Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!

Монорельс в Астане


 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

01.12.2007

 

В Астане планируют создать новую транспортную внутригородскую инфраструктуру - в эстакадном варианте

 

Такое предложение сегодня было озвучено на заседании государственной комиссии по застройке Астаны. В нем приняли участие премьер-министр Карим Масимов, члены правительства, и аким города Аскар Мамин. Еще в 2005 году акимат столицы совместно с Европейским банком реконструкции и развития подписал протокол финансирования проекта новой транспортной системы города Астаны. Документ предполагал строительство и запуск монорельсового трамвая. Планировалось, что он будет курсировать по столице, связывая старую часть города с новым административным центром. Тогда предполагали, что к 2012 году численность населения вырастет до миллиона человек. Однако уже сегодня в Астане проживает порядка 700-т тысяч, соответственно увеличивается и количество автотранспорта на дорогах. За 7 лет оно выросло почти в 6 раз. И сегодня на заседании государственной комиссии по застройке Астаны акимат города предложил усовершенствовать столичный транспортный проект. Общественный транспорт - монорельсовый трамвай – по планам городских властей будет курсировать на высоте трех-четырех этажей над общей дорогой. Пассажиры смогут входить и выходить из него при помощи специальных лифтов. Все это поможет снизить нагрузку на перекрестках и оживленных улицах.

 

Ерик Султанов, первый заместитель акима Астаны:

-Реализацию проекта осуществить на основе принципов концессии и государственно - частного партнерства. Привлечение стратегического инвестора, имеющего опыт реализации аналогичных проектов, позволит уменьшить риск и нагрузку на бюджет и выполнит проект новой транспортной системы города Астаны в установленные сроки.

 

Компания-концессионер сможет построить эту систему на собственные средства и эксплуатировать и обслуживать её в течение 30 лет, а затем передать городу. Общая протяженность таких дорог должна составить почти 59 километров.

Аскар Мамин, аким Астаны:

- Вот этот проект, который мы сегодня предлагаем на рассмотрение государственной комиссии, позволит решить эти вопросы, связанные с передвижением в городе.

 

Акимат подал заявку в министерство экономики и бюджетного планирования для включения этого проекта в перечень объектов, предлагаемых к передаче в концессию. Если комиссия поддержит акимат, отмечает заместитель акима Ерик Султанов, то концессионный конкурс пройдет осенью будущего года, а эксплуатацию системы можно будет начать уже в 2011 году.

 

Карим Масимов, премьер-министр РК:

- Обязательно нужно учесть мнение международных институтов в частности Европейского банка реконструкции и развития, который высказывает свои тоже позиции по этому вопросу. Нам надо до конца этого года мы должны точку в понимании в этом вопросе поставить.

 

Вся статья здесь: http://www.khabar.kz/index.cfm?id=48311

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

 Поделиться

×
×
  • Создать...