактные данные, тип аккредитации (фото или пресса). Телевизионным компаниям для осуществления съемки в чаше стадиона необходимо связаться с основным вещателем. Заявки принимаются до 10:00 28 марта включительно. После этого времени заявки на матч с «Мастер-Сатурном» приниматься не будут. Персонифицированная карта болельщика НЕ потребуется. Источник: Официальный сайт ПФК "Крылья Советов -
2 547
ВСМ-1 ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург», ввод в Москву
В районе метро Петровско-Разумовская Мосводоканал устроил раскопки- 2
- железные дороги
- РЖД
- (и ещё 3 )
-
2 026
Досмотровые зоны
Т.е. каждому пепсу ещё нужно теперь растолковывать какого цвета трусы и почему?- 1
-
119
Планы строительства метро на будущее
Не нашёл темы, поэтому выложу сюда: Столичные инженеры и метростроители заняты подбором технологий для строительства участка метро, соединяющего Калининский и Солнцевский радиусы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Вопрос находится в проработке. Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить», – рассказал Андрей Бочкарёв в интервью «Российской газете». По его словам, на этом участке сложные грунты – так называемые пещеристые известняки и большой напор подземных вод. «Если выкопать котлован, поступление воды еще больше усилится. Такая горная порода не промораживается. Ее можно заморозить в одном месте, а вода прорвется в другом», – пояснил Бочкарёв. Он отметил, что также предстоит решить вопрос вывоза грунта. «Вообще, вести стройку в историческом центре города очень сложно. Как, например, вывезти оттуда выкопанный грунт? Это же надо пустить сотни грузовиков по и так загруженным дорогам», – добавил заммэра. Глава Стройкомплекса напомнил, что по этим причинам в советское время и не построили второй выход из метро «Комсомольская» на площади трех вокзалов. «Тогда существующие технологии не позволили это сделать. Так что будем продолжать искать новые подходы», – заключил Бочкарёв. Подробнее: https://stroi.mos.ru/news/viedietsia-poisk-tiekhnologhii-dlia-soiedinieniia-kalininskogho-i-solntsievskogho-radiusov-mietro?from=cl -
329
-
649
D3 Казанское/Рязанское направление МЖД — строительство
На стройке эстакады в Быково начали собирать мега-кран для монтажа ригелей- МЦД
- железная дорога
- (и ещё 2 )
-
3 699
Оптимизация автобусных маршрутов
Бесспорно сделан задел на светлое будущее, но чтобы пробки не генерировать, можно было сделать либо три широких полосы, либо 3+А. Таким образом поток бы шёл более равномерно.- 1
-
24
Что строить после 2030-х?
Ну а в Мытищах, из зоны рассматриваемого продления КРЛ, люди по 45-50 мин пешком до метро ходят. Что называется, почувствуйте разницу) До 20 минут для заМКАДышей вообще пешей доступностью воспринимается (не от хорошей жизни, разумеется) PS. Предвидя негодование части форумчан на тему, "купили квартиры хз где - мучайтесь на здоровье", "замкадышам вообще нечего в Москве делать, самим тесно", отмечу: большая часть жителей тех районов Мытищ, ежедневно добирающихся пешком (на СИМ) до метро - москвичи. И квартиры покупали видя информацию о продлении ни где-то в рекламах застройщиков, а в АИП г. Москвы.
Избранные публикации
Изменения статусов
Активные темы
Предстоящие события
Записи в блоге
Сегодняшние дни рождения
- BlackShark (32 года),
- Docent (43 года),
- Svitoslav (27 лет)
Кто в онлайне (Посмотреть всех)
- tylers1121
- Udaffka
- Леха Секов
- pall.jonsson
- Игорь Жуков
- Evan_Pu
- tolkn
- Егор Лещев
- Гость из Мск
- Aspir
- Ika
- Tolik
- molch64
- quAlex
- Коржик
- Александр Щ.
- Flipper
- Дендр
- ЦифроСтудия
- a_c_
- SquareShooter
- Loshadka
- dfytrrhen
- Носов Алексей
- Михаил77
- Ёжик
- Besv
- Hristamrirados
- курчатовец
- muzmaker
- maskenhaft
- Григорий Алексеевич
- Натан
- sms
- Bektashi
- Виктор Артиров
- Max Matemaf
Статистика пользователей
Статистика форума
-
Всего тем41 021
-
Всего сообщений1 167 349
Расскажите друзьям
Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!