Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Zemelya

Работники метрополитена
  • Постов

    11 163
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    24

Zemelya стал победителем дня 3 марта

Zemelya имел наиболее популярный контент!

Информация о Zemelya

Посетители профиля

44 298 просмотров профиля

Достижения Zemelya

Генерал паровоза

Генерал паровоза (15/16)

  • 7 дней подряд на форуме!
  • С первой публикацией!
  • 100 публикаций! Спасибо, что вы с нами!
  • Уже 1000 публикаций! Суперучастник! Редкий
  • Спасибо за реакции!

Последние значки

3 тыс

Репутация

1

Ответы сообщества

  1. Ввода с города на подстанции, плюс перемычки между подстанциями 10кВ, на новых станциях 20кВ.
  2. Это не краска (и не белая). Специальное противопожарное покрытие для высоковольтных кабелей.
  3. Потому что существуют стандарты. И чтобы не было путаницы. Для примера: 3,2р это 3 рубля 20 копеек или 3 рубля 2 копейки? 3:2ч это 3 часа 20 минут или 3 часа 2 минуты? 3+2 это 3-й пикет + 20 метров или 3-й пикет + 2 метра или 3-й пикет + 200 метров? Поэтому после знака всегда пишется два разряда, с пикетами или два или три. И ещё о пикетах: Жаль в той теме фотографии не сохранились.
  4. Ну почему же? Уверен, как и в ЦУ КСЛ. А пока дойдёт до строительства, ещё сто раз планы пересмотрят. Сколько раз РАЛ изменилась, после начала строительства? Уже и не сосчитать.
  5. Чёткие границы между реальными и предполагаемыми планами строительства можно посмотреть на сайте Депстроя. На этой схеме реальные планы. Вот и сравните. В том, чего ещё нет на схеме, значит и сам Депстрой до сих пор не уверен.
  6. Промелькнул один документик по метро. В нём уже значатся ТЧ-24 "Столбово", приписанное к СЛ, и ТЧ-23 "Южное", приписанное к ЗЛ.
  7. Итак было событие, стройку показали Собянину, а Депстрой показал красивые фотография. Там всё красиво, люди работают, работа двигается. Рельсошпальную решётку вывесили под заливку. По факту рельсошпальную решётку вывесили только по 2 станционному пути, плюс на 2 и 8 стрелках, соединившись с ССВ. А дальше - пустота. ПТО строить не начали. Участок между оборотными тупиками и тоннелями к "Крымской" ещё только строят. По тупикам за станцией ещё проектов не поступало. Там только начали перекладывать коммуникации.
  8. По неподтверждённым официально данным, на "Крымской" таки выпустили из заточения 1 из 3 проходческих щитов. Официально это событие Депстрой почему-то умалчивает. Наверно потому, что мэра не успели подложить под это событие. Либо Ингеоком стесняется это афишировать.
×
×
  • Создать...