Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Второй тур конкурса на лучшее фото метрополитена Самары


 Поделиться

Лучшее фото  

41 пользователь проголосовал

  1. 1. Какая фотография вам нравится больше?

    • №1
      1
    • №2
      17
    • №3
      1
    • №4
      4
    • №5
      11
    • №6
      5
    • №7
      2


Рекомендуемые сообщения

По правилам проведения фотоконкурса, с этой минуты и до 16 марта, до 21 часа, форумчане выбирают один понравившийся им снимок из тех, которые были присланы в первом туре.

Агитация и комментарии, почему вы выбрали ту или иную работу, приветствуются.

 

№1:

med_gallery_20024_1109_2231586.jpg

Милиционер с собакой на платформе

 

№2:

gallery_21141_1373_34552.jpg

Московские блики

 

№3:

med_gallery_3753_1161_259713.jpg

Красивый электропоезд на станции "Юнгородок"

 

№4:

med_gallery_16694_1191_208153.jpg

Открыть в полном размере (1600x1200; 1,53 мегабайт)

"Гагаринская". Космическая синева

 

№5:

http://s002.radikal.ru/i199/1011/af/720ad90bd74a.jpg

Станция "Победа", прибывающий поезд.

 

№6:

med_gallery_2996_564_178450.jpg

Открыть в полном размере (1024x768; 505,58 килобайт)

Всё начинается с депо...

 

№7:

http://s016.radikal.ru/i336/1103/d0/f99825adf2fd.jpg

 

Напоминаю, что голосование закончится 16 марта в 21.00.

 

Ники форумчан, разместивших фотографии, не указаны, чтобы голосование было более объективным default_rolleyes.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колебался между 2 и 5 но у 5 всё таки есть что то такое захватывающее и красивое. и необычное.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я долго выбирал между 6 и 7, но в итоге остановился на 6.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу заметить, что все представленные фото очень интересны. Я выбирал между фотографиями №№2 и 6, но в итоге остановился на №6: очень оригинальная идея и не менее оригинальное её воплощение.:)

Изменено пользователем Noel G
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колеблюсь между 2 и 6, пока не определился. Остальное как-то достаточно привычно :o

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

№2

 

Столь великолепно показать станцию, которая в жизни по состоянию своему хуже всех остальных, - это талант... :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Жаль, что так мало фотографий прислано - Самарский метрополитен заслуживает большего, имхо.

 

Мой фаворит - фотография №2!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Столь великолепно показать станцию, которая в жизни по состоянию своему хуже всех остальных, - это талант... :)

Согласен с Викой!

Голосую за №2.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На фото №2 идея не нова и более того уже нашла иное, более оригинальное воплощение:

tn_gallery_140_693_1203014.jpg

Хотя целиком и полностью согласен с Викторией.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Большое ИМХО.

 

Что-то специфически Самарское присутствует только на снимке №3, за который, однако, голосовать не хочется. Остальные могли бы быть сделаны в любом метрополитене советского "розлива".

Фотография №1 интересна только подписью. Без неё "главный объект" и не виден.

Фотография №2 самая "открыточная", неудивительно, что она привлекает столько голосов.

 

На фото №2 идея не нова и более того уже нашла иное, более оригинальное воплощение:

На весьма неординарном и качественном процитированном снимке использовалось, подозреваю, служебное положение фотографа. Рядовым метролюбителям остаётся только по-хорошему завидовать :yeah:

 

Фотография №4 сильно пострадала при уменьшении размеров. На полный экран смотрится гораздо привлекательнее, хотя всё равно скучно. Чего-то не хватает, хотя бы "милиционера с собакой".

Фотография №5 неплохо задумана, но не передано ощущение перспективы и большого пространства, характерного для односводов. Впечатление "обманутых ожиданий".

Фотография №6 - неплохой момент, но лично мне, как фотографу, не нравится композиционное решение и фрагментарное обесцвечивание.

 

Не буду голосовать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбирал между №3 и 7. Склоняюсь всё-таки к №7, поскольку фото, аналогичных представленному на №3 на просторах интернета и так хватает, хотя фотография весьма хорошая. А голосую за фото №7 по вполне понятным причинам - уж очень я неравнодушен к таким малодоступным местам. B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На весьма неординарном и качественном процитированном снимке использовалось, подозреваю, служебное положение фотографа. Рядовым метролюбителям остаётся только по-хорошему завидовать

Да какое служебное положение. Снималось с такого ракурса много раз и много где.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это конкурс фото именно Самарского метро, а не вообще метрофоток. Поэтому, прежде всего, мне хочется видеть на снимках именно неповторимое своеобразие самарского метрополитена. Основываясь на этом, позволю себе некоторые комментарии.

 

№ 1. Фотка "интересного момента". Специфически самарского в ней не вижу. Ещё её портит крупная фигура молодого человека в правой стороне кадра, который как будто писает. Нет, "писающие мальчики" не катят. :)

 

№ 2, № 5 Фотки открыточно-витринные. К сожалению, авторы использовали достаточно избитые приёмы, которые обеспечивают "беспроигрышность" снимкам. Отдаю им должное, но победителями не назову.

 

№ 3. Самый красивый поезд почему-то снят на самой некрасивой станции. Не впечатляет. А если в этом противопоставлении и заключался художественный замысел, то автору, увы, не удалось его раскрыть.

 

№ 4. Вот это интересно. Космическая станция и световые блики в центре, как будто образующие реактивную струю из взлетающей ракеты.

 

№ 6. Пожалуй, фотография с самой интересной композицией, замыслом, с богатством использованных художественных приемов. Но... сходная фотка могла бы быть в конечном итоге сделана на материале практически любого депо любого из метрополитенов. При иных условиях конкурса отдал бы предпочтение ей...

 

№ 7. Красиво. Но тут уж совсем самарская специфика исчезает. Труба и труба, снимай её где хочешь.

 

Итак, взвесив все за и против, отдаю предпочтение фотографии 4.

 

Спасибо всем фотографам!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кадр с путей-никак не зависит от служ. положения.

а кадр №2 -по моему это самый стандартный ракурс и способ съёмки который только народ использует) поставил на пол и всего делов.. заезженно:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На мой субъективный взгляд фото 4 и 5 самые интересные и Только они Самарские.

4 - Такого Космического оформления нигде нет, а подсветка действительно напоминает огонь рвущийся из сопел ракеты! Великолепно.

5 - Этот поезд обганяет время и пространство, он рвётся вперёд к победе. К победе над этим медлительным и бренным миром. Это фото сделано на фоне одной из лучших станций Самарского метрополитена, именно здесь появились первые витражи в метрополитенах. Это Самарский колорит!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...Это фото сделано на фоне одной из лучших станций Самарского метрополитена, именно здесь появились первые витражи в метрополитенах. Это Самарский колорит!

Ну да, Новослободскую строили гораздо позже. :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...Это фото сделано на фоне одной из лучших станций Самарского метрополитена, именно здесь появились первые витражи в метрополитенах. Это Самарский колорит!

Ну да, Новослободскую строили гораздо позже. :P

 

Простите.

Но на Новослободской, не витражи а цельные панели. Цветные стёклышки слиты воедино.

На Победе, действительно витражи в классическом виде.

Классические витражи набираются вручную, стеклянные детали скрепляются между собой свинцовым, латунным, медным или алюминиевым профилем.

Изменено пользователем Prizrak st.Aleksandrovskai
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Простите.

Но на Новослободской, не витражи а цельные панели. Цветные стёклышки слиты воедино.

На Победе, действительно витражи в классическом виде.

Классические витражи набираются вручную, стеклянные детали скрепляются между собой свинцовым, латунным, медным или алюминиевым профилем.

Там именно витражи http://www.metro.ru/stations/koltsevaya/novoslobodskaya/.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я вынужден вмешаться по нехорошему поводу: оффтоп :[

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Однозначно за №6 (хоть на сторонних ресурсах и просят голосовать за 5 и 7 фото) . В первую очередь спасибо автору за креатив.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хоть на сторонних ресурсах и просят голосовать за 5 и 7 фото

Можно подробнее?

Лучше в личку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Разрешите мне выдать свой анализ фоток конкурса.

Начнем снизу вверх.

 

Фото под № 7. Симпатичный туннельчик, который могут заснять только работники метро, строители и журналисты (может еще отчаянные диггеры). Другим людям вход в туннели закрыт (хоть нас уверяют в обратном). Сюжет фотки пустоват. Единственное с чем можно ассоциировать фото, так это с надеждой. Свет в конце туннеля все таки есть, не все так безнадежно в плане строительства его.

Фото № 6. Запечатлен момент трудовых будней одного человека. Он один и множество дверей. Ассоциация такая не было людей не было и дверей. В принципе сюжет пойдет как агитация против тунеядства. Больше добавить нечего.

Фото № 5. Красивый снимок, показывающий динамику. Прибывает поезд. А где люди, кто его ждет? Только для роботов. А так все продумано с умом. Снимок выдержан в коричневых тонах. Сюжет простой, но с динамикой.

Фото № 4. Монументальный снимок. Посвящен нынешнему году. Возможно где то самарский сюжет прослеживаться для того кто на этой станции был. Для тех кто не был, остается гадать по названию станции в подписи к фото (в Самаре ли она). Мертвая красота. На заднем плане еле уловимые очертания людей. Пустота космоса.

Фото № 3. Поезд пришел. Пассажиры вышли, ожидающие его успели зайти в вагон. Сюжет самарский так как на поезде есть табличка говорящая об этом. Кто то высказывался, мол надо снимать этот сюжет на красивой станции. Разрешите возразить. Станция Юнгородок по своему красива. Здесь только можно увидеть станцию на фоне городской природы. Кого тоже прельщают городские пейзажи и тот же самый пейзаж депо. Сюжет хороший, но мертвый. Люди на заднем плане тоже еле угадываются.

Фото № 2. Этот снимок целиком можно ассоцировать с блеском и нищетой станции. Блеск в том, что автор грамонтно поймал отсветы светильников на полу. А то что нищету этот снимок скрывает мало кто догадался. Самая протекаемая станция, на ремонт которой нет в казне денег. Сюжет напроч отсуствует. Все мертво, как ремонт этой станции. Фото продолжает нашу показушную обыденость скрывая недостатки. Многие люди, как птицы на это клюют.

Фото № 1. Снимок несколько подпорчен нечеткостью, просто снимался без спышки. Здесь есть сюжет. Несколько возможно обыденный. Люди ожидающие поезд, который уже появился на станции. На снимке есть динамика, поезд все таки движется (это заметно по расплывшемуся свету фар). Парень типа писающий. Это просто мог сказать поверхностный человек с тонким чувством юмора. Хотелось спросить, где же он держит причинное место? Ну возможно пакет парня вызвал ассоциацию с трусами. :lol: Кто то не углядел самарского сюжета в этом снимке (как в басне Крылова). На стене гордо красуется название (где же еще отыщешь такое место как не в этом городе). Сюжет как раз в этом снимке богатый в отличие от других.

 

Многие забывают, что метрополитен - это все таки транспортная система для нас людей - пассажиров. Не будет пассажиров - не нужна будет эта система.

Изменено пользователем metrovS
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
 Поделиться

×
×
  • Создать...